Вредные советы или строительство виндфойл доски.

[197]

Сообщение от Alexstepper

Очень понравилась биаксиальная стеклоткань - мягкая, легко укладывать, хорошо пропитывается смолой, укрывистая, говорят мега прочная. Всё хорошо, но дорогая. 1 погонный метр в Графит-Про стоит 1700р.

В shopnewcomposite биаксильная 450 гр стоит 250р/м2.

[Alexstepper]

Пришлось весь неприклееный шпон сдирать. Хорошего шпона у меня не было, поэтому куски хорошо приклеенного решил оставить. Хоть какое то укрепление конструкции, но в тоже время и утяжеление из за шпаклёвки.
Нашёл у себя два куска старого шпона, но их хватило только на места расположения ног.



Для более гибкой настройки петель, заказал на Али закладные с 5 отверстиями.



Стал вкручивать обычный старбодовский шуруп и закладная треснула. Не стал рассверливать отверстия, материал оказался хрупким, но купил саморезы меньшего диаметра.



Дождался теплой погоды и покрасил на улице.
Красил алкидной эмалью из баллончиков с предварительной грунтовкой - наполнителем.



Оставшихся от Zippo ковриков хватило и на эту доску.




Размеры 207х83х14см.Объём 161 л. Вес без петель 11.2 кг.

[Alexstepper]

Ветра снова не было(0-2мс), а значит полетать не получилось. Но зато проверил эргономичность палубы в водоизмещающем режиме. Было удобно перемещаться, места много, петли под ногами не мешались. Понравилось скольжение, быстрая реакция на усиление ветра, устойчивость при пересечении волн от катеров. Заодно подержался за обрезанный парус )) Был 8.7, широченный Savage, стал высоко -аспектным 7,9 .

[alexxandder]

Зарифил?)

[Alexstepper]

Да, сам обрезал ножницами. А в парусной мастерской всё подшили, зашили.

[asmaster]

Alexstepper, ну покеж :)

[Alexstepper]

Сегодня на улице наконец то потеплело до +11, можно наносить нескользяк. На одной из своих досок я солил лак. Но несмотря на надпись "прозрачный", он был с желтизной. И если на темной краске это почти не заметно, то на светло голубой появился бы зеленый оттенок. Поэтому решил попробовать прозрачное анти-скользящие покрытие.



Думал обойдусь только аэрозолью, но когда нанёс , стало видно, что песчаная фракция в ней очень мелкая и довольно редкая. Посыпал сверху белым песочком от аквастронга из Мерлена, причём чем выше держишь пакет, тем получается ровнее.



Получилось неплохо, но желтизна всё же есть, хотя и не такая , как после лака.

[Alexstepper]

Сегодня наконец то потестил новую доску и фойл в полёте.
Размер и объём - то что надо для порывистого ветра в Пирогоа. Почти 8 метровый парус без труда( и пампа) разгонял доску - порыв, быстрый разгон и уже летишь. Фойл фрирайд оказался достаточно стабильным и в тоже время легко управляемым. Может показалось , но на руках на нём было легче, чем на суперкруизе. Доска понравилась, ничего не сломалось, за исключением заднего винта мачты фойла. Незаметно ослаб и в итоге мачта ушла в отрицательный рейк, погнув винт.

[antnik]

Винты лучше каленые использовать. Что касается доски все зависит от фойла. я сегодня катал на глобусе со старой фриформулой все отлично

[Alexstepper]

Всё же первая половина июля на Должанке не лучшее время для каталки на виндфойле. Уже который сезон комфортный северо- восток дует дня три, а потом западные ветра нагоняют волну, тучи, дождь. Вода становится цвета капучино и жирный пеленгас, которого стало больше чем медуз, так и норовит почесаться об острый как нож фойл.
В этот раз основными парусами были 6 и 7.9. В один день даже вышел на 4.2, но удовольствия от борьбы с волнами и ветром под 15м/с я не получил. Не фойловое это дело.
На 6 было комфортно при 6-8м/с с углом стаба -1, а на 7.9 при 4-7м/с с углом стабилизатора 0.
Фойл старборд фрирайд Evolution оказался более дружелюбным и устойчивым по сравнению с супер круизом . И даже если ты прозевал порыв ветра, то это можно было исправить небольшим усилением давления передней ногой. На суперкруизе нужно было действовать гораздо быстрее, иначе фойл вылетал из воды. Закладные с пятью положениями позволили более точно настраивать правильное расположение ног на доске. А слингшотовские полупетли, которые совершенно случайно купил на Авито перед отъездом , сделали каталку более комфортной и безопасной. То есть не надо было постоянно задней ногой искать петлю, вытаскивать ногу, опять вставлять. Я считаю, для фрирайда задние петли, если они есть, должны быть полупетлями, они расширяют возможности контроля доски.



В общем shape доски получился достаточно удачным- доска легко набирала скорость и взлетала. Также легко отскакивала без потери скорости, приводнялась с громким шлепком , но не зарывалась в воду.



В целом доска очень понравилась, пожалуй она сейчас у меня на первом месте среди всех моих сделанных досок.

[antnik]

я как купил глобус фойл с фюзом 115 горя не знаю. катаю в свое удовольствие, что на на фри формуле в петлях, что на слаломке патрик 140 л без петель ноги ставлю впереди петель и все норм. Дело то не в доске, а прежде всего в шайтан ноге. Круизер вот и вылетает так как фюз короткий, и кстати у глобуса нога 90 см это очень удобно.

[Alexstepper]

Причем здесь глобус фойл? И что значит, дело не в доске? Фойл без доски никому не нужен, и вообще эта тема про доску, сделанную своими руками.

[Alexstepper]

После Должанки, лакокрасочное покрытие на доске покрылось царапинами и сколами. Понятно, песок из ракушек ужасный абразив, но тем не менее, предыдущая доска Zippo131, после такого же песочка, выглядела гораздо лучше.







Красил доски 1K алкидной автомобильной ремонтной эмалью Кудо.
Вряд ли за год качество настолько упало.
Думаю возможны две причины:
1. Голубую доску красил при+10-12 гр., а красную в тепле.
2. Голубую доску грунтовал акриловой грунтовкой наполнителем, а красную только активатором адгезии(всё от Кудо).
Что еще может быть?

[5ha27]

Пластик сначала нужно покрыть грунтом для пластика (активатор адгезии)- 1 слой полумокрый, потом сразу грунтом - 2 слоя мокрых, потом зачистить 800-кой, потом красить.

[Alexstepper]

Я так и делал. Активатор, потом грунт, краска. Но на красной доске, без грунта , краска получилась прочнее.
Хотя Кудо и допускает применение алкидной эмали на акриловую грунтовку, в моем случае что-то пошло не так.