Разоружать или не разоружать
Поделитесь опытом, как лучше делать с мачтами 100% карбона и большими парусами?
При условии, что есть возможность хранить у воды в ангаре подвешенными на веревочке. 1) оставлять парус полностью набитым после каталки чтобы мачта и парус "привыкали" к друг другу 2) сбрасывать натяжение по мачте, сбрасывать камбера 3) полностью разоружать парус каждый раз Раньше я вообще вешал вооруженный парус и не парился (ни одной мачту не сломалось, правда и паруса попроще), сейчас действую по варианту 2 Один знакомый тоже делает по варианту 2, другой вообще не парится и вешает парус набитым (только гик снимает). |
Знакомые с формульными размерами и 100% мачтами?
|
Цитата:
|
Цитата:
перерыв в каталке больше 3х дней - разоружать |
Идея 1 про привыкание неправильная. Остаточный изгиб мачты, растяжение полотна, растяжение шкотиков.
2 обсуждаемо, но сомнительно. Если отпускать по мачте только чуть чтобы снять камберы, останется приличная нагрузка. Если отпускать больше, натяжение небольшое, но при сморщенном полотне. Сам практикую только 3, причём и для небольших парусов и не 100% мачт. |
У нас , да и на других станциях ,знаю , прокатные паруса до 7 квадратов висят вооруженные круглый год, и ничего с ними не бывает. Потом правда трудно бывает разобрать мачты и удлинители , забиваются песком. А собственную матчасть надо беречь, лучше потратить 15 минут на сборку. Хотя , если купили новую верхушку с гарантией, можно оставить в собранном виде на недельку другую, проверить качество мачты. Если не поломается , будет работать долго.
|
Большие паруса со 100% мачтами разбираю полностью, но парус не скатываю в трубочку, а складываю в гармошку по латам, чтобы не было перегибов плёнки, так он хоть лучше высыхает, если просушить не удаётся сразу. Расстилаю его на тарпаулин, сверху кладу чехол от доски, прижимаю всё доской и накрываю тарпаулином с серебристым слоем в три - четыре слоя, сделав из всего этого кокон. Мачту засовываю с обеих сторон в места перегибов паруса, гик сверху на доске, под ним в виде подстилки чехол от паруса и от мачты. Возни много, но зато можно всё это смело оставлять на земле без навесов и сараев в перерывах между сессиями.
А хранить в набитом виде большие паруса, да и просто оставлять их набитыми на берегу - для тех, у кого денег куры не клюют... 100% мачта нагревается в лежачем набитом виде за минуты, даже если на ней намотана фирменная светоотражающая защита. Этот феномен я разгадать не смог, почему горизонтальная мачта нагревается быстро и сильно, а стоячая практически не греется даже в штиль. Про углы к солнцу можно не вспоминать, у нас типичный угол солнца летом 45° от горизонта и лежащий парус с мачтой по солнцу имеет практически тот же угол, что и стоящий вертикально. |
Мнения разнятся, написал в NeilPryde, интересно что они рекомендуют.
|
Разоружать всегда
|
Вот чего ответили:
Hello, It is definitely important to drop the tension and take cambers off the mast when sail is not in use. As long the sail is left in this position with mast straight and it is not getting damaged with some sharp objects it is fine to store it like this. If you are not going to use it for longer period (week or two) it is best to de-rig and store in the bag. All the best, Robert То бишь достаточно сбрасывать натяжение по мачте и камбера. А если парус не планируется использовать более 1-2-х недель, лучше разоружить и хранить в чехле. |
На мой взгляд это мачту не спасет, только еще и углы камберов мачт-карман порвут.
Цитата:
|
Цитата:
How best to do with the masts 100% carbon and large sails for minimaze chanse of damage them during the store (that it is possible to store it near the water in a hangar suspended on a string). 1) leave the sail completely "armed" after the ride so that the mast and sail adjust each other 2) drop the tension on the mast, drop off the cambers 3) completely disarm the sail each time |
2. сбрасывать натяжение и упоры.
прайды и норсы и гаастры сгибаются выше стыка в одной точке. их набитыми не хранят. саловорки терпимы к посьтоянной набивке. бики дети разберают каждый день |
Цитата:
Также на многих парусах в зоне риска мачт-карман у верхнего камбера. |
Очень в тему сегодня видел. Мачта GA 100% карбона на "операционном столе" по причине перелома на нижней половине.
Причина - чел оставил парус на солнце и пошёл переодеваться. |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:36. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: