Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.08.2019, 14:20
#1
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Гоночный класс WF1

Объявлено о создании международного гоночного класса "WindFoil 1 Racing"

asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 06.08.2019, 11:57
#2
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Чего то меня смущают надписи на досках Париж 2024 на досках. Опять какая то промо акция перед выбором доски на новый период ?
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.08.2019, 12:13
#3
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Почему акция? Говорят же, что хотят сделать класс олимпийским. А это пока просто картинки.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2019, 14:21
#4
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Хорошего из этого может быть то, что наклепают досок/ фойлов/парусов, повозят эту мат.часть по миру в качетсве демо, а потом будут сливать по бросовым ценам.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2019, 15:34
#5
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
После прошлой подобной кампании Формулы-Аполло по бросовым ценам были?
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2019, 20:12
#6
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
После прошлой подобной кампании Формулы-Аполло по бросовым ценам были?
Ну они как то совсем мелкой партией сделаны были
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.10.2019, 03:37
#7
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Объявлено о создании международного гоночного класса "WindFoil 1 Racing"

А можно подробности этого класса?
Типа 1 доска и 1 парус на все условия?
Или вообще однотипная снаряга, как в rs-x?
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.10.2019, 08:55
#8
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Можно :) Подробнее на windfioilone.com
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 02.10.2019, 10:19
#9
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Можно :) Подробнее на windfioilone.com
Спасибо
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.10.2019, 16:51
#10
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 13
интересно.
в сравнении с ПВА доски будут шире - 95см.

я не понял зачем ограничение на вес гика - 3кг ?
Как-бы да, для 9-ки легче 3кг трудно найти. Но все равно, на доски, паруса ограничений по весу нет. А на гик есть. Странно.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2019, 17:56
#11
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Логично тогда и вес тушки ограничить... Например, не менее 90кг. Сразу половина отлетит... БОльшая.
Или гири на ногу цеплять, если вес меньше...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.10.2019, 19:46
#12
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 13
Насчет гирь, например на формуле есть ограничение, вес спасика должен быть таким, чтобы плавучесть была положительной.
А в спиде специально кладут свинцовые пластины в жилет. Наверное нет ограничения. В ВФ1 пока тоже нет такого ограничения.
Так что можно гирь в жилет наложить :).

Вообще странные эти ограничения. Я еще раз думал. На ширину доски 95. Получается, формульную доску использовать будет нельзя. Надо купить специальную. А если спортсмен гонятся и на Формуле и на ВФ, у него должны быть 2 доски. Если использовать ПВА, то то будешь проигрывать другим по ширине. Если кто гонятся и на Формуле и на ВФ1 и в ПВА, то надо 3 доски.

На вес гика есть ограничение, а на вес мачты, паруса, доски и фойла - нет. Нафига надо было делать ограничение именно на гик?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.10.2019, 00:12
#13
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
По поводу олимпийских предложений:

Официальные заявки претендентов на тест:

https://www.sailing.org/news/89252.php#.XajYrC-ZPUI
Рассказ о тестах на оз. Гарда:
https://usawindsurfing.wordpress.com...vel-like-blog/

похоже, что по результатам победил комплект Старборд iFoil, т.е. его рекомендовали комитету на утверждение.
https://content.sailinganarchy.com/u...arty-paper.pdf
Adobe Flash Player is required to view the video.

Последний раз редактировалось sl55; 18.10.2019 в 06:34
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:19.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot