Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Виндсерфинг - общий форум

Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-)

Опрос

Варианты ответа:

10-15 23% 43
15-20 48% 88
20-30 14% 25
30-40 8% 14
Ни при каких условиях 7% 13
  Голосов 183

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.04.2019, 12:59
#106
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Хорошо, что Вы не стесняетесь говорить, что чего-то не понимаете. Значит еще не все потеряно.
Плохо, что это непонимание сводится к "посыланию мимо" если высказанное мнение Вами не воспринимается.
Плохо также, что чисто технический вопрос различных конструкций мачт Вы зачем-то переводите в плоскость
фантазий о злых производителях и продавцах.
Я разве обсуждал вопрос "за сколько продать"...??? Здесь действительно не об этом.

Я лишь написал, что самоцели "низкая цена" явно недостаточно для успеха продукта на рынке.
Цена лишь одна из составляющих, к тому же во многих случаях далеко не самая главная.

Да, на размере 4.8 вопрос мачты не так важен как на девятках-десятках. Однако заявления типа
подойдет "любая мачта" есть чистое лукавство, проистекающее либо от непонимания, либо еще по каким причинам.
Мачты все разные и работают по разному. Это не "мнение продавцов", это объективная реальность отрасли,
безотносительно к конкретному бренду, нравится кому это или нет.

Возьмите любую мачту от "независимых производителей", и все вопросы сразу отпадут.
Вполне приличные мачты (сами по себе, а не в смысле "совместимости") много где делают, если надо, могу подсказать.
Но тогда придется парус делать с учетом мачты и так и говорить - паруса под такие-то мачты.

Что касается Slake, то действительно их мачты порой лучше и качественнее оригинала, и именно этим обусловлены их успехи.
У них огромное знание отрасли, мощное техническое оснащение и высочайшая квалификация. Но и цена "на уровне"...
И они действительно делают бизнес отчасти "от обратного", т.е. улучшая уже сделанное. Что же здесь вызывает удивление?
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2019, 13:19
#107
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Цитата:
Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
Романса! паруса шили (и не делали к ним мачты) такие фирмы как Гаастра и хот сеилз мауи, от этого их паруса хуже не продавались.
Вы забываете, что Gaastra и Hot Sails изначально делали свои паруса исключительно под мачты Fiberspar
(тот, старый, а не нынешний), о чем было написано в их рекомендациях. И это было вполне понятное "разделение труда".
А на других мачтах эти паруса нормально не стояли.
привет! я ни о чем не забывал) я просто этого недоговорил, потому что это не обязательно, в контексте того разговора.
нот сеилз шил не под файберспар , а под поверекс.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2019, 13:32
#108
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
привет! я ни о чем не забывал) я просто этого недоговорил, потому что это не обязательно, в контексте того разговора.
нот сеилз шил не под файберспар , а под поверекс.
Эта "недоговоренность" как раз и изменила смысл.
Можно было понять написанное как будто эти фирмы шили паруса без учета мачт.
А это не так, просто они не делали свои мачты, но использовали мачты конкретных производителей,
о чем везде была информация.

ЗЫ. Кстати в рекомендациях HSM в конце 90-х, начале 2000-х стоял и Роwerex и Fiberspar, а после мы перестали с ними работать и я уж не следил.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2019, 14:00
#109
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Изображений: 4
Хорошо, что Вы не стесняетесь говорить, что чего-то не понимаете. Значит еще не все потеряно.
Плохо, что это непонимание сводится к "посыланию мимо" если высказанное мнение Вами не воспринимается.
Я вам сказал, что я пробовал разные мачты. Разницы не уловил. Вы мне продолжаете вкладывать о том ,что у всех производителей разные мачты. Вы слушать И слышать уметет? Возможно, вы эксперт по мачтам. Для меня, как рядового катальщика, мачты разных производителей с одинаковыми параметрами на этикетках равны. Точка. Возможно, вы отличите в парусе мачты разных брендов. Я бы $100 поставил, что нет.

Плохо также, что чисто технический вопрос различных конструкций мачт Вы зачем-то переводите в плоскость
фантазий о злых производителях и продавцах.
Я разве обсуждал вопрос "за сколько продать"...??? Здесь действительно не об этом.

Я лишь написал, что самоцели "низкая цена" явно недостаточно для успеха продукта на рынке.
Где вы увидели цель низкая цена?
Цена лишь одна из составляющих, к тому же во многих случаях далеко не самая главная.

Да, на размере 4.8 вопрос мачты не так важен как на девятках-десятках. Однако заявления типа
подойдет "любая мачта" есть чистое лукавство, проистекающее либо от непонимания, либо еще по каким причинам.
Мы обсуждаем парус 4.8. Не нужно выходить за эту область.
Мачты все разные и работают по разному. Это не "мнение продавцов", это объективная реальность отрасли,
безотносительно к конкретному бренду, нравится кому это или нет.
Я не спорю с общественным мнением. Я говорю о своих впечатлениях. Мачты я не делаю и не занимаюсь их продажами. Мне без разницы. Сейчас я купил (точнее обменял) мачту хз какого производителя - катаю. Доволен.
Возьмите любую мачту от "независимых производителей", и все вопросы сразу отпадут.
Вполне приличные мачты (сами по себе, а не в смысле "совместимости") много где делают, если надо, могу подсказать.
Но тогда придется парус делать с учетом мачты и так и говорить - паруса под такие-то мачты.
А вот и нет!
Что касается Slake, то действительно их мачты порой лучше и качественнее оригинала, и именно этим обусловлены их успехи.
Какие успехи? В чьих глазах? Я бы не купил такую мачту если бы заморочен был на максимальных показателях паруса
У них огромное знание отрасли, мощное техническое оснащение и высочайшая квалификация. Но и цена "на уровне"...
И они действительно делают бизнес отчасти "от обратного", т.е. улучшая уже сделанное. Что же здесь вызывает удивление?
У меня ничего. Пусть и под этот парус сделают. Парни будут счастливы! А мы напишем эта маста- зе бест. А пока любая мачта подойдет.
.[/quote]
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.05.2019, 21:15
#110
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Изображений: 4
3-го мая на Пле ожидается бигдэй. Можно будет закатнуть на этом парусе. я буду с кентами на поляне здесь
Берите валенки, теплые гидрики и велкам.
п.с. на споте, наверно, будет и катани. можно, кста, и сравнить так сказать варианты.
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.05.2019, 13:24
#111
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Жень, очень сожалею, что не удалось выбраться.
Было бы интересно посмотреть на твоё изделие.
Надеюсь летом получится.
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.05.2019, 20:21
#112
   Сказали спасибо за это сообщение: 5
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Изображений: 4
Зачем летом? я сфоткал. Вот только на воде нет фоток (
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9557.JPG
Просмотров: 933
Размер:	133.9 Кб
ID:	48385Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9558.JPG
Просмотров: 890
Размер:	168.1 Кб
ID:	48386Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_9559.JPG
Просмотров: 842
Размер:	121.6 Кб
ID:	48387
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2019, 11:16
#113
Romansa
Windsurfer

Аватар для Romansa
 
Club: Пироговские пингвины (MoscowSnowSurfing)
Location: Москва
Weight: <80 kg.
Благодарностей: 24
Изображений: 3
Вопрос по конструкции... Не видно натяжителей лат, неужели все подогнано и ничего не тянется?
Romansa вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.05.2019, 11:34
#114
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 14
С другой стороны они
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.05.2019, 16:27
#115
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Изображений: 4
все верно! латкарманы с одной стороны паруса.
впечатления отличные. крутится и в бэк перекладывается очень легко. рекомендую всем
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2019, 22:43
#116
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
2koenig: Олег, а вам такая щепетильность в спаривании мачт и парусов не мешает быть дилером Attitude Sails, которые своих мачт не делают и шьют, по заверению производителя, на любую флекс-топ?
http://attitude-sails.com/dealer/russian/
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2019, 01:16
#117
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
2koenig: Олег, а вам такая щепетильность в спаривании мачт и парусов не мешает быть дилером Attitude Sails, которые своих мачт не делают и шьют, по заверению производителя, на любую флекс-топ?
Где это такое написано про "любую" FT мачту???
Шьют под собственные мачты Unifiber Enduro FT.
Было бы странно, если бы шили под другие ...
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2019, 01:42
#118
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
главная, на которую отшиваются паруса для вейва Goya, мачта американка 90% карбона, констант.
фристайло кроится на нее, но с учетом сотки из италии.
в абсолюте, правильно считать хорошим тоном подбирать паруса на имеющуюся, хорошую мачту.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2019, 09:11
#119
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от erss Посмотреть сообщение
Зачем летом? я сфоткал. Вот только на воде нет фоток (
Вложение 48385Вложение 48386Вложение 48387
Это в каком размере?
Чёт средние латы совсем прямые.
И отвала нет совсем.
Или так и должно быть?

А так красивый
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2019, 09:18
#120
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Это в каком размере?
Чёт средние латы совсем прямые.
И отвала нет совсем.
Или так и должно быть?

А так красивый
Это 4.8
Что за отвал?
erss вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:29.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot