Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Клуб самоделкиных

Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.08.2024, 01:03
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 37
Переделка надувной вингфойловой доски в виндсерфинговую

Дешевую китайскую надувную доску я купил для винга, обещали 150 литров, но там на самом деле 130 литров максимум. Немного покатался и винг потерял.

Затем приделал к ней шарнир для паруса, успешно покатался с парусом и фойлом, но с раздражением - конструкция получается очень несбалансированная .. (С вингом вроде такого дисбаланса не было, чтобы вся нагрузка в полете на задней ноге даже в самом переднем положении фойла в рельсах)

Тем временем, закончился ремонт моей жесткой фойловой доски и надувная осталась без дела.
Возникла мысль поставить на нее обычный плавник и использовать в качестве буксировщика перевернутой фойловой доски через мелководье - почти все озера в округе требуют идти значительное расстояние от берега, прежде чем можно начать использовать фойл, и часто на дне ил с палками.
Я уже для этих целей использовал неудобную для транспортировки швертовку, проходил мелководье, оставлял швертовую на якоре, и дальше катался на фойле.

В результате:
1) шарнир ввинчивается в пластину, которая держится за счет петельных винтов.
Петли не на своем месте как для виндфойла, так и скорее всего для обычного виндсерфинга, можно их убрать (пока нет нового винга)

2) А переходник с рельсов на плавник в процессе вытачивание на фрезерном и токарном станках, с фрезерным работаю впервые - это по сути учебная работа.
Для буксировки прочности вроде уже достаточно, а вдруг заглиссирует - поэтому думаю отфрезеровать еще боковые щеки, закрывающие основание плавника, для дополнительной прочности.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-01_00-31-20.jpg
Просмотров: 282
Размер:	213.8 Кб
ID:	66578  Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-01_00-30-28.jpg
Просмотров: 347
Размер:	171.3 Кб
ID:	66579  Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-01_00-31-11.jpg
Просмотров: 252
Размер:	90.0 Кб
ID:	66580  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-01_00-31-26.jpg
Просмотров: 235
Размер:	152.0 Кб
ID:	66581  

Последний раз редактировалось NikolayUB; 01.08.2024 в 01:23
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2024, 17:53
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 482
Записей в блоге: 13
Хорошо иметь фрезер! :)

Литье алюма можно заменить "литьем" смолы. Точнее карбонового или стеклянного волокна на смоле.
Из пластилилина делаешь площадку с гнездом для PowerBox. На нее наливаешь матрицу хоть из гипса.
В нее напихиваешь волокна или полудюймовой сечки, пропитанной смолой.
Прижимаешь сверху дощечкой через ПЭ пленку, чтобы площадка плоская была.
И всё.
Если надо несколько таких площадок, тогда матрицу надо или тоже из стекло-композита делать, или из литьевого силикона.
И перед формовкой смазывать релиз-агентом. ПВА например.

Я так делал голову ДипТатл, надеваемую на ногу. Чтобы кайтовый фойл в формулу вставлять.
Она, голова, сложнее была. Матрица из 3-частей. А тут одна часть и крышка.
https://raceyou.ru/thread35828.html
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2024, 09:51
#3
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 37
Еще пара вечеров плотной работы в основном с измерительным инструментом (процентов 50 затраченного времени) и 6 деталей, образующих переходник с рельсов на плавник, удалось более менее совместить и получить перпендикулярность плавника к платформе.
Боковины соединены винтиками М3, по краям 2 винта M5

Еще подумал, что 4 прорези под крепежные болты к рельсам избыточны - достаточно 2-х в задней части .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-05_09-28-21.jpg
Просмотров: 248
Размер:	154.4 Кб
ID:	66588  Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-05_09-28-30.jpg
Просмотров: 223
Размер:	145.1 Кб
ID:	66589  Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-05_09-28-37.jpg
Просмотров: 247
Размер:	123.6 Кб
ID:	66590  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-05_09-28-43.jpg
Просмотров: 215
Размер:	147.2 Кб
ID:	66591  
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2024, 10:16
#4
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 466
Изображений: 10
А нельзя было поставить в рельсы парочку плавников US-box?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2024, 10:35
#5
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 37
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
А нельзя было поставить в рельсы парочку плавников US-box?
Тоже идея
https://www.ozon.ru/product/iboard-p...A%D0%B8+us+box

Только тогда наверно нужно подтачивать основание плавника - кажется, оно толще, чем щель у рельсов.
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2024, 17:37
#6
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 482
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от NikolayUB Посмотреть сообщение
Еще подумал, что 4 прорези под крепежные болты к рельсам избыточны - достаточно 2-х в задней части .
Прорези очень удобны, позволяют не вывинчивать винты полностью, после чего их можно потом потерять в траве.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2024, 22:57
#7
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 37
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Прорези очень удобны, позволяют не вывинчивать винты полностью, после чего их можно потом потерять в траве.
Сегодня испытал плавник с переходником на своей жесткой доске (https://webmiddleware.boards-and-mor...13200-1127.png) - да, только 2-мя прорезями, 2 винта надо навинчивать на гайки, заранее загнав гайки в рельсы, не скажу чтобы сильно неудобно, но потерять можно, хотя и с гайками тоже можно всё потерять.
Я решил 2 дырки оставить без прорезей, т.к. в качестве материала не уверен - это были плитки для пола из какой-то поликлиники отлитые скорее всего из отходов производства, с литейными раковинами внутри.

Ветра было очень мало, по ощущениям в водоизмещении с плавником доска ведет себя как обычная бесшвертовка - будет интереснее попробовать в сильный ветер.
А на фойле с парусом 7.6 я сегодня все-таки пару раз взлетел, хотя все выглядело так, что шанса нет совсем.
Однако, если долго ждать подходящие порывы ветра, и в момент их прихода, махать и подпрыгивать, то получается.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-05_22-39-47.jpg
Просмотров: 203
Размер:	133.8 Кб
ID:	66592  
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2024, 23:20
#8
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 482
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от NikolayUB Посмотреть сообщение
Я решил 2 дырки оставить без прорезей, т.к. в качестве материала не уверен - это были плитки для пола из какой-то поликлиники отлитые скорее всего из отходов производства, с литейными раковинами внутри.
Понятно. Но какие там нагрузки от плавника? Да при рычаге 19 см. Ты же не фойл в него вставляешь.
Цитата:
Сообщение от NikolayUB Посмотреть сообщение
А на фойле с парусом 7.6 я сегодня все-таки пару раз взлетел, хотя все выглядело так, что шанса нет совсем.
Поздравляю!
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.08.2024, 18:33
#9
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 37
Испытания в разных условиях констатировали следующее:
1) Надувная вингфойловая доска с плавником 40 см и шарниром в качестве виндсерфинга-буксировщика на мелководье - годится, но только не острее галфвинда, но так получается, что обычно бусировать надо в основном против ветра. Длинная швертовка была намного лучше в этой роли, хотя ее на крышу надо привязывать.

2) Даже без буксировки сама по себе против ветра в сильный ветер доска ходит плохо, Ветер сильнее - подальше отойти от паруса назад не получается - приводит. Двигаешь шарнир вперед - тонет нос. Плавник, кажется, должен быть целиком позади рельсов. Мне удалось сдвинуть плавник см на 5 назад относительно заднего положения в рельсах, просверлив новые дырки в пластине - немного от привода помогло, но недостаточно

3) На глиссирование выйти не удалось, хотя ветра было достаточно, - доска создает ощущение надувного матраса, (накачивал до 13 psi из 15 возможных) Ее нос то резко закапывается в воду, то резко выпрыгивает из воды,доску в этот момент приводит. Чтобы сохранять направление движение приходится тратить много сил на балансирование. Интересно, что с фойлом и парусом на этой доске такого эффекта не было, была перегрузка задней ноги, но взлетала и устойчиво летела.

Так что из надвного вингфойлборда, похоже, вряд ли можно сделать классический виндсерфинг )) (будет служить по прямому назначению, когда новый винг приедет)

А про маньяков, изготавливающих самостоятельно гайки, которые можно купить на али за 500 - 1000 руб комплект, во вложении ))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: photo_2024-08-27_18-31-02.jpg
Просмотров: 175
Размер:	247.5 Кб
ID:	66718  

Последний раз редактировалось NikolayUB; 27.08.2024 в 18:59
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:05.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot