New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают. |
Опции темы |
02.12.2017, 16:30 |
#1
|
Windsurfer |
Всем привет!
Кто расскажет из знающих и бывалых за паруса Gaastra Vapor 2013 года и Gaastra Vapor 2010 года? На предмет использования в "средне-болотных" условиях и вообще. |
02.12.2017, 17:25 |
#2
|
Windsurfer |
Помнится, те серо-чёрные паруса были с очень слабыми мачткарманами. Протирались о камбера за один сезон.
Вапор 13-го года (голубенький) - мощная машина с широким ветровым диапазоном. Качественный добротный парус. |
03.12.2017, 09:45 |
#3
|
Windsurfer |
Понятно. Значит, Vapor 10 года слабоватая система? А я думал, что он тоже хорош ...
|
03.12.2017, 09:52 |
#4
|
Windsurfer |
Что 10, что 13 года - это все равно старые паруса.
Надо смотреть не на год, а на текущее состояние. |
03.12.2017, 11:21 |
#5
Сказали спасибо за это сообщение: 3
|
Windsurfer |
У меня Вапора 2010 прослужили 3сезона и я их благополучно продал в отличном состоянии, мачткарман рвется при неправильно запихиваемой мачте. по сравнению с современными( после 15года) они тяжелее, но имеют чуть больше тягу в совсем слабый ветер, а в целом очень достойные рабочие паруса с качественной пленкой. Вообще пора прекращать практику сравнения паруса, тк нужно понимать какую мачту вы воткнете и с каким гиком будете использовать, каков ваш уровень! Например Вапор 2010 на 100% и жестком карбоновом гике, однозначно лучше Вапора 16года на 75% и середнячковом алюминиевом гике
|
03.12.2017, 13:01 |
#6
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
еденица - еду |
Если речь о протирании мачт-кармана уголками камберов, то это исключительно неверное обращение. Или набивка без гика или слишком перетягивался по мачте перед вставкой камберов, при этом мачта вжимает камберы в мачт-карман. X-ply пробивается камберами точно так же.
А паруса 2010 действительно чуть тяговитее на низах и очень ресурсные. Чуть-чуть тяжелее, но зато возможно даже ресурснее чем последующие. Если 2010 заметно дешевле 2013 и состояние хорошее, вполне можно брать. |
03.12.2017, 13:58 |
#7
|
Windsurfer |
Пока человек будет иметь больше одного варианта он всегда будет сравнивать, и думаю - это нормально. И сравнивается на одном уровне сопутствующих (мачта, гик, серфер). Ну и конечно, лучше, чтобы эти сопутствующие соответствовали объектам сравнения :) . Спасибо за мнения и советы прозвучавшие и которые возможно еще будут.
|
04.12.2017, 17:02 |
#8
|
Windsurfer |
Это паруса про уровня, не вижу смысл брать парус 10 года , ему уже 7 лет , а через 3 сезона будет 10 ... Если уж на таком звере кататься , на 100% мачтах то лучше уж и парус поновее брать .. Разница будет не такая огромная в цене, учитывая сколько сезонов на нем откатаешь !) а удовольствия получишь больше , и через пару сезонов будет свежий парус новых годов который можно будет продать по адекватной цене и купить новый... Каждый по своему конечно делат , но такая схема отлично работает и приносит кучу удовольствия от катания на новой , хорошей снаряге
|
04.12.2017, 20:12 |
#9
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
05.12.2017, 13:15 |
#10
|
Windsurfer |
SurfSafe, я имел ввиду не прям новый 18 года, но можно взять бу в хорошем состоянии скажем 15 или 16 года .. Тут конечно на вкус и цвет , я раньше тоже покупал бу а как пересел на новое , бу уже не хочется)) Опять же если катаешь каждый день почти то на 2 сезона получается не очень дорого, а если 10 каталок в сезон , то это уже роскошь))
|
06.12.2017, 00:10 |
#11
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
По мне так - новый парус "лохматого"года в пределах пяти лет!!! Это будет новое и лучшее, чем б/у более свежего сезона!!! Так точно будешь знать историю использования и её интенсивность!!!)))
Б/у можно только забирать у авторитетных и известных, хорошо знакомых виндсерферов!!!))) Имею личный печальный опыт покупки парусов секондхенд((( , к сожалению или счастью их на форуме давно уже не вижу или они редко появляютя!))) "Ездила только бабушка, только по гаражу в большие праздники и только задним ходом!!!" - примерно так говаривал мне один продавец. При вопросе на какую мачту ставил рейсовый парус, ответил что на 30% сидел идеально!!! Паруса в приличном состоянии продают как минимум с мачтой в комплекте, если нет подумайте почему так!?! Одна авторитетная личность мне подсказала, что в идеале год паруса и мачты должны быть одинаковыми!!! P.S. как мне показалось паруса ранних годов при бережном отношении служат дольше!!! Спасибо, что дочитали!!!))))) |
08.12.2017, 00:22 |
#12
|
Windsurfer |
10 год 5-упорный(кроме самых малых, от 6-ки), упоры очень надёжные, регулируется хорошо. Заменяются ролики просто. Задняя часть (шкотовый угол) вооружается чуть дольше. Плёнка тяжелее,но прочнее. Мачту требует хард топ.
13 год с большими упорами, тоже крепкие по сравнению с 12-м годом. Плёнка полегче. Шкотовый угол приспособлен к летучке (два или три крючка), вырез поглубже(видимо, гик можно покороче ставить),нет липучки. Вооружается легко, регулируется мягко, обтягивается по мачте легче. Мне кажется, более терпим к мачте (я ставил и на констант курве=постоянный изгиб). Как спортивный снаряд показался получше варпа (на котором мачты трещали словно спички). Больше мог бы Дима Ершов (Евпатория) рассказать, он был дилером по вапорам. |
08.12.2017, 03:05 |
#13
|
||
еденица - еду |
Цитата:
Бывают примеры что "одногодки" сидят хуже других подобранных (и даже неродных). Цитата:
Возможно не понял, но 10 тоже вполне с летучкой дружит, только крючок один, а не 2 как в 13 (собсно не очень понятно как парус может быть не приспособлен под летучку; или в том смысле что неудобно если вместо крючка люверс и приходится ставить таблетку чтобы не перевязывать летучку?). |
||
08.12.2017, 11:37 |
#14
|
Windsurfer |
|
13.12.2017, 07:30 |
#15
|
Windsurfer |
Да, конечно, новое это хорошо и здорово.
Однако, можно увидеть, что и неновое снаряжение, в частности данных моделей и производителя могут хорошо работать, особенно в наших ветровых и погодных условиях. И неплохи по соотношению цена/качество. Всем спасибо за высказывания и рекомендации. Летний сезон закончился, начинается зимний. Хороших каталок! |