Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.07.2021, 02:27
#1
Ironwolv
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 2
Вопрос по рулёжке лонгборда

Всем привет.
Вопрос скорее всего странный, но гидротапками прошу не кидаться :)

И так имеется: чудо советского доскостроения в лице мустанга. (Те самые 3.5 метра и 30кг суровости) С отсутствующим швертом и килем. И в принципе худо бедно оно рулится методом закантовок как сноуборд. Ну не то что слалом нарезать, но в точку вернуться проблемы нет, лиж бы не полный штиль :)

Но тяга к прекрасному не истребима, и я прикрутил таки к нему "финноимитатор" тупо прямоугольник в пол листа А4 размером. (Родной порядком меньше должен быть и утончённее) С мыслью что теперь дрейфа не будет, и вообще лайтвинд каталка попрёт.....

Угадал. Прёт бодрее, дрейф снизился, "но есть ньюанс, Петька" (с) вылез один внезапный момент: едет оно строго под 45° вниз по ветру. При том абсолютно игнорируя наклон мачты хоть в нос, хоть гиком до палубы. Попытки завернуть доску ногами так же игнорирует. Да и попытки закантовки тоже.

Собственно вопрос:
Лонгборд такого размера только на плавнике вообще рулиться может, или он условно рассчитан что с закрытым швертом вниз по ветру, а вверх только на открытом?

Ps: шверт и плавник правильного формата сейчас потихоньку пилю фанерные в моменты непогоды, но если плавник получится точно, то вот плотность фиксации шверта сомнения вызывает. Вот и размышляю необходим он или всё же мелкого плавника хватит
Ironwolv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2021, 09:17
#2
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Плавника не хватит. Он стоит слишком далеко от центра парусности и слишком большой. Родной служит исключительно для стабилизации курса на волне, потому что без плавника даже волнишка 10см приводит к рысканию.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2021, 09:28
#3
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от Ironwolv Посмотреть сообщение
...
И в принципе худо бедно оно рулится методом закантовок как сноуборд. Ну не то что слалом нарезать, но в точку вернуться проблемы нет, лиж бы не полный штиль :)
Чуствую, мосье знает толк в извращениях.
Цитата:
Но тяга к прекрасному не истребима, и я прикрутил таки к нему "финноимитатор" тупо прямоугольник в пол листа А4 размером. (Родной порядком меньше должен быть и утончённее) С мыслью что теперь дрейфа не будет, и вообще лайтвинд каталка попрёт.....

Угадал. Прёт бодрее, дрейф снизился, "но есть ньюанс, Петька" (с) вылез один внезапный момент: едет оно строго под 45° вниз по ветру. При том абсолютно игнорируя наклон мачты хоть в нос, хоть гиком до палубы. Попытки завернуть доску ногами так же игнорирует. Да и попытки закантовки тоже.

Собственно вопрос:
Лонгборд такого размера только на плавнике вообще рулиться может, или он условно рассчитан что с закрытым швертом вниз по ветру, а вверх только на открытом?
Ответ: да, без шверта только полными курсами. Впрочем, если закантовать, или, по парусному, закренить посильнее на наветренный борт, то шанс вернуться к точке старта появится - без плавника тыж возвращался.
Когда закрениваешь доску, у тебя дрейфу противодействует весь погруженный в воду корпус. Получается этакий вытянутый в длину "швертоплавник".
Без плавника его точка, куда можно поместить равнодействующую боковых гидродинамическую сил, так называемый ЦБС - центр бокового сопротивления, находилась примерно посредине длины, примерно под ЦП - центром парусности - точки, куда можно поместить равнодействующую аэродинамических сил на парус. В результате обе точки были примерно на одной вертикали, и небольшим наклоном паруса доска худо-бедно рулилась. ЦП позади ЦБС - доска приводится, ЦП впереди - уваливается. Большой плавник вызвал смещение ЦБС в корму (без крена), и чтобы поместить ЦП сзади от ЦБС нужно вытаскивать мачту из доски и нести всю верхушку к корме. Как это сделано на бесшвертовых досках, у них вдобавок ещё и крепление шарнира назад перенесено, а передняя часть длинной доски "отрезана".
Закренив свой мустанг градусов на 45, ты выведешь свой "финноимитатор" из работы и вернёшь доске "управляемость" и "остроту хода", которые она имела без плавника.
Цитата:
Ps: шверт и плавник правильного формата сейчас потихоньку пилю фанерные в моменты непогоды, но если плавник получится точно, то вот плотность фиксации шверта сомнения вызывает. Вот и размышляю необходим он или всё же мелкого плавника хватит
Чтобы нормально лавироваться на этой доске, шверт необходим. Можно сделать кинжальный, чтобы просто втыкался сверху, не поворачиваясь, такой не надо особо фиксировать, особенно если утяжелить.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2021, 09:58
#4
Ironwolv
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 2
Спасибо, догадка подтвердилась :)
За развёрнутость ответа - отдельная благодарность.

Про втыкаемый - думал, благо упростит конструкцию, но смущает:
1. Плавать со швертом, висящем на локте, особенно утяжелённым может быть не удобно (а шверт там исполинских размеров)
2. У мустанга в убранном положении шверт не полностью прячется в доску, а превращается в некий продольный горизонтальный гребень. Возможно делали это не просто так, и на слабых ветрах уменьшает дрейф. А может и не имеет смысла, но проверить 'мудрость предков' хочется
4. Ну и возможность открытия/закрытия на ходу без

Но если вариант с поворотным провалится, да, буду его тупо втыкать и подпирать клинышком :)
Ironwolv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.07.2021, 10:06
#5
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Поворотный хорош при влетании в камень или на мель. Так как гонки на таких мастодонтах уже не проводятся, то убирание его на полных курсах теряет бОльшую часть смысла.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2021, 00:49
#6
meral
Windsurfer

 
Club: -
Location: Дахаб/киев
Weight: 120 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 1
у меня есть псевдо-лонгборд в виде плоского виндсапа 3.2 метра длины.
плавника в 20см в принципе хватает в неглисируещем режиме с парусом 7.2. Но это современный парус, с оригинальным, естественно, не хватит вообще.
Причем мне обычно влом переставлять плавник и хожу я с крайним назад положением(расстояние между мачтой и плавником 1.5-1.8м гдето).

Просто не закрывай парус слишком сильно.
Вообще фристайлеры как-то глиссируют с плавниками 10-15см, просто борт больше используют. Тоесть как образец техники можно на них смотреть.


Глиссировать с таким плавником устойчиво, конечно, нельзя. Только когда избыток ветра/скорости.


А вообще для обычного катания вполне должно хватать микро-шверта 30-40см шириной от 10-15см. Утяжелять шверт на итак тяжелом мустанге имхо неочень идея, проще подпереть пенорезиной или пенополиэтиленом(брусками, которые для упаковки используют).
meral вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:41.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot