Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Виндсерфинг - общий форум

Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.09.2019, 14:00
#1
TARPV
Windsurfer

 
Location: Москва
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 1
Question Правило расхождения WindSurf & SupSurf?

Кто уступает при встречном курсе? Человек с парусом или человек с веслом?
И есть ли на эту тему какие либо нормативные документы в законодательстве РФ?
TARPV вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 14:15
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Piroj
Windsurfer

 
Sail Number: 63
Location: СПб
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 57
общее правило - уступает более маневренный и энерговооруженный.

так что глиссирующий виндсерф уступает САПу,
и САП уступает водоизмещающему виндсерфу
Piroj на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 14:35
#3
TARPV
Windsurfer

 
Location: Москва
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от Piroj Посмотреть сообщение
общее правило - уступает более маневренный и энерговооруженный.

так что глиссирующий виндсерф уступает САПу,
и САП уступает водоизмещающему виндсерфу
Нашел правила ГИМС (Государственная Инспекция по Маломерным Судам), Утверждены Приказом Минтранса России от 14 октября 2002 г. № 129

Там есть следующий пункт:
146. Если два маломерных судна идут курсами, пересекающимися таким образом, что может возникнуть опасность столкновения, то применяются следующие правила:

маломерные моторные суда должны уступать дорогу всем другим маломерным немоторным судам;

маломерные немоторные суда и суда, не идущие под парусом, должны уступать дорогу парусным судам.

Поэтому не соглашусь с Вами. Человек с веслом должен уступить Человеку с парусом.
TARPV вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 14:42
#4
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
А я вот не уверен что сап и винд можно отнести к маломерным судам и подгонять их под эти правила.
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 14:52
#5
TARPV
Windsurfer

 
Location: Москва
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
А я вот не уверен что сап и винд можно отнести к маломерным судам и подгонять их под эти правила.
Приказ Минтранса РФ от 14.10.2002 N 129 вводит в действие "ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ". Данные правила распространяются и на маломерные суда и на любое судно, передвигающееся с помощью паруса (далее - парусное судно).
TARPV вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 15:39
#6
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Плот, по этим правилам, должен уступать дорогу доске.
С кем бодаться собираетесь?
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 19:13
#7
   Сказали спасибо за это сообщение: 4
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от TARPV Посмотреть сообщение
Там есть следующий пункт:
146. Если два маломерных судна идут курсами, пересекающимися таким образом
Омг, да сколько же можно повторять блин! С точки зрения законодательства РФ, (ГИМС в том числе) статус виндсерфинга (серфинга, кайта, сапа и т.д.) это праздношатающийся по акватории гражданин на надувном матрасе.

Более понятно: виндсерфинг под определение "маломерное судно" или "парусное судно" НЕ ПОПАДАЕТ! Совсем просто: виндсерфинг - не судно. На этом книжку ГИМС можно закрыть.

На практике: когда встречаются виндсерфинг и сап (виндсерфинг и виндсерфинг, сап и сап), то умный уступит, а идиот будет идти своим курсом и рассуждать про правила расхождения.

Все же если столкнулись, что делать, как разруливать? Можно подраться прям на воде, или на берегу, можно забыть, можно использовать этот случай, чтобы бухнуть и подружиться. Все зависит от уровня развития капитанов столкнувшихся кораблей.

Есть хорошее правило, действует везде и всегда, в официальных законах не описано: ДДД (дай дорогу дураку). Советую применять именно это, а то вдруг тот чувак на САПе даже не знает, что такое ГИМС, подозреваю, что такая вероятность существует.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 19:35
#8
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
уж тысячупитсот раз говорилось, что виндсерф это спортснаряд, а не парусное, маломерное или иное судно.

Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Есть хорошее правило, действует везде и всегда, в официальных законах не описано: ДДД (дай дорогу дураку). Советую применять именно это, а то вдруг тот чувак на САПе даже не знает, что такое ГИМС, подозреваю, что такая вероятность существует.
Тут пральнее сказать, что существует малая вероятность, что чувак на САПе слышал про ГИМС. Также как приличная часть велосипедастов на дорогах общего назначения скорее всего не слышали, что их действия регулируются общими ПДД
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 20:55
#9
TARPV
Windsurfer

 
Location: Москва
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Омг, да сколько же можно повторять блин! С точки зрения законодательства РФ, (ГИМС в том числе) статус виндсерфинга (серфинга, кайта, сапа и т.д.) это праздношатающийся по акватории гражданин на надувном матрасе.

Более понятно: виндсерфинг под определение "маломерное судно" или "парусное судно" НЕ ПОПАДАЕТ! Совсем просто: виндсерфинг - не судно. На этом книжку ГИМС можно закрыть.

На практике: когда встречаются виндсерфинг и сап (виндсерфинг и виндсерфинг, сап и сап), то умный уступит, а идиот будет идти своим курсом и рассуждать про правила расхождения.

Все же если столкнулись, что делать, как разруливать? Можно подраться прям на воде, или на берегу, можно забыть, можно использовать этот случай, чтобы бухнуть и подружиться. Все зависит от уровня развития капитанов столкнувшихся кораблей.

Есть хорошее правило, действует везде и всегда, в официальных законах не описано: ДДД (дай дорогу дураку). Советую применять именно это, а то вдруг тот чувак на САПе даже не знает, что такое ГИМС, подозреваю, что такая вероятность существует.
Меня интересует юридически обоснованная сторона вопроса, а не народные мудрости вроде ДДД. Такими мудростями я сам могу поделиться с лихвой. С удовольствием бы выслушал мнение практикующего юриста по моему вопросу.
TARPV вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 20:58
#10
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
TARPV, так был инцидент? Надеюсь доска жива.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 21:12
#11
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
недавно в Керчи еду и пытаюсь на ходу раздвинуть петли ,мне их дядя Юра свел вместе. чувствую чей то взгляд,смотрю вперед и лечу на совсем новичка на большой доске с маленьким парусом. видели бы вы его глаза полные ужаса)))зашел на резкий оверштаг,но столкновение небольшое было))) новичок сказал что забыл как поворачивать когда увидел что я лечу на него))) доска сап была,с ней можно сталкиваться))0

Последний раз редактировалось as26; 03.09.2019 в 21:29
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 21:33
#12
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
видели бы вы его глаза полные ужаса)))
ну я бы и на твои посмотрел
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 21:36
#13
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от TARPV Посмотреть сообщение
Меня интересует юридически обоснованная сторона вопроса, а не народные мудрости вроде ДДД. Такими мудростями я сам могу поделиться с лихвой. С удовольствием бы выслушал мнение практикующего юриста по моему вопросу.
Столкнулись 2 долбо### на велосипедах. Один смотрел направо, второй смотрел направо. Кто виноват в столкновении?
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 22:06
#14
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Столкновение с надувным сапом опасно скорее для сапа, так что на его месте, лучше сторониться :-)
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.09.2019, 22:13
#15
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
А почему САП обязательно надувной?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 01:08.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot