Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Та же вода! > Вингфойл

Вингфойл Надувное крыло + гидрофойл

Ответ
Опции темы
Непрочитано 17.05.2022, 22:35
#526
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2022, 10:18
#527
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.05.2022, 22:10
#528
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Антон написал, в Саксонии запретили фойлинг (винг- и винд-). Ахтунг!

https://www.dailydose.de/news-sachse...20525.htm?pg=1

Странно, что кайт-фойлинг не упомянули.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2022, 11:35
#529
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Из статьи не ясен прецедент. Есть слухи, что на фойлах люди часто ломают ноги, которые в момент падения застревают в петлях.

Но в статье только умозрительное заключение о якобы бОльшей скорости
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2022, 15:11
#530
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Антон написал, в Саксонии запретили фойлинг (винг- и винд-). Ахтунг!

https://www.dailydose.de/news-sachse...20525.htm?pg=1

Странно, что кайт-фойлинг не упомянули.
А где в Саксонии море?
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2022, 16:51
#531
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
А где в Саксонии море?
У тебя тоже не море, а ты же катаешься.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2022, 17:41
#532
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
А где в Саксонии море?
Есть достоаточно большие озера до 5 км шириной:
https://www.google.com/maps/place/51...8!4d14.5472969

Видимо, там слишком много народу толпится, на фойлеров жалуются..
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2022, 18:15
#533
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Это, наверное, рыбаки-браконьеры настучали. Фойлеры все сети им порвали.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2022, 19:51
#534
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Ну конечно. Нам тут проблем с Саксонией только и не хватало.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2022, 22:42
#535
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Небольшое усовершенствование гика для винга Duotone Slick
Несколько раз гик вылетал на сильных порывах или при падениях.
Решил привязывать его с задней стороны тоже.
Просверлил заднюю пробку и вставил шкотик. Да, не герметично.
Но проблем нет. Вода не набирается.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: duotone-boom-ties.PNG
Просмотров: 137
Размер:	345.8 Кб
ID:	60676  
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2022, 10:46
#536
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
mm7, фигасе! Ты что там вытворяешь? Так крыло расчленить не долго! Скорей всего не докачиваешь до 6psi. У меня никаких намёков на выскакивание нет, всё достаточно жестко.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2022, 11:21
#537
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Апрель-май в Таганроге, катал стабильно 3-4 раза в неделю с вингом, на виндсерф не потянуло ни разу, по гику не скучал уж точно. Всем адептам гиков на вингах советую попробовать винги с толстыми ручками (у меня Reedin) - похожее ощущение в плане хвата (но можно и пальцами), отличная отдача на пампинге и можно отталкивать и управляться одной рукой. К мягким ручкам по типу F-One потом возвращаюсь с некоторым недоумением, но тоже привыкаю.

Размер 6.0 у нас практически бесполезен, почти всё время на 4.2, если виндсёрферы похватали 4.7 и меньше, перехожу на 2.8. Фойлы 1900 и 1500. На 1500 перескочил без проблем, но пока фордаки не доточу до хотя бы 50% успешности, 1900 попроще для перезапуска. Недавно опробовал карбоновую мачту - просто песня. Продолжаем наблюдение.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2022, 12:16
#538
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
coderts, у меня есть RRD EVO 4,5 на ручках. Крылышко ну очень понравилось! Тттфу! Ручки очень удобные и на своих местах. Крыло тянет очень хорошо. Выходил с ним на воде пока один раз. К нему на средний ветер есть фойл 1480. С 2200 перешёл вообще без проблем, только положение в погоне подобрать пришлось. О поворотах на крыле пока только мечтаю
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2022, 16:11
#539
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
mm7, фигасе! Ты что там вытворяешь? Так крыло расчленить не долго! Скорей всего не докачиваешь до 6psi. У меня никаких намёков на выскакивание нет, всё достаточно жестко.
Раз выдернуло и на 6пси. Упал, трапа не отцепилась, и как-то винг перерутило так, что выдернуло гик. А на воде вставить, это ого-го как надо стараться!

