Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Кто что скажет про эту модель?

Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.03.2012, 14:16
#31
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
а если взять верхушку прайд рейсинг 3-4х летку., то она выйдет вдвое дешевле рефлекса,который вдвое дешевле ево3
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2012, 20:52
#32
kvv515kvv
Windsurfer

Аватар для kvv515kvv
 
Location: торонто
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 32
в прошлом году в конце сезона взял себе ево3 рсрейсинг 8,6...
поскольку дело было к концу сезона заплатил не много... плюс мачта 100%... но в комплекте все равно получилось дороговато...
но вот не жалею ни грамма... и заметь я не гонщик... катаю с друзьями в свое удовольствие... но разница по сравнению с другми парусами есть...

сравниаю с подобными (рейсовыми) парусами нх от сеилворка и тр7хт от мауи...
у сеилворка все хорошо но при падени вода быстро в карман набирается... на водный старт уходит больше времени... у тр7 центр парусности гуляет (он конечно большой 11м, но тем не менее) плюс камбера переключаются в слабый ветер с помощью рук... да и подгонять их надо было поначалу...
и только прайд как говорится из коробки и сразу все супер... очень качественный парус...

отвечаю на твой вопрос почему стоит так дорого?
потамушта есть спрос... а спрос появился потому что этот парус сумели продвинуть на пьедестал в разных гонках :) (качество плюс хороший маркетинг)
и еще потому что многие думают что побеждает матчасть :)
kvv515kvv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.04.2012, 22:40
#33
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
у саловорка мачткарман заливало"...... это плохая отмазка.....говорю, как обладатель целой линейки парусов саловорк в прошлом году....
на прайд перешол, потому как саловорк нх тупиковый фрирейс....
ево3 8.6 обязательно куплю, как только он перестанет быть дороже жигулей.....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2012, 00:12
#34
kvv515kvv
Windsurfer

Аватар для kvv515kvv
 
Location: торонто
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 32
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
у саловорка мачткарман заливало"...... это плохая отмазка.....говорю, как обладатель целой линейки парусов саловорк в прошлом году....
на прайд перешол, потому как саловорк нх тупиковый фрирейс....
ево3 8.6 обязательно куплю, как только он перестанет быть дороже жигулей.....
да я не отмазываюсь :)
более того парус нх считаю офигеным... но рс райсинг мне понравился больше...

а то что нх набирает в карман воды быстро это не отмазка это факт...
и если пробыл в воде больше какого то критического времени... а я не профи и не всегда у меня удается быстренько поднять парус над водой... то вода набирается в карман и что бы сделать водный старт надо плыть к топу паруса поднимат его жадать чуть чуть пока вода не сольется и только после этого делать вс.
kvv515kvv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2012, 09:08
#35
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Василий - а где сравнительный отчет EVO vs NX формульных размеров ?
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.04.2012, 09:53
#36
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
ево я пока не юзал..есть отчет о рс рейсинг.


нх 9.9 тяжолый, медленный. максималка 45 км.ч. набивается легко, если вырезать окошко под гик в районе передней оковки гика. упоры работают мягко....по устройству похожи на в8. парус перещёлкивается легко и даже без ветра. мачткарман средней ширины, но из очень крепкой\тяжолой кондуры...что допускает небрежное обращение. 3 окна зашищены вторичной плёнкой..это типа защита от заломов. парус прекрасно работает на 75й мачте, на 100й требует подстройки камберов и работает жоще.
------------------------------
теперь про рс рейсинг 10.7 парус легкий повесу не больше саловорка нх9.9
твист больше и мягче.."кирпичи" сьдает на раз в следствии чего нет необходимости или желания выдергивать петли из доски вместе с шурупами....
острота хода на рс рейсинг увеличивается на 10-15 градусов
скорость в максималке подросла с 45 до 51.5 км.ч.
под рс сом можно висеть даже в провалах.....остаточное глиссирование ооооооочень большое....
10.7 я с удовольствием юзан на 135й доске , и её не рачило,и она не тонула в полуштиль
9.9 нх...на 135 работал хреновенько. доска тонула в полуштиль, а в передозах рачило, не давая прироста скорости...
----------------
упоры на рср ультракам спректированы по дурацки..... во первых они требуют тонкую мачту только х9 и нечего другого...
во вторых не надёжность этого упора обусловлена 2х милиметровыми ушками пластиковых стыков на шпильках и наконечником латы со стропой.....малейшая перегрузка и наконечнику или ушку на шпильке кирдык......надеюсь, что на ево упоры станут другими....в плане надёжности...
перещелкивается рс средне.........на недобитом по галсу туго, на хорошо выбитом.....вроде норма.....но от 6-7 м.с.....
одним словом я с рср 10.7 не подружился ...поменял его на рср 9.0.....
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5018.JPG
Просмотров: 655
Размер:	208.0 Кб
ID:	6088  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1109200414.JPG
Просмотров: 766
Размер:	101.5 Кб
ID:	6089  
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2012, 00:59
#37
Вадим Волоцкой
Windsurfer

Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Изображений: 16
эво 4

Мы уже катаемся на эво 4.

парус радует. тяговитый, работающий, контролируемый....

а почему 2к баксов....так зарабатывайте!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 545.jpg
Просмотров: 753
Размер:	121.6 Кб
ID:	6168  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 546.jpg
Просмотров: 732
Размер:	110.3 Кб
ID:	6169  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 547.jpg
Просмотров: 777
Размер:	137.7 Кб
ID:	6170  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 548.jpg
Просмотров: 797
Размер:	144.3 Кб
ID:	6171  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 549.jpg
Просмотров: 692
Размер:	144.9 Кб
ID:	6172  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 550.jpg
Просмотров: 767
Размер:	145.5 Кб
ID:	6173  

Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2012, 01:00
#38
Вадим Волоцкой
Windsurfer

Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Изображений: 16
эво 4

да вот еще
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 551.jpg
Просмотров: 733
Размер:	142.5 Кб
ID:	6174  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 552.jpg
Просмотров: 746
Размер:	124.7 Кб
ID:	6175  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 553.jpg
Просмотров: 692
Размер:	105.0 Кб
ID:	6176  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 554.jpg
Просмотров: 740
Размер:	143.1 Кб
ID:	6177  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 555.jpg
Просмотров: 740
Размер:	142.7 Кб
ID:	6178  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 556.jpg
Просмотров: 749
Размер:	153.3 Кб
ID:	6179  

Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2012, 01:02
#39
Вадим Волоцкой
Windsurfer

Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Изображений: 16
и еще

и еще
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 557.jpg
Просмотров: 738
Размер:	120.0 Кб
ID:	6180  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 558.jpg
Просмотров: 709
Размер:	144.6 Кб
ID:	6181  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 559.jpg
Просмотров: 729
Размер:	152.4 Кб
ID:	6182  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 560.jpg
Просмотров: 779
Размер:	188.3 Кб
ID:	6183  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 561.jpg
Просмотров: 749
Размер:	160.8 Кб
ID:	6184  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 562.jpg
Просмотров: 725
Размер:	169.0 Кб
ID:	6185  

Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2012, 01:04
#40
Вадим Волоцкой
Windsurfer

Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Изображений: 16
и последнее ще

не совсем но почти последнее
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 563.jpg
Просмотров: 728
Размер:	132.9 Кб
ID:	6186  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 564.jpg
Просмотров: 786
Размер:	139.3 Кб
ID:	6187  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 565.jpg
Просмотров: 738
Размер:	171.7 Кб
ID:	6188  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 566.jpg
Просмотров: 705
Размер:	120.8 Кб
ID:	6189  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.04.2012 567.jpg
Просмотров: 774
Размер:	95.7 Кб
ID:	6190  
Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2012, 01:38
#41
Вадим Волоцкой
Windsurfer

Аватар для Вадим Волоцкой
 
Sail Number: 101
Location: Архангельск
Благодарностей: 45
Изображений: 16
как то так, жаль ветра мало....
http://www.youtube.com/watch?v=eVbLD...UWZl1YV9Bgrog=
Вадим Волоцкой вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2012, 00:22
#42
d2ima
агент 0,7

Аватар для d2ima
 
Location: Казань..дома..изредка пьяный
Благодарностей: 4
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Вадим Волоцкой Посмотреть сообщение
Мы уже катаемся на эво 4.

парус радует. тяговитый, работающий, контролируемый....

а почему 2к баксов....так зарабатывайте!
а за что платить то? просто за лося? оне все ..такие ..контролируемые..что пипец....
зарабатываем ... не волнуйтесь..не мало...
однако купюрами в угоду маркетингу кидаться не буду никогда.....
ЧТО В НЕМ ТАКОГО ВСЕ ТАКИ НА ДВА КОСАРЯ....похоже что ничего...и даже фотосессия не поможет..
d2ima вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2012, 08:53
#43
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
через 3 сезона полюбасу даже не хоженый ево 4 похудеет да 25 рэ.....а там и мы попробуем....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2012, 09:05
#44
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Не, Вадим, вы не катаетесь на Ево4!
- вы их катаете!
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2012, 09:44
#45
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
я бы даже сказал вы их выгуливаете.... :)
Василий вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:57.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot