Фото по порядку действий:
- вскрытый и отпиленный нос (сверху видны остатки шпатлевки);
- залеченная полиэтиленом трещина (тоже видны остатки прежнего ремонта);
- в нос запихнул какую-то мягкую пенку;
- залепленный окончательно нос;
- то же, вид сбоку.

Ну чо, Молоток!

Чем бы закрасить

Болончеком
зашкурить бы не помешало
хотя там такаая бульба...

Баллончиком чего? Это ж полиэтилен однако (
Бульбы никакой нет, это видимость от цвета. Все вывел как было ножиком. Шкурка особо не ровняет, махра после нее, приглаживал снова паяльником. Да и смысл полировать до покраски? Нужна шпатлевка-грунтовка как была до того, хотя б с небольшой адгезией к полиэтилену. На фотографии она видна, но никто не может сообразить, что это.

болончик по смоле или там у тебя полиэтиленом намазано?

Дык, звучало ж с самого начала: доска полиэтиленовая. Напаяно тоже полиэтиленом, есессно. Ровнять его трудно, надо бы чем-то зашпаклевать.

улучшить адгезию можно поверхностным опаливанием.
без прогрева глубинных слоев.
на производстве это плазмой делают.

Сначала продуй с мыльными пузырями на предмет дырок.

Прежняя шпатлевка держалась без опаливания, мне б такую.
Дырок нет или фиг с ними ,)

Как "фиг с ними"? Насосет воды же.
Вот со шпаклевкой и покраской фиг с ними. А дырки надо заделать.

Дыры были до ремонта, воды под ними не было, ну, когда расковырял. Скорей всего начинка воду не сосет. Микроотверстия как раз зашпаклевать, и дело в шляпе. До меня так и было, но треснуло снова.
Что из шпатлевок может прилипнуть киполиэтилену, хотя б теоретически? Следы эпоксидки на борту доски отколупнулись легко, а эта кремовая смесь (на первом фото) держится. Даже не стал до конца отскребать, с трудом поддается.
Может, клеем из термопистолета обмазать?

Если кремовая, то это может быть автошпаклевка. У нас Бондо такая. Сама белая, а отвердитель красный. При смешивании делается розовато-кремовой.

Если опаливать не хочешь, то хоть перед самой шпаклевкой пошкури. Во первых молекулярные связи этиленовых молекул нарушаются и к свободным концам лучше прилипает клей. Но если оставить на воздухе, то через несколько десятков минут к ним прилипает кислород, или они слипаются друг с другом, и все.

Во вторых за лохмотья ПЭ шпаклевка будет механически цепляться.

Дык, уже и опалено в какой-то мере паяльником, и зашкурено крупной шкуркой, писал выше. Весь нос в лохмотьях. Шпатлевка именно бело-розовая, буду знать, что авто. Интересно, какой состав у неё?

Если опалено/ошкурено давно, то это бесополезно. Надо снова палить/шкурить и клеить/шпаклевать по свежаку.

Автошпаклевка это полиэстеровая смола с наполнителем из талька.
Есть еще со стеклянными волокнами, она крепше и более водоустойчивая, но некоторым не нравится с ней работать. Мне нравится с волокнами стеклянными и кевларовыми.

Попробуй клеем для полиэтилена шпатлевать, предварительно размещав в нем краску. Клей используется для склейки пэ пленки под бассейны. Есть в Оби и магазинах, специализирующихся на продаже гидрооборудования...