Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Безопасность на воде и медицина

Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.01.2024, 06:46
#1
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 210
Изображений: 14
Rescue buoy

Тут, в сезон, когда хорошо дует, постоянно кто то теряется на воде. Конечно, в 99.9% в итоге, выплывают на берег, но поиски на лодке или гидроцикле осложняет волна. А если ещё и после заката, то вообще - «туши свет».
Вот , нашёл такую хреновину на просторах интернета
https://fado.vn/us/amazon/restube-be..._id=B08F9TH6ZD
Кто что думает?
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2024, 12:07
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Alex-der
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 102
Похоже на сигнальный буек подводных охотников и фридайверов.
Какова практическая сторона?
Если ты при матчасти, ты и так заметен.
Если ты далеко от берега, то бросать матчасть в лайкре и шортах неумно. Эта штука всё равно не поможет доплыть.
Уж если так беспокоишься, то лучше фальшфеер какой- нибудь. Но не знаю, куда его впихнуть. Будет мешать
А лучше правильно оценивать риски. Гемор начинается, когда отключаются мозги.
Alex-der вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2024, 18:47
#3
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
В Онтарио, если идешь на воду, обязательно надо иметь спасик и свисток, в темное время суток - сигнальный фонарик.
А если на лодках, то ракетницы, и спасики сертифицированные.

Причем спасик может быть не обязательно на себе. Может быть в лодке, на СУПе...
Если этого нет, полиция штрафует 150кад за каждый пункт.
Даже при этих мерах, каждый год, то каякер пропадет, то кайтер разобьется...

Так что вам мешает просто надеть спасик? Который тупо работает всегда. В отличие от этой китайской поделки.
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2024, 21:16
#4
Alex-der
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 102
Широта Онтарио и Муйне сильно отличается. В 32С, даже зимой, "спасик" принесёт только страдания от перегрева. А в солёной воде трапа, в любом случае обеспечивает положительную плавучесть. Нахрен этот спасжилет не нужен.
Alex-der вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.01.2024, 23:46
#5
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Я Вас вряд-ли удивлю, если скажу, что на широте Торонто Онтарио (такой же как и широта Сочи) бывает довольно много дней с 32С и больше, правда летом. И я всегда катался в спасике и не испытывал страданий от перегрева. Надеваешь лайкровую майку с рукавами, она холодит, когда мокрая. И от УФ спасает. Я и на ноги штаны надеваю.
Во-вторых, вернее во-первых, если речь идет о безопасности, то комфорт уходит на второй план.
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2024, 00:15
#6
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Alex-der
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 102
Ну тут у тебя, с учётом 150 кад, вариантов нет. И видимо яхтенный опыт довлеет. Ну тут хозяин-барин.
Подобный маразм, с обязаловкой, испытал в Торболле на о. Гарда. Жилеты были ещё и с лямкой между ног. Это был п...
В остальных местах была полная свобода
Да скучновато.
Завтра расскажу историю о рисках и последствиях. С хеппи-эндом
Alex-der вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2024, 04:31
#7
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 210
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от Alex-der Посмотреть сообщение
Какова практическая сторона?
Зачастую, человека приходится искать в темноте на гидроцикле на волнах. В таких условиях можно найти только случайно наехав на чела. Матчасть не видно совсем. А эта хрень торчит из воды вертикально. Её, по идее, должно быть видно даже в темноте. Хотя…. Каждому такую не выдашь.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2024, 10:56
#8
Alex-der
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 102
Перенёс в отдельную тему

Последний раз редактировалось Alex-der; 20.01.2024 в 16:04
Alex-der вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2024, 12:36
#9
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Самое лучшее спас средство - телефон или рация с собой в аквапаке..
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2024, 13:51
#10
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
k2_21
в поиске ветра

Аватар для k2_21
 
Sail Number: rus350
Club: Чебоксарская федерация виндсерфинга и кайтсерфинга
Location: Чебоксары
Благодарностей: 14
Ну когда дует штормовой ветер телефон вообще не поможет, мчс на волге даже в воду не полезет, так что спасик, веревочка для сборки матчасти...
k2_21 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2024, 14:47
#11
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Alex-der Посмотреть сообщение
В 32С, даже зимой, "спасик" принесёт только страдания от перегрева. А в солёной воде трапа, в любом случае обеспечивает положительную плавучесть. Нахрен этот спасжилет не нужен.
Смотря какой спасик. Я его летом одеваю в частности для защиты от перегрева. И... в холод для дополнительной защиты от холода.
Что касается трапы, то она конечно добавляет плавучесть, но пока не надо плыть... А через несколько десятков минут её плавучесть испаряется... Точнее, уходит вместе с пузырьками воздуха, застрявшими в толще конструкции.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2024, 16:22
#12
Alex-der
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 102
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Что касается трапы, то она конечно добавляет плавучесть, но пока не надо плыть... А через несколько десятков минут её плавучесть испаряется... Точнее, уходит вместе с пузырьками воздуха, застрявшими в толще конструкции.
Это наверное в сидячке, судя по фото в аватаре. В современной поясной ты как пробка
По спасжилетам уже терли. Единого мнения нет
Тема-то была заявлена - как обезопасить идиотов и чайников, а также тех кому не повезло.
Также интересно какая веревочка и как что-то сделать с верхушкой, если штырит, например под двадцатку, волна больше метра, доска 80-90 л?
Я помню на Паросе подпрыгнул и доска из под меня улетела, отстегнувшись от шарнира. Хорошо доску догнал. Так пристегнуть обратно была ещё та камасутра.
А тут разоружить, свернуть и дальше что?
Основная парадигма безопасности - всегда помнить, главное не выйти в море, а вернуться на берег
Alex-der вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2024, 20:54
#13
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от k2_21 Посмотреть сообщение
Ну когда дует штормовой ветер телефон вообще не поможет, мчс на волге даже в воду не полезет, так что спасик, веревочка для сборки матчасти...
когда дует штормовой ветер, надо смотреть куда он дует. Куда тебя понесет, если что. Прогноз тоже надо смотреть.
В отжимняк вообще выходить не надо. Ну разве что ты спортсмен, идешь на какой нибудь рекорд и у тебя личная группа поддержки с аквациклами.
Если прижимной, то уже проще. Рано или поздно прибъет к берегу. Главное чтобы при этом еще и не прибило прибоем. Тут как раз спасик и поможет, если доску потерял.
Веревочка всегда пригодится. Я слышал, один спидсерфер ногу плавником порезал. Пока доехал до берега чуть сознание не потерял от потери крови.

Цитата:
Сообщение от Alex-der Посмотреть сообщение
Это наверное в сидячке, судя по фото в аватаре. В современной поясной ты как пробка
По спасжилетам уже терли. Единого мнения нет
Тема-то была заявлена - как обезопасить идиотов и чайников, а также тех кому не повезло.
Также интересно какая веревочка и как что-то сделать с верхушкой, если штырит, например под двадцатку, волна больше метра, доска 80-90 л?
Например я катался в отжимняк в 20уз. Это в заливе, поэтому в озеро не унесло-бы прибило-бы к другому берегу. Пешком далеко идти вокруг.
В катапульте порвал парус напополам. Ехать никак. Бросать жалко. Да и не экологично. В отжимняк волны нет. Разоружил, свернул примотал шкотиками к петлям. Греб половинкой мачты. За полчаса пол-километра до берега догреб.
Цитата:
Сообщение от Alex-der Посмотреть сообщение
Я помню на Паросе подпрыгнул и доска из под меня улетела, отстегнувшись от шарнира. Хорошо доску догнал. Так пристегнуть обратно была ещё та камасутра.
А тут разоружить, свернуть и дальше что?
В данном случае не надо разоружать. Надо пристегивать и ехать. Веревочка может заменить порванный шарнир.
Цитата:
Сообщение от Alex-der Посмотреть сообщение
Основная парадигма безопасности - всегда помнить, главное не выйти в море, а вернуться на берег
Абсолютно!
mm7 на форуме Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:37.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot