New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW. |
Опции темы |
18.07.2010, 08:10 |
#16
|
Windsurfer |
Полагаю, что у профиков просто офигенно развито чувство плавника. Нельзя говорить, что они не давят в плавник, они просто не передавливают. Нагружают насколько позволяет в данный момент скорость доски
|
18.07.2010, 09:42 |
#17
|
Windsurfer |
Конечно же нужно знать свой плавник как по ощущениям в разные условия, так и в теории (для каких весов, условий, досок, парусов он изготовлен)
И когда давишь, нужно понимать в какой момент, как, и для чего ты это делаешь. Но плавники делаются для того чтоб на них давить и выдавливать скорость и крутизну. Я давлю изо всех сил по необходимости. Чем сильнее давление на плавник, тем больше подъемная сила плавника, не зависимо от его жесткости. Можете провести эксперимент: возьмите сначала парус 10-11м, и постарайтесь гнуть плавник( давить на него для подъема доски), а через пол часа возьмите 12м парус , и вы почувствуете свой плавник более подъемным и мощный , хотя увеличится только давление на плавник при той же технике ведения. А стойка «за старт шкот» это не дополнительное давление на плавник по вашему ? Чуть-чуть про Z плавники. Я купил себе такой последней весной, но не потому что модно, а тк приобрел JP formulu, а прототипы этой доски разрабатывали именно на Херкиных плавниках. Поставив плавник первый раз, я раз 5 хорошенько прыгнул на нем, чтоб убедиться что он не сломается в гонках. Тк если плавник с дефектом, он все равно сломается рано или поздно не зависимо кто на нем ходит и как. По ощущениям ничего сверх естественного не заметил. Но выяснил для себя что моя Z-ка лучше работает с 12м парусом чем с 11. Еще я считаю что Херки недостаточно заваливает свои плавники вперед. Если кто переделывает бокс можете пару градусов отнять от оригинально смело. P.S. советую всем больше пробовать снаряги, в разные условия, разные комбинации (парус/плавник) и верить своим ощущениям, тк они соответствуют вашему уровню катания. Удачи. |
19.07.2010, 11:31 |
#18
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Но после Должанки и тренировки с Кукки я это отношу больше к умению вывешиваться и отлеплять доску, нежели к особенному давлению на плавник. |
|
19.07.2010, 12:05 |
#19
|
строгинеанец |
без звучный и без волновый ход лично у меня достигается 1 вывешиванием на длинных трап шкотах.вроде парус стоит ровно но чел уже в низкой стойке вывесился и ничо не весит, но давит в борт доски.
2 высокая скорость прохода повышает плотность воды под чёртом,который и чертит быстрее всех 3 подбор паруса....беру самый маленький,который способен вытащить на глисс и его поддерживать... 4. уменьшение пятна смачиваемости, без увеличения форнана брызг...... както так..... |
19.07.2010, 13:34 |
#20
|
Windsurfer |
Однажды Войтек тренировал какого-то чела, а я за ними ездил и смотрел его технику. У меня не создалось ощущения, что он особо вывешивается. Стоит довольно сильно над доской, и парус у него очень вертикально.
НАшел вот ракурс, который хорошо иллюстрирует то, что я отметил. Это старт, отметьте, сколько он уже выиграл! |
19.07.2010, 15:59 |
#21
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я честно говоря сам не понимаю что именно надо делать чтобы так быстро ехать, но дело конечно не в тупом откидывании тела к воде. Кукки вес как бы с доски вообще снимает. Т.е. давит только горизонтально. Такое ощущение во всяком случае. Мы когда все едем - то давим со всей дури по диагонали от плеч в ноги. А у него ноги слегка стоят на доске и давление как мне показалось идет чисто в плавник. Мы у себя в Балтийце тренировались, и фоткали друг-дружку Получается чтобы встать так же как скажем тот же Кукки, Жертва или Макс - нужно довольно радикально подать вперед задницу и перегнуться только в плечевом поясе. Доска при этом реально начинает лететь, но формализовать эти ощущения и 100% повторить когда хочется - не получается Туча мелочей начинает влиять, таких как скажем - где держишься за гик, как повернута в задней петле нога и прочее. |
|
19.07.2010, 16:10 |
#22
|
строгинеанец |
тысяча мелочей"---да соглашусь......единожды повиснув в низкой стойке чемпионом не стать.....да и не всегда именнно это является решением.....
у меня получается отвиснуть, но не утащить за собой парус, а на оборот наполнить его чистым ветром........ешо раз надо отметить, что в этом вопросе, я токо токо начинаю фишку рубить.......и впереди ешо 999 ньюансов моя низкая стойка как раз на аватарчике....парус самый масенький...9.1.....ветра 3-5 с.м.....доска тяжолая фе 13кг.......но как мчу!!!!! |
19.07.2010, 16:36 |
#23
|
Windsurfer |
Вот как раз на аватарке Василия хорошо проиллюстрировано мощное давление в плавник. НАверняка кроме speed там возникает нехилый drag.
Провел вот линии через между ног и шею. То, о чем я хотел сказать - отметьте наклон тушки Войтека и остальных гонщиков. Еще можно добавить, в тот период Войтек среди топ-формулистов был абсолютно лучшим по скорости, к примеру, я видел, как на гонке он уезжал от Бузаниса, разница в скорости бросалась в глаза. |
19.07.2010, 18:16 |
#24
|
строгинеанец |
на фоте месево...там хоть отклоняйся, хоть пампингуй.чистый ветер по ходу только у одного- самого правого....имхо...
|
19.07.2010, 22:48 |
#25
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Вот видеоиллюстрация с 3:45 смотреть не формула но принцип один и тот же думаю, ... обратите внимание на положение таза Гриша, пасиб. Хороший вопрос поднял В общем резюме ещё... надо чаще своими ощущениями делиться |
|
20.07.2010, 00:36 |
#26
|
строгинеанец |
класное видео....душу греет... ято уж думал что я один так жо...у . далеко от паруса держу....
только доска не скачет как раненый конь..... |