Цитата:
Сообщение от Ershovvl
да не - а вдруг я проиграю где мне 10 тыщ то взять - вот если бы Вы за просто так их мне дали если я выиграю тогда другое дело - уж я бы расстарался
|
Ну умный человек, коим вы себя считаете
Цитата:
Сообщение от Ershovvl
О оживились привет друзья соскучились понимаю вас пообщаться с умным человеком коим я являюсь всегда приятно
|
бедным быть не может.
Если вы такой умный и мегауверенный в себе, но не можете даже 10к найти, чтоб заработать еще 10к, доказав "невежде" as26, что на хуло-парусе за спиной вы его порвете аки Тузик грелку, то в чем тогда ценность вашего ума? Здесь на форуме "не мешки ворочать"?
Цитата:
Сообщение от Ershovvl
наверное это талантливые особи - а я где то читал что необходимо сезон или полгода ежедневно упорно тренироваться.
|
Не, после пары недель ежедневных базовых занятий - хождение в водоизмещающем режиме, базовые повороты по ветру и против ветра, навыки хождения в трапеции, берется парус побольше (это основной сдерживающий новичка фактор для начала выходя на глиссирование - очково взять парус побольше), соответствующий скорости ветра и ты выходишь на глисс. Да, есть еще несколько навыков, которые нужно отработать - уверенное глиссирование в петлях, отработка катапульт, глиссирование в бейдевинде и как уже написали, за месяц занятий любой человек со средними способностями и физподготовкой заглиссирует.
Важно не прерываться, поэтому данный успех достижим на ветренных спотах.
Цитата:
Сообщение от Ershovvl
а ветер 10 м в сек это вообще ни о чем.
|
ну так вы походу и не знаете, что такое 10 м/с.
на вашем чудесном ютьюб-канале нет ничего с ветром больше 5-6 м/с. Ни на воде, ни на льду, ни на асфальте. Поэтому и не появилось до сих пор ощущения нестабильности. И на скейте полезно шлем надевать, а то через дырка в голове столько ума войдет, что и не удержите.
или это
Цитата:
Сообщение от Ershovvl
может кому интересно на одном из форумов про буеристов прочитал следующий бред:
"Обывателей зачастую удивляет это правило. Но яхтсмены хорошо знают, что парусное судно на некоторых курсах может идти быстрее ветра. Это связано с двумя моментами. Во-первых, парус обычно работает как крыло: только благодаря этому парусная машина может идти быстрее ветра. А во-вторых, при движении на парус действует не истинный ветер, а так называемый вымпельный, который представляет собой сумму истинного ветра и курсового (он образуется благодаря тому, что буер движется). На некоторых направлениях (галфвинд, бейдевинд) вымпельный ветер может быть ощутимо сильнее истинного, в соответствие с этим растет и скорость судна. Именно в буерном спорте этот эффект «набегания на ветер» особенно ощутим. С ростом скорости парусной машины растет вымпельный ветер, и аппарат дополнительно ускоряется."-
человек даже не знает из физики простое правило сложения скоростей из корого следует возможность движения быстрее ветра, а лезет что то объяснять приплетая по недомыслию и крыло и вымпельный ветер.
|
Ну ничего нового и интересного вы не сообщили с форума буеристов. Тема про то, что скорость парусного средства может быть больше скорости ветра при определенных условиях исперчена до дыр.
Ну не нравится вам объяснение через вымпельный ветер, возьмите в пальцы арбузную косточку и нажмите. Считайте, что вектор вашего усилия это направление ветра, вектор куда косточка улетела, это направление движения парусного судна. За то, время пока вы совершили перемещение пальцами на расстояние толщины косточки, косточка переместилась на расстояние, равное половины своей длине (это как минимум). Если вы сильно нажмете она вообще улетит на несколько метров. Попробуйте это примитивное объяснение перенести на парус при чистом галфинде. Закрываешь парус (уменьшаешь угол между нижней шкаториной и центр. линией доски - скорость движения больше, открываешь парус (увеличиваешь угол) - скорость движения меньше. Сделаешь угол = 0 доска остановится.
Искренне ждем новое видео с настоящим глиссированием на пялцах и с характерным следом за кормой. САП у вас же есть, судя по роликам на ютьюбе? При достаточной тяге он вполне заглиссирует, осталось только ее достичь на вашем круглом парусе