Вложений: 1
Цитата:
|
Всем привет, интересная тема, тем более зима впереди и делать нечего...
Доску наверно буду делать узкую, остроносую как на видео, тут ведь для скорости нужна обтекаемость...понятно... но меня смущает небольшая ширина... мне комфортно топтаться на широкой см 80 в ожидании порыва. Поэтому вот думаю а почему нельзя сделать доску в виде мини катамарана, два узких длинных попловка, соединённых небольшой площадкой для топтания и крепления к ней ноги ГФ. Извиняюсь за бредовые мысли))) попинайте |
Цитата:
На досках длинной 2 - 2.3 м "острый" нос создает иллюзию обтекаемости. Т.к. он волну проткнуть не может. Он совсем и не острый с т.з. гидродинамики. Такая доска если воткнется в волну, создаст немеряное сопротивление. Поэтому она должна наезжать на волну, взбираясь по ней наверх. А это ничем не отличается от круглоносой. А вот острый конец носа при наезде на винг может его проткнуть. Да и если в голову вьедет тоже будет больнее, чем тупым. Возможно для даунвинда острый нос помогает не чиркать скулами о склон волны при маневрах вверх. Я думаю скоро мода на острый уйдет, как она ушла на слаломках. Узкая доска неустойчива пока стоит. С набором даже небольшой скорости устойчивость создается фойлом. Если "топтаться" медленно двигаясь, то норм. Если вообще штиль, то равновесие удержать будет трудно. Тогда можно сидеть, лежать, грести до берега ... Цитата:
Давай ты попробуешь? Для ката надо учесть эффекты интерференции волн от двух корпусов. На определенных расстояниях между поплавков и скоростях движения сопротивление возрастает, на других снижается. Надо рассчитать это расстояние для нужной скорости, которая, наверное, будет где-то в районе взлетной скорости фойла. Тебе будет чем заняться долгими зимними вечерами ;) |
Цитата:
|
Спасибо Slontt0. Это оч ценная инфа. Наш насос тоже быстро догоняет до -0.8. А пленка, даже новая, довольно быстро травит, минуты 2-3 и вакуум падает до -0.1. Предполагаю, что будут такие-же качели.
Зубочистка это интересно :) Я хотел иголкой мешок колоть. |
О какой волне ты говоришь?мы делаем доску почти для штиля...чем острее нос и корма при одинаковой толщине доски или поплавка, тем лучше обтекаемость и меньше сопротивление как мне кажется...
Задача ведь набрать бОльшую скорость при малом ветре. Просчитать на компе я не могу, далёк от этого, но думаю пара поплавков длиной 2 м и в сечении 20х20 см должны меня в 90 кг выдержать). Расстояние между ними 40см. Если будет возможность и желание прогони на компьютере... |
Цитата:
0.2*0.2*2*2 = 0.16 м3, это если поплавки прямоугольные. Если они заостренные, то будет меньше. Расстояние 40см. Думаю мало. На какой-то скорости они начнут сопротивляться, как цельный корпус шириной 80 см. На какой - надо считать. |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
2 мачты, два фюза, общее крыло и сзади стаб-перемычка. это более эффективно, чем 4 мачты |
Цитата:
клиренс м-ду поплавками должен быть не менее 45% длинны поплавков по ватерлинии. |
Наверно да, но эти расчёты для движения катамарана в водоизмещающем режиме при больших скоростях... мы же делаем для малых скоростей,где уже начинает работать крыло и корпус начинает выходить из воды, скорость возрастает но мы уже над водой и нам похер)
Интересна мысль про плоский внутренний борт поплавка, тогда вроде расстояние между ними приемлемо и в 40см? |
Цитата:
При Fn=0.5 половина длинны носовой поперечной волны становится равной длине корпуса, корма в яме, нос упирается в гору. Для корпуса 2м и Fn=0.45, макс скорость будет sqrt(9.8*2) * 0.45 = 2 м/с. это 7 км/ч. Это если хватит ветра создать тягу для макс скорости. Реально скорость будет 5-6 км/ч. Надо довольно большой фойл. Плоские внутренние борта увеличили отражение волн и вызвали еще большую интерференцию и сопротивление. Звучит странно, откуда там взялись волны? Но это экспериментально проверили в 1960-х. |
Вложений: 3
Пока с катамараном решил подождать, сделать доску из видео в начале темы, но потолще...210х48х19см.
Ну и как всегда из дерева усиление под место крепления ноги, снаружи пеноплекс, внутри рыхлый пенопласт... |
Цитата:
Мощно! :super: 210х48х19см Почему такая толщина? Рекомендую до ламинации испытать на воде. Если узкая и толстая, то может оказаться неустойчивой. Я тоже сначала 20см сделал. Испытал. Было очень неустойчиво. Пришлось сделать выемку в середине. Пеноплекс (XPS), конечно приятнее в обработке. Но адгезия эпоксидки к нему не очень. Рекомендуют загрублять поверхность перед ламинацией, накалывать гвоздиками и тп. https://www.youtube.com/watch?v=RoztBhIRtv4 https://www.youtube.com/watch?v=z9iySKmGPeI смотри в конце, где он отдирает ламинат от розовой экструзии https://www.youtube.com/watch?v=usLmaZ9iLl8 Интересное свойство XPS - ламинат легко отдирается от него с тончайшим слоем самого XPS. Т.е. адгезия смолы к поверхностным ячейкам хорошая. Но прочность связей поверхностных ячеек к низлежащим, не очень. Вернее, смола прилипает не к ячейкам, а к их стенкам. Ячейки, это пузырьки воздуха, окруженные пленкой из полистирола. Видимо пленка такая тонкая, что легко рвется. У ЕPS смола липнет к пленке шариков. Это тоже полистирол, и внутри шариков то же самое, что и в XPS. Но видимо пленка снаружи шариков более толстая. И еще смола затекает между шариков, еще более улучшая сцепление. Смола дорогая и тяжелая. Как компромисс, я загрунтовал ЕПС между шариков столярным клеем. Потом другие неровности зашпаклевал микросферой на эпоксидке. Посмотрим, что получится. Только вчера закончил шпаклевать. Делал несколько раз. И каждый раз после этого находил неровности, выбоинки и тп. :( Помогло освещение сбоку. Надеюсь все заровнял. Затвердеет - зашлифую, и надеюсь можно будет приступать к ламинации. Думаю делать в 2 этапа. 1 - положить слой 100г/м2 стеклоткани без вакуума. Она создаст более жесткую поверхность для карбона. 2 - положить 2 слоя 190г/м2 карбона с вакуумом ~0.5 атм. Да слой стекла добавит вес. Но если без него, карбон ляжет не ровно и тот же вес набрется после на финишной шпаклевке. Помимо веса еще и внешний вид испортится. Хотя это вторично. |
(Если узкая и толстая, то может оказаться неустойчивой.)
Я на всякий случай на палубе закладные сделал для крепления пары поперечный планок к которым узкие поправки для устойчивости крепить, как у тримарана...)))) |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:49. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: