RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 20.05.2020, 20:42
#46
overflight
Windsurfer

Аватар для overflight
 
Sail Number: 186
Location: Москва
Благодарностей: 11
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Я бы все таки советовал в качестве универсального плавника для
85+9.x = 46
80+9.x = 44
На совсем слабые ветра +2
На сильные -2

tectonics taloon, кстати, хорошо работает, когда ветра много, когда мало, он сильно проигрывает карбоновым плавникам.
Андрей, подскажи а на 76+7,6?

Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Согласен, просто кататься надо большой плавник, на 85 можно и 52 спокойно взять. Для гонок только надо экспериментировать с меньшими размерами.
По ощущениям не соглашусь, был у меня 50 дебош сл2, даже сточенный до 49 на 85+8,4 так было ощущение постоянно что "трава на плавнике"

Есть 46 mb fins slk, на нем ехать гораздо комфортнее чем на 50, а на 44 талуне веселее, когда дует)
overflight вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2020, 22:17
#47
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 318
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от Alexandre678 Посмотреть сообщение
А что посоветуете райдеру с весом 65кг, парус 7.8 камберный freerace, на слаломку 83см с целью покататься в самый слабый ветер, какой возможно найти? Скажем 4-5м\с. Я присмотрел 43см, хватит?
В 4-5 метра только на велосипеде, тут никакой плавник не поможет.
А, не, фойл поможет, но это уже другая тема.
А на 6-7 метров 43 норм для этого комплекта.

Цитата:
Сообщение от overflight Посмотреть сообщение
Андрей, подскажи а на 76+7,6?
В районе 40,
38 на передоз.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2020, 22:40
#48
Alexandre678
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
В 4-5 метра только на велосипеде, тут никакой плавник не поможет.
А, не, фойл поможет, но это уже другая тема.
А на 6-7 метров 43 норм для этого комплекта.
Ну почему же, в 4-5м раньше на формуле гонялись, а для моего веса большая слаломка, как формула. В 6 разогнался, в 5 едешь, 4 по инерции проходишь. Главное, чтобы в 7 не дозило.
Alexandre678 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2020, 23:00
#49
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 318
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от Alexandre678 Посмотреть сообщение
Ну почему же, в 4-5м раньше на формуле гонялись, а для моего веса большая слаломка, как формула. В 6 разогнался, в 5 едешь, 4 по инерции проходишь. Главное, чтобы в 7 не дозило.
Конечно, гонялись, НО есть ньюансы.
В слабый ветер 4-5 метров:
Те, кто потяжелее, гонялись на формулах с 11.7 - 12.5 парусами
Те, кто полегче, с 10-ми
Полегче, это кто как раз 65-70 кг
А теперь давайте сравним 125 литров слалом с 7.8 со 170 литровой формулой с 10-кой.
Несколько разные комплекты получаются, чтобы ехать в один ветер, и никакой плавник тут не поможет.
А вот фойл поможет, но как я выше написал, это тема отдельного разговора.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2020, 23:33
#50
Alexandre678
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 3
Есть пара формулистов на локальном споте. Приедет доска, прикинемся сколько ветра надо и есть ли преимущество. Правда они такими курсами ходят, что можно только издали поглядеть)
Alexandre678 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 21.05.2020, 08:00
#51
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 186
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Alexandre678 Посмотреть сообщение
Есть пара формулистов на локальном споте. Приедет доска, прикинемся сколько ветра надо и есть ли преимущество. Правда они такими курсами ходят, что можно только издали поглядеть)
Что касается Формул как фрирайда.
Формула и фрирайд начинают ехать примерно при одном ветре. Но! При одном и том же парусе. Если взять формульную верхушку (которую фрирайд со своим плавничком не потянет), то у фрирайда не будет ни одного шанса.
И более того, даже при строго одинаковых верхушках Формула, разогнавшись, будет ехать, когда фрирайд уже давно встал. А махая и прыгая на плавнике можно ехать при провале до 3м/с километрами.
И, несмотря на значительно больший плавник, Формула едет на удивление быстрей при слабом ветре и при скорости за 40км/ч на фрирайде это адреналин, а на Формуле - комфорт и расслабуха.
И ещё маленький нюанс: формульная 11-ка держит такой же сильный ветер, как фрирайдная 9-ка. Естественно, при слабом ветре это день и ночь. То есть, ветровой диапазон у формульных верхушек намного более широкий.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2020, 10:54
#52
Alexandre678
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 3
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Диаграмма.jpg
Просмотров: 20
Размер:	74.5 Кб
ID:	54127Нажмите на изображение для увеличения
Название: Диаграмма2.jpg
Просмотров: 14
Размер:	75.9 Кб
ID:	54128
Разрешите еще вопрос. Это диаграмма, характеристика плавника. Мне не понятно, что значит параметр Power? Так же не совсем понимаю, почему Cross-wind ниже, если Up-wind выше. Плавник плохо работает вполветра, если хорошо едет острыми курсами?

Последний раз редактировалось Alexandre678; 22.05.2020 в 11:10
Alexandre678 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2020, 17:24
#53
АлексМ
Windsurfer

Аватар для АлексМ
 
Location: Кировск Мурм.обл.
Благодарностей: 5
Показатели Cross-wind и Up-wind говорят не о скорости в данном направлении, а о том,
что стихия Rhino -ходить круто на ветер. А в багштаг на нем будет тяжело идти быстро.
Об этом и говорят низкие цифры по контролю и маневренности.
Кстати S1 PRO по профилю очень смахивает на Zfins S-(отличный слаломный плавник).
По-моему как-то так...
АлексМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2020, 18:56
#54
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 318
Изображений: 4
Цитата:
стихия Rhino -ходить круто на ветер. А в багштаг на нем будет тяжело идти быстро.
Ну не совсем, по описанию Rhino больше заточен на курс рейс, на нем как раз хорошо и резаться и сливаться.
А S1 PRO под обычный слалом, где резаться особо не надо, он больше на скорость заточен.
Если плавник нужен в основном под погранично слабые условия, по описанию лучше подходит Rhino.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 22.05.2020, 20:24
#55
Alexandre678
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 3
Select французская фирма, эти плавники больше в ходу в Европе. Я прочитал несколько отзывов на французских и нидерландских форумах. Z-fin сравнивают как раз с Rhino. То есть это типичный слаломный плавник. Обычно пишут, что у Z-fin несколько больше скорость, но Rhino менее требователен к настройке экипа, более plug and play. Что касается сравнения S1 и Rhino, то S1 еще проще и медленнее.
Написал на фирму, ответили, что под мои условия универсальный размер 43, если хочется максимально расширить диапазон ветра вниз, то 45. Насколько я понял, Rhino потенциально более быстрый, но у S1 больше диапазон ветра.
И все же остается неясным вопрос с Power. Насколько я понимаю, более мощный плавник имеет большую подъемную силу (латеральную, не lift) при той же скорости. То есть он раньше даст перегрузку на ноги при усилении ветра. Как же получается, что более мощный плавник и более скоростной?

Последний раз редактировалось Alexandre678; 22.05.2020 в 20:35
Alexandre678 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2020, 10:20
#56
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 318
Изображений: 4
Цитата:
То есть он раньше даст перегрузку на ноги при усилении ветра. Как же получается, что более мощный плавник и более скоростной?
Видели, какие у профиков ноги?
Накачаете такие же - будет более скоростной.
А нет, будет просто мощный..
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2020, 11:21
#57
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 144
Skiminok, тут вес наездника тоже влияет , вы с Гришей немного отличаетесь в габаритах, вроде нечему удивляться )
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2020, 11:52
#58
Alexandre678
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 3
Значит, если не для гонок, а просто для фрирайда, нет смысла покупать топовый слаломный плавник?
Доску слалом я беру просто потому, что нераспроданный сток можно купить в 2 раза дешевле, чем фрирайд, который в стоке не остаётся.
Alexandre678 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2020, 17:32
#59
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 318
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Skiminok, тут вес наездника тоже влияет , вы с Гришей немного отличаетесь в габаритах, вроде нечему удивляться )
Не, неправильный вывод.
Идеальное сочетание доска-плавник-парус не зависит от веса наездника.
Просто тяжелый возьмет это сочетание в более сильный ветер, а легкий - в более слабый.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 23.05.2020, 19:31
#60
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 144
Skiminok, ну если так посмотреть то да.. но обычно речь идёт о сравнении при одном ветре, или это уже мои домыслы) Ну и как пример, поправьте если ошибаюсь, но легкие парни вообще редко используют плавники максимально допустимых размеров, в то время как большие дядьки с маленькими( условно) плавниками имеют проблемы со спин аутом всегда, и поэтому всегда берут плавник с запасом ..
Про уровень гонок pwa не говорю, речь не в том разделе, и спрашивали про трамваинг
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:14.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot