Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.07.2010, 13:35
#1
Lesovozzz
Surfstation hardworker

Аватар для Lesovozzz
 
Club: Hercules
Location: СПб
Weight: 65 kg.
Вопрос по настройке лат

Джентельмены! Подскажите пожалуйста, почему при набивке лат на парусе они имеют профиль не в виде буквы "С", а в виде буквы "S"? Парус Gaastra Echo 6.0. Спасибо.
Lesovozzz вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2010, 13:41
#2
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Основное - латы слишком затянуты в латкарманах. Надо их максимально ослабить со стороны задней шкаторины, до появления вдоль них складочек, а после набивки паруса по мачте и гику на стандартные значения, убрать складочки нормальной регулировкой.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2020, 11:02
#3
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
Подскажите по набивке гаастра echo 5.2. нижние две латы должны заходить за мачту и на сколько или не должны?
Очень "жесткий" он какой-то на перебросках.

Последний раз редактировалось as26; 14.03.2020 в 18:44
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2020, 11:50
#4
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
это уже не по набивке лат вопрос, а по набивке мачты))

а заходят за "начало" мачты или за "конец"?
а сколько всего лат?
а как при этом натянут по гику?
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2020, 12:13
#5
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
эхо 5 лат 428 на 174 мачта пойнт 400 60%. удлинитель стоит 30 набито примерно 428,твист на втором окне есть. по гику набит примерно, так как он 180 и задвинут -3 см примерно и не до тянут 3 см примерно)))

за начало мачты конечно))) можно набить чтобы на половину мачты заходили и совсем не заходили)третья снизу не заходит ни в одном варианте

Последний раз редактировалось as26; 14.03.2020 в 15:13
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2020, 14:57
#6
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
1. не знаю как гаастра тех лет должна стоять на поинт7
2. на фото все нормально, не перещелкивается потому что ветра нет, по мне так можно и поменьше набить мачту (если у гаастры с файбеспаром латы вылезут за конец мачты- это не криминал, это ее максимальная тяга, по крайней мере пойзона), еще я бы по гику меньше набил.
3. ехо и должен быть жестким)

посмотри в трикшенари на Ремко, он с ехо там снимался.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2020, 15:14
#7
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
понял,поставлю удлинитель на 27.5

с пойнт на вид стоит красиво)
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.03.2020, 22:30
#8
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Ещё надо иметь ввиду, что удлинитель на 30 и набивка на 27 может оказаться резко не то, что удлинитель на 27,5 и казалось бы та же набивка на 27.
Дело в том, что при разной длине удлинителя и одинаковой набивке ролики (или люверс) паруса будут на разных расстояниях от мачты, не считая того, что и натяг по гику будет иметь разное распределение по задней и нижней шкаторине, нижняя шкаторина сильно влияет на тягу низа.
Поэтому ставить надо скорее всего то положение удлинителя, что советует производитель, а тянуть уже по конкретному парусу как лучше настраивается под конкретную задачу.
На бескамберных одна или две нижние латы могут даже торчать впереди мачты, когда парус поймает ветер, они задвинутся куда надо.
В среднем нужен баланс между лёгкостью перехлопа и тягой паруса. Кроме того, не всем нравится, когда парус перещёлкивается при малейшем заходе ветра с другой стороны паруса.
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:31.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot