New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Копилка знаний Библиотека новичка: статьи и руководства о том, как сделать тот или иной элемент, а также переводы и другие руководства. Все вопросы технического характера (как набить парус, как установить трапец шкоты и т.д.) а также какое выбрать оборудование - смотрите в разделе Матчасть |
Опции темы |
16.11.2011, 07:11 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Как встать в петли по Джему Холлу.
Клип как-то затерялся в глубине страниц, поэтому я его вынес сюда отдельно. Enjoy |
16.11.2011, 13:41 |
#2
|
SurFinger |
Very thanks! В следующем сезоне ставлю себе мегазадачу научить скво катать как "практически гоншег ПВА", думаю пригодится.
Мне потобные зарисовки не помогли - учился в передоз, сначала встал задней, упираясь передней в шарнир, долго не мог встать передней. На трапе повис с первой попытки без проблем. Вот как-то так... ПиСи. В самообучении не вижу практического смысла (для тех кто только собирается встать), на воде все сразу забываешь, идешь к цели долго и трудно, методом проб и ошибок. Посыл - учитесь в комфортный ветер под руководством опытного инструктора. |
18.11.2011, 17:09 |
#3
|
Практически гонщек. |
То что Вы написали- наполовину херня. В том смысле, что услугами инструкторов пользоваться надо, но эфект от правильного видео тоже огромен. Почитай отзывы в начале темы.
|
18.11.2011, 19:51 |
#4
|
SurFinger |
Как всегда, без "авторитетного мнения гонщега" не обошлось. Видео на воде как предложешь крутить?
|
18.11.2011, 22:08 |
#5
|
|
Windsurfer |
Спасибо видео гут.
Цитата:
А советы иногда не доходят, мне бывало что-то доходили советы а что-то другое нет. |
|
18.11.2011, 23:20 |
#6
|
Wild Wind Rider |
спасибо! и перевод очень приятно слушать.
|
19.11.2011, 09:01 |
#7
|
|
Windsurfer |
Цитата:
хорошо бы еще на видео себя любимого снимать, потому что со стороны на себя действительно не взглянешь. Инструктор видеосъемку может заменить, но тем не менее и они пользуются камерами. |
|
19.11.2011, 12:02 |
#8
|
SurFinger |
Еще один гуру. сам то давно на воде головой начал пользоваться? Напомню, речь идет не о фордаке, сейчас ученики (особенно в Египте) на второе занятие рвутся заглиссировать, хотя при этом не только левый с правым галсы путают, а где руки-ноги не помнят. Думаете, им видео на берегу не показывают? Или в петли после трех сезонов водоизмещения становятся?
|
31.05.2012, 15:21 |
#9
|
Funrider |
здес ашибочка у гонщега вышла.... он советует для того чтобы встать в пер. петлю, направить вес на заднюю ногу, это не верно, когда приходиться учиться вставлять пер. ногуц в петлю, райдер как правило еще не умеет держать доску ровно и при этом приведеться, надо научиться вставлять ногу при ВЫВЕШИВАНИИ НА ТРАПЕЦИИ, тогда удасться не привести доску и не накренить. чтобы встать в зад. петлю- еще важней висеть на трапеции, а не давить в борт при приведении ...тут он вобще наворотил)))
|
31.05.2012, 17:27 |
#10
|
Windsurfer |
тут нн не разобрался
мастер намекнул весьма непрозрачно, что надо направить доску в увал и вставить переднюю ногу в петлю, что легко делается и на небольшой скорости и до зацепления в трапецию по поводу наворотил: общая ошибка начинающих это попытка встать в заднюю петлю не набрав достаточно скорости, при этом плавник не имеет упора, и доска конечно приведется. |
01.06.2012, 00:44 |
#11
|
Funrider |
чтоб переднюю-в увал, чтоб заднюю- на ветер... зачем? если можно просто вес на трапецию и суй ногу... хотя кому как, но я бы не стал усложнять
|
01.06.2012, 07:08 |
#12
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Поэтому после выхода на глисс они просто немного переносят вес на заднюю ногу и освобождают переднюю для вставления в петлю. Не вижу чего он тут "намудрил" такого. Выход на глисс будучи пристёгнутым к парусу я, сам тоже использую частенько, просто чтобы силы сэкономить и на разгонять доску, а пассивно ждать, когда подхватит ветер. Но вслучае неустойчивого ветра всё равно отстёгиваюсь, кочегарю доску, а потом уж в петли и трапу. Так энергии может поболее уходит, но как-то более всё контролируемо и предсказуемо. И риск катапульты меньше тоже. З.Ы. А вапче-то Джем Холл довольно уважаемый в ВС человек. Я бы так не стал сходу его ошибки править.... |
|
02.06.2012, 01:40 |
#13
|
Funrider |
я и сам сначала разгон потом петли, потом трапеция,( на маленькой вейв или фристайле) но на фрирайде это сложней, там петли скраю, когда обучаются, и еще не имет опыт хождения в петлях, то еще не умеют правильно шарнир загрузить, еще не могут правильно висеть на трапеции и в петли не всают, потомучто ногами передавливают, а тут им советуют еще больше ногами давить... уважаемый- неуважаемый, а уметь кататься и уметь научить кататься-вещи совершенно разного порядка... Холл делает как ему удобно, а для учебного этапа его советы не подходят.
это как Чупер, он умеет хорошо кататься, и даже умеет кое какие тонкости передать, научить, но с нуля его советы-бесполезны...серферу не имеющему уже достаточного опыта катания, вобще не понять его объяснений(я имею ввиду учебное видео, 4диска, где они с Ершовым)... а вот Ершов например знает ,что нужно новичку. новичку не нужно давать лишнего. ему и так тяжело. |
02.06.2012, 08:07 |
#14
|
||
виндсерфингист |
Цитата:
Цитата:
|
||
02.06.2012, 09:52 |
#15
|
Windsurfer |
Нет пределов совершенству, но лучшее враг хорошего.
Мне бросилось в глаза положение ног при показе в начале на песке, подчеркнуто на осевой линии доски, о потом уже на воде нормально смещены к борту. Но кто смотрит на свои ноги, ставишь по ощущениям. Еще картинка с гирькой на носу доски, призывающая вести доску плоско, обратила внимание. Где новичку эту гирьку взять? только если сообразить, что единственная возможность прижать нос - мачта, но про это не слово, надо же оставить какой-то хлеб инструкторам. А вообще видеоклипы выложенные и переведенные SL55 - золотой фонд форума. Они очень и очень полезны, смотрите и догоняйте сами, не получается - к инструкторам. |