![]() |
да! и где оно у орла?
|
Roman
MFP это - Аэродинамическая крутка :eek: |
2AlexSilver:Привезу на Должанку колдунчики и приклеим к вашему парусу, а Надя поснимает - так будет быстрее:yahoo:
Цитата:
|
Цитата:
с понтами не ко мне, я пытался вернуть,но раз причислили говорят теперь мне с этим жить...:smile: |
Цитата:
Цитата:
ребрение оно полезно даже не с точки зрения лишних секунд в скорости, а с точки зрения что когда ведешь доску плоско (парралельно воде) то и стойка меняется ... появляется баланс что ли... автоматически начинаешь больше давить не НА борт а В борт... в дальнейшем ребрение будет переходить от плоского ведения до приподнимания наветренного борта от воды... скорость возрастает ощутимо... дольше не сходишь с глисса, более эффетивно вырезаешься на ветер... особенно это актуально когда ветра мало... делаю это и на формуле и на слаломке... Цитата:
настройки по инструкции надо рассматривать лишь как ориентир... попробуй добить сантиметр другой по мачте и ослабить по гику... возможно понравится еще больше :) Цитата:
Цитата:
не поленился сходил померил... на всех трех гиках с этим "правилом" не совпадает сантиметров на 10-15... а ведь на воде даже пара тройка сантиметров дает о себе занть :) |
Цитата:
Цитата:
1) Это актуально для безкамберных парусов до 7 - 7.5 метров. Для лапухов может плавать. 2) При таком положении задняя рука ложится близко к заднему трапконцу. Ты даже не должен иметь возможности переднюю руку отпустить, только заднюю. А если слишком много усилия не передней руке, типа надо парус вперед и на ветер вынести. Короче почитай, первоисточник лучше, а не мой вольный пересказ :) . Но я именно так стараюсь ставить трапконцы и руки. И до кучи отзыв об этой настройке Симона Борнхофта: "Rule of Thirds Run a tape measure from the clew to the middle of the mast. The rear harness line fixing goes one third of the way down the boom. Tune by moving front line forward or back. Favours high boom and very powered up ‘slalom style’ sailing, evolved from racing days. Lines very often end up slightly further forward of this guide:" http://cdn.boards.mpora.com/wp-conte...indsurf1x2.jpg Для тех, кто нихт фирштейн вольный перевод: 'Этот метод предполагает высокое положение гика и очень силовое 'слаломное' катание, имеющее гоночную "родословную". Трапконцы очень часто оказываются несколько впереди относительно положения, рекомендованного этим способом.' Первоисточник с двумя другими способами и массой других советов по настройке матчасти "от и до": http://boards.mpora.com/how-to/windw...-bornhoft.html |
Цитата:
в контексте топика ребрение будет выглядеть как плоское ведение доски что есть хорошо... в контексте настоящего ребрения даже для фрирайда будет давать больше скорости более острого угла к ветру и возможности дольше оставаться на глиссировании... |
kvv515vv
Не для фрирайдовых и не для слаломных парусов. К примеру, на парусах North Sails мне приходилось этим летом, каждому отдельно взятому ученику впервые дни выстовлять кончеки самому. Кончики устанавливал ориентируясь на собственном ощущение, так как метра не было ))) Положение получалось следующее. На парусах этой фирмы есть значок, который служит в качестве ориентира для установки трапиционных кончиков. Положения составляло, передний кончик - на против значка, задний примерно на пять - десять за значком. Если бы ученики пошли кататься при током положение кончиков самостоятельно, то скорей всего их ждал бы катапульт. Водоизмещении передняя рука при током положении будет загружена в отличье от задней руки. Ситуация приблизительно выравнивается , непосредственно в самом глиссировании. За счет ,правильной работы трапецией или стойки. |
Цитата:
Но на NP Excess 5.4 на хорошем ветру я реально сдвигал концы назад где-то на 5 см после "настроек" под лайтвинд, да к тому же сделанным моим киндером. Завтра попробую рулеткой свои ощущения проверить :-). |
Oleg MZ
Мне кажется они отметки штампуют, куда попала ))) Удачной каталки )) |
какая нафиг каталка... 50мм дождя обещают :) с вероятностью 100% :)
|
Цитата:
|
Блиин! Вот позорище-то. Точно про крутку! Перепутал.
|
Цитата:
|
Цитата:
Отвечаешь на 7 летний пост и путаешь GPS за $30 с автомобилем... |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:41. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: