Цитата:
Сообщение от tzimber
Способов понять, что уже опаздал мы знаем много )))
|
Ну, вот ещё один...
Но там намёк, как не опоздать: как только у паруса появилось замедление в открытии (естественно, при правильной дуге), пора перебрасывать. При этом нога из задней петли должна стоять между внешней передней петлёй и ДП доски до начала переброски, чтобы доска не завалилась на внутренний борт. В целом в видео советы очень дельные, но тонкости, как всегда, или умалчиваются, или упускаются.
Сдаётся мне, что наилучшее положение и оптимальная скорость переброски - когда во время перекидки доска и шкотовый конец паруса относительно мачты, пройдут линию ветра одновременно.
И чем больше скорость доски относительно ветра, тем точнее нужно согласовать скорость переброски с угловой скоростью поворота.