New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
04.05.2014, 23:20 |
#1
|
Windsurfer |
Сейчас задам глупый вопрос, чем обычно набиваете рейсовые паруса? Руками, трапецией, вертушкой или North удлинитель с такой трещёткой купить?
Первый раз столкнулся с проблемой, что не хватило сил набить мачту до рекомендованного значения, в оправдание скажу что один ролик из четырёх на парусе остался пустой, удлинитель не позволяет продёрнуть ещё раз. Другую 8ку с двумя кэмберами могу и руками набить, да и не сказать что слабенький я, но этот парус не поддался. Тянул за трапецию, так что чуть спину не сорвал. Всё равно 4см не добил. Парус Severne Reflex 3 8.6 , мачта North Gold 75% 490, парус Björnа Dunkerbeckа, мачту North, тоже он сказал бери, будет работать хорошо, так что думаю проблема во мне :) Кэмберы соответственно вообще не перещёлкивались, засада короче вышла. |
05.05.2014, 00:01 |
#2
|
Windsurfer |
Возьми вертушку, и будет тебе счастье))
|
05.05.2014, 00:15 |
#3
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я 11,0 руками набиваю. |
|
05.05.2014, 00:53 |
#4
|
Windsurfer |
11 руками, вот это я понимаю, не то что я на 8.6 сдулся
у меня сейчас Neil Pryde удлинитель, ещё кажется ролики не совсем паралельно к парусу идут, наверно тоже усугубляет. Наверно поеду в магазин с парусом на примерку, да и покажут, как правильно настроить. |
05.05.2014, 01:09 |
#5
|
Windsurfer |
Вот ссылка на один из сайтов "North Sails", внизу страницы (прокрутите до конца вниз, раздел "Compatibility")
написано, что мачта NS (constant curve) и парус Severne (hard top) несовместимы. Возможно причина ещё и в этом. http://www.north-windsurf.com/eng/no...ast-technology А так - "мельница" Chinook - милое дело, и не надо убивать руки... Фото например вот, пролистайте вещи, внизу будет: http://www.surfsport.ru/scat.php?hdb=2 |
05.05.2014, 01:38 |
#6
|
||
Confederate |
Цитата:
Я девятку 4-хкамберную набиваю без особых усилий (правда, с помощью палки, а то формулайном руки можно порезать). Правда, был однажды случай, когда я не смог дотянуть до нормы, но потом догадался, что топовая пробка не села на место в мачту и образовались "лишние" 10см. И -да, если попытаться натянуть только галсовым концом сразу до упора - будет туго. Не пробовали помогать последовательным натяжением по мачте / по гику / по мачте? Цитата:
Второе облегчение - верёвка формулайн, она поменьше диаметром и по роликам катается существенно легче, меньше трение. А если камбера не перещёлкиваются и нет слишком сильного изгиба лат - то парус уже жестоко перетянут. И/или сильно не та мачта. |
||
05.05.2014, 01:56 |
#7
|
Windsurfer |
Вышли фото удлинителя и шкотика. Тогда можно будет точно определить в чем дело
|
05.05.2014, 02:07 |
#8
|
Windsurfer |
Не добил где-то 4-6см, вот фотка, ну здесь набивку не сильно видно
набивал на такой, верёвка Race вот ролики, тоесть 2 на удлинителе и на парус только 3 зацепить можно. 4 было бы наверно полегче есть ещё такой, но как бы они почти одинаковые, тоже 2 ролика По мачте даже не знаю, Бъёрн говорил у него много друзей на таких катаются, он бы сам North использовал, но из-за спонсоров нельзя. Надо сначало набить нормально, там виднее будет. Может он кэмберы перенастроил на себя, он то кабан под 100кг. |
05.05.2014, 05:50 |
#9
|
|
Windsurfer |
Цитата:
использую удлинитель с тремя роликами, соответственно все четыре ролика на парусе задействованы. веревочку заменил на формулайн. набиваю руками без проблмм. когда первый раз набивал на обычный удлиниетль с 2мя роликами и обычной веревочкой, тоже не смог набить. мельницей страшно было добивать думал щас все сломаю нафиг :) |
|
05.05.2014, 08:47 |
#10
|
Windsurfer |
На фото парус плоский как дверь, это плохо, хоть и будет перекидываться, но пуза нет
|
05.05.2014, 09:05 |
#11
|
Windsurfer |
Добавлю ещё пару слов. Я до того, как приобрёл родной удлинитель с тремя роликами , использовал Стримлайн с двумя роликами. Да, действительно нагрузка была очень большой и даже с мельницей было страшно. По поводу мачты. Думаю, пока парус не будет набит до нужного значения, рано говорить о корректной перещелкивании камберов. Если, все же, проблема будет, посмотри, есть ли под камберами проставки. Есть вероятность, что можно немного настроить.
Ну а так, всем известно, что в топовой матчасти лучше использовать все родное. P.S. круто, наверное, пользовать парус чемпионский ))) Само ощущение, что прикасаешься к легенде... |
05.05.2014, 11:06 |
#12
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Ага, он на этом парусе в Италии гонял, есть печать PWA. Но наклейку с номером я снял, что-бы уж совсем не палиться Поеду на этой неделе брать оригинальный удлинитель, а может такой с трещёткой, что-бы уж совсем легко было. Надеюсь подружусь с парусом, а то уже думал может ну его нафиг этот рэс, пока натянешь, ветер кончится. |
||
05.05.2014, 11:18 |
#13
|
Windsurfer |
Норсовский с трещеткой с двумя роликами. Очень сомневаюсь, что он расчитан на планируемую нагрузку. С родным северновским будет набиваться без проблем.
|
05.05.2014, 12:47 |
#14
|
Windsurfer |
спасибо всем за подсказки, буду у меня на лужайке ещё раз пробывать, погода вроде хорошая намечается :)
|
05.05.2014, 13:03 |
#15
|
Windsurfer |
ещё вариант, на 12хе только так делаю, сидя в трапе на земле наматываю шкот на крюк трапы, и тяну ногой, главное чтоб спина не согнута была, а то сомается))
всячиские трещетки и прочая лабудень гаджетопафосная на спортматчасти зло по сути, хряснет эта шняга километрах на 60-70 будет потом последствий, не говоря уже о подставе на дистанции |