New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
03.07.2020, 13:27 |
#16
|
Windsurfer |
Да, гонять под парусом кайфово, но когда ты это делаешь на модели которая больше всего тебе подходит, это продлевает время получение удовольствия на воде! Когда надумал потратить кровные, лучше разобраться нахрена серьезные бренды в одном размере делают аж 5-6 моделей парусов.
|
03.07.2020, 13:39 |
#17
|
|
Confederate |
Цитата:
Макар чётко всё по весу райдера разложил. Чем больше вес - тем больше сила ветра для конкретного размера - и тем больше лат требуется для стабильности. Значит буду отталкиваться от 4-х лат. |
|
10.09.2021, 17:44 |
#18
|
Windsurfer |
ребята всем привет, хорошая тема, как раз подбираю себе парус, как понял из обсуждения под мои 65кг. При ветре от 10м/с лучше катать на четырёхлатном парусе или трёх, поправьте если что не так понял
|
10.09.2021, 19:01 |
#19
|
Confederate |
|
12.09.2021, 05:12 |
#20
|
Confederate |
Маловато вводных. Что за доска? Маленькая (до 75 л.) или большая? Ветер на сколько стабильный (10-12, 12-15, может 8-15 или больше 15)? Какая вода и вообще условия?
|
20.09.2021, 11:23 |
#21
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Пауль "марабу" прямого давал на 9ке гоночной в то время как мы катались на волнах от проходящих мимо буксировщиков, по возможности "хакали" второй кильватер. я на 4х латах - с надписью радикал уэйв она на 4,5/4,0 с надписью радикал сюрф уэйв было такое, что я использовал ее парус о трех латах... и могу сказать, что на фойле... мне трех латный больше нравится. при всем уважении к участникам дискуссии, хочу сказать что... заужение горизонта мировосприятия, злую шутку играет. при твоем весе, 3 или 4 ре латы ... это только на стайло влияет. выбирать парус из расчета веса, это точно в последнюю очередь. главное, объективно ли оцениваешь свое у-шу. |
|
21.09.2021, 14:07 |
#22
|
Confederate |
Ну раз воскресили тему, отпишусь. В конечном итоге остановился на Goya Banzai 5.5 - больше реально на фиг не надо, можно было бы и на 5.3 остаться, но тут уж что попалось под руку в наличии. А если заглянуть дальше, то весьма неиллюзорно, что территорию 5-ки закрою вингфойлом - пока только учусь, но уже кажется, что в 8-9 мс, когда волна весьма условная, а прибой не представляет опасности, фойл интереснее, чем классический виндсерфинг.
|
21.09.2021, 18:35 |
#23
|
|
Windsurfer |
Цитата:
вингфойл, мне не вставило... вставило с парусом на фойле и по условиям классический виндсерфинг (это, швертовая доска 2 дивизиона, рейсборд типо... Lechner A390) |
|
15.10.2021, 14:48 |
#24
|
|
Confederate |
Цитата:
Винг такой проблемы лишён. Перекидку винга тренится на берегу, а как его занейтралить в ноль учишься пока идёшь к воде в первый день. Это делает все манёвры на порядок проще. И хотя я пока на вингфойле просто трамваю взад-вперёд по азовским чопистым волнам, поворачивая через плюх и поражаясь его способности быть кайфовым в ужасных условиях, что-то подсказывает мне, что примерно к 20-30 каталке я начну и стабильно вывозить джайб на фойле и райдить - т.е. всему тому, чем на виндсерфе не научился за 7-8 (сбился со счёту) лет суперактивного катания. Я не говорю, что надо бросать виндсерф и уходить в фойл, но большие доски и паруса - до свидания точно. Стихия виндсерфинга, видимо, будет начинаться там, где с фойлом находиться небезопасно. P.S. К чему я это всё? Да к тому что смысл виндсерфинга с фойлом мне вообще непонятен. Зачем получать ту же сложность, только ещё кочергу снизу, если можно обойтись надувным крылышком. |
|
15.10.2021, 16:35 |
#25
|
|
Windsurfer |
Цитата:
- виндсерфинг требует существенно меньше ветра. не знаю, может где то не так, а на нашем болоте Вингеры взлетают последними. После кайтеров на баллониках и маленьких досках. - старт на винге просто ужасен, и с этим ничего не сделать. Во всех рекламных роликах не показывают старт и прохождение прибоя. |
|
15.10.2021, 17:33 |
#26
|
|
Confederate |
Цитата:
Как будто на виндсерфинге прибой проходить весело, а во всех рекламных роликах виндсерфовых брендов только о прибое и говорят :) Сколько снаряги у знакомых поубивалось в прибое - не счесть. Фойл опаснее с точки зрения того, что себя поранить можно при стирке, но удобнее в том плане, что верхушка отдельно и можно отпустить от себя доску на лише. Ну а в случае полного звездеца, половину снаряги спасти можно))) Думаю что как и с виндсерфом, как и с кайтом - будет своя специфика выбора спотов. Условно говоря, в Большом Утрише, где оншор стирает на мысу, лезть на фойле - самоубийство. А вот Анапа - очень даже. Надобы не айс, а с Ильича в пролив - идеально. А учитывая компактность снаряги, можно выбирать безопасную точку старта типа бухта и фигарить в даунвинд, возвращаясь на такси - как тебе такое, Илон Маск? :) Касательно старта. Старт с колен не сложнее водного старта и занимает не больше времени. Почему? Потому что предъявляет в 100 раз меньше требований к ориентации снаряги относительно ветра и вообще не зависит от количества ветра. |
|
15.10.2021, 22:59 |
#27
|
Ready to foil |
Херасе, вас с вингом куда занесло :)
|
16.10.2021, 00:21 |
#28
|
Confederate |
Вот как пойдут клепать все фойлы (и ведь есть уже удачные модели в РФ), как откроется рынок БУ досок и вингов в полную силу, помяните моё слово... потери будут и среди виндсерферов и среди кайтеров, и очень существенные. Мы на юге без виндсерфа никуда - тут бывают условия, что и с пластмассовыми вейв-плавниками страшно в воду зайти, куда уж там с кочергой метровой. А кому с ветром повезло меньше, фойл это реально решение, а винг - самый простой доступ к этому решению.
|
17.10.2021, 07:56 |
#29
|
Confederate |
В СПб пока вигов раз-два и обчёлся.. А реально катающихся не видел вообще
Я правда в основном на вейв спотах катаю, может эти товарищи где в других местах тусуют |
17.10.2021, 19:05 |
#30
|
|
Confederate |
Цитата:
Любопытнее всего понаблюдать за виндсерферами в этих же условиях, большинство из которых либо купаются/стоят в недодозе, либо трамваят на глубине (видимо там ветра поболя). |
|