Цитата:
Сообщение от mm7
Читаю правила...
Т.е. согласно C.6.1.(b), загнутый 70см плавник будет всегда не дальше 70 см от днища.
Фойл-плавник глубиной 60 см, с крылом, скажем 40 см, тоже будет в любой его точке не дальше 70 см от днища. Можно сделать и шире. Пока концы крыльев не будут от бортов далее 70см :)
Может-ли фойл-плавник быть зарезан по пункту C.6.1.(c) как "не плавник"?
|
Не может. Это можно интерпретировать как бульб - переросток, что на швертах/ килях/ плавниках не запрещено. Иначе результаты гонок на Кубок Америки надо аннулировать на много лет назад...
И- да, при превышении некоторого предела в ветре обычный плавник будет иметь явное преимущество в скорости, так что, в гонках ещё неизвестно, кому повезёт...
Но для просто-каталки я бы сделал всё-таки подпружиненный резинкой изменяемый угол атаки, мало того, что это ограничит неожиданный подскок кормы на волне от прошедшего мимо катера с последующим втыканием носа в воду на полном ходу, он ещё смягчит последствия ошибок в пилотировании и даст бОльшую стабильность.