Там написано, 6 пси макс, если надо больше комфорта - стравить до 5.
Когда штырит ~20 уз, с порывами до 25, я стравливаю до 5.

Вчера "расчленял" винг. Баллон как-то перекрутило в одной ветке, образовалась складка. Открыл кармашек на том конце, вытянул баллон, расправил, назад втянул. Все нормально.

Цитата:
Сообщение от coderts Посмотреть сообщение
... по гику не скучал уж точно. Всем адептам гиков на вингах советую попробовать винги с толстыми ручками (у меня Reedin) - похожее ощущение в плане хвата (но можно и пальцами), отличная отдача на пампинге и можно отталкивать и управляться одной рукой.
Хм, если держать одной рукой можно, то хорошо.
С гиком взял его посредине и едь. Можно тонко регулировать "фокус хвата". Очень помогает когда холод и пальцы мерзнут - свободную руку вниз, чтобы кровь прилила.

Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
С 2200 перешёл вообще без проблем, только положение в погоне подобрать пришлось. О поворотах на крыле пока только мечтаю
Я с 1000 перешел на 1500. Для того чтобы научиться повороты делать. И чтобы не обгонять волну на фордаке. Но все равно обгоняю. Думаю о 2000. Поможет, нет?

Люди, какой мин ветер нужен, чтобы размахаться крылом 6.5 на фойле 2000? Вес 85. Тренированность средняя. Подтягиваюсь 10 раз.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.06.2022, 16:27
#540
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Хм, если держать одной рукой можно, то хорошо.
С гиком взял его посредине и едь. Можно тонко регулировать "фокус хвата". Очень помогает когда холод и пальцы мерзнут - свободную руку вниз, чтобы кровь прилила.
Может дело в трапеции? Слишком ненапряжно ездишь?)) Я на руках проблем с замерзанием не испытывал ни разу, но правда меньше +10 не лезу.

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Я с 1000 перешел на 1500. Для того чтобы научиться повороты делать. И чтобы не обгонять волну на фордаке. Но все равно обгоняю. Думаю о 2000. Поможет, нет?
Фордак - поможет, т.к. при кривом исполнении и потере скорости с большим форйлом будешь продолжать ехать на крыле, а с маленьким - упадёшь.

Оверштаг, говорят, наоборот - лучше на маленьких, т.к. большие инерцию теряют быстро в upwind.

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Люди, какой мин ветер нужен, чтобы размахаться крылом 6.5 на фойле 2000? Вес 85. Тренированность средняя. Подтягиваюсь 10 раз.
Вес такой же, подтягиваюсь 0 раз, но это не кореллирует примерно никак.

Не хочу преувеличивать, но с моим полугодовым опытом были вполне успешные катки, когда ни одного кайтера даже с 17 кв.м. на воде не было, а виндсерферов и подавно (я про обычных с плавниками). Если наступает закисон, то как правило на воде остаюсь я и всё... а когда народ видит, что я перестал сильно интенсивно махать и просто летаю по кайфу, начинают подтягиваться. Так что по ощущениям от 5мс вполне можно с комфортом размахаться. При этом размер винга ИМХО имеет меньше значения, чем физические кондиции в конкретный момент, конструкция ручек и состояние воды. Если только вышел на воду, направление волнишки удобное и любимая стойка (для меня есть разница под каким углом вода движется), то компактным и жёстким Reedin 4.2 помахаю с большим удовольствием, чем большим и мягким F-One Strike 6.0. А если махать интенсивно лень/нет_сил и просто хочется докатать огрызки прогноза, то большой винг в кассу.

Бальц Мюллер и от 3-4 мс наверное намахает, но я как житель ветреного региона лучше в безветрие займусь другими делами, а то дома итак не появляюсь с этим вингом
coderts вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 00:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot