Проба Manta foils mono

[Andrey Gabez]

Ну все, пошло дело! Поздравляю!

[latad]

Спасибо!
Двинул я всё-таки шарнир радикально назад, до упора, а угол атаки стаба сделал наоборот, менее отрицательным, всего -0,6° и фойл стал легко взлетать и при 20км/ч и даже менее. Правда, меньше 20км/ч устойчивость слабая и я подлетаю на такой скорости только хорошо намахавшись и сразу, как только перестаю махать, сажусь на воду, потому что ветер при этом как правило уже никакой и ещё меньше.
А сегодня в первой половине ветра не было совысем, а сейчас дует так, что я понимаю, 8,5 это слишком много, можно даже и не подходить к берегу.
Завтра обещают ещё больше и возникает мысль взять фристайловый 5,7, который я забраковал ещё в прошлом году из-за его резкого включения/ выключения, что фристайлеры любят (Раскина от этого была в восторге), а на фойле хватает и нашего рванья по ветру, рвань ещё и в парусе - уже лишнее...
Может зря боюсь?

[asmaster]

Думаю, не зря. Мне на 5-ке тоже не нравится. Слишком рвано у нас на такой размер. Но пока тепло можно и попробовать акуратно.

[latad]

Позавчера было +25° и вода +20°, теперь будет стремительно катиться вниз. Главное, чтобы не ниже 12°, чтобы можно было без рукавиц.
Чем мне не нравится 5,7 - так это полным несоответствием и доске, и большому крылу даже при ровном ветре. А ровных такой силы, который нужен на пятёрку, у нас не бывает в принципе.
И вес у него не так уж и мал, мачта RDM производит впечатление, что она сделана не из карбония, а из чугуния, сам парус, правда, лёгкий, зато гик снова как кочерга... И при ветре 7м/с машет он как в вакууме...
Короче, будет запредельный для 8,5 ветер - выйду с 5,7 для хохмы, чтобы день был не без воды, не более того.

[ALEX3M]

Год назад в Евпатории Дмитрий Е. катал на Формуле с фойлом , вейв-паруске 4метра. и ничего,не жаловался :)

[mm7]

Сообщение от latad

Чем мне не нравится 5,7 - так это полным несоответствием и доске, и большому крылу даже при ровном ветре.

Если про размер, то несоответствие надуманное. я прекрасно катаю на 5.2.
Или это профиль? Он бескамберный?

[asmaster]

Просто у нас на болотах рванина, а когда на 5-ку то ужос сплошной. А ещё после лопухов резко перейти на 5-ку в принципе очень сложно, нужно привыкать.

[mm7]

"на 5-ку" это сколько?
для меня это узлов от 16 базового.
Для фойла. "на 5-ку" для плавника, конечно ветер сильнее.

привыкай. к легкому быстро привыкаешь :)

[latad]

Сообщение от mm7

Если про размер, то несоответствие надуманное. я прекрасно катаю на 5.2.
Или это профиль? Он бескамберный?

Совершенно бескамберный, фристайловый. Брал для новичков со слабенькими ручками, оказалось, что его держать при рванье то ещё удовольствие, явно не для новичков, я его удерживал, но очень нервное это предприятие.
Профиль у него как блин, против ветра не идёт, тяга включается резко, выключается так же, то есть, никакого проскока провала и тд и тп.

Сообщение от mm7

"на 5-ку" это сколько?
для меня это узлов от 16 базового.
Для фойла. "на 5-ку" для плавника, конечно ветер сильнее.

привыкай. к легкому быстро привыкаешь :)

У нас базовый 16 узлов предполагает порывы за 40 узлов, так что скорее 16 узлов в порыве, остальное время стоять.
Насчёт его "лёгкости" тоже спорно, я на нём за километр в ВИ навертел руки, как будто целый день катал на формульном лопухе.
Но всё равно попробую, вдруг мне в тот раз просто не зашло, как это легко.

[mm7]

Даа. у меня есть 7-ка с подобным характером. Думаю подшлифовать латы, чтобы сместить фокус вперед.

[powerded]

Сообщение от latad

Позавчера было +25° и вода +20°, теперь будет стремительно катиться вниз. Главное, чтобы не ниже 12°, чтобы можно было без рукавиц.
Чем мне не нравится 5,7 - так это полным несоответствием и доске, и большому крылу даже при ровном ветре. А ровных такой силы, который нужен на пятёрку, у нас не бывает в принципе.
И вес у него не так уж и мал, мачта RDM производит впечатление, что она сделана не из карбония, а из чугуния, сам парус, правда, лёгкий, зато гик снова как кочерга... И при ветре 7м/с машет он как в вакууме...
Короче, будет запредельный для 8,5 ветер - выйду с 5,7 для хохмы, чтобы день был не без воды, не более того.

Знакомая ситуация Например при северном ветре на озере Комо в Италии, прям видно как полосы ветра с горы заходят, тоесть там от 5 до 30-35 узлов. Я конечно очковал и думал катать на слаломе, потом подумал, буду только стоять, тоесть я и проверил, взял 5.7 фрирейс без кэмберов (конечно он постабильней чем вэйв) и слаломку, через 20 минут мне надоело и я решился на фойл. Тоже 5.7 и фанатик 129 с фойлом РРД вроде. На удивление всё достаточно просто было, ждать порыв и не форсировать взлёт, и чуть позже чем обычно давить назад. Тоесть взлёт после 25 км/ч. Потом на открытом парусе летать. Конечно стойка кривая, но летаешь и вылет в провалах достаточно длинный. При этом рядом катались на 4.5 -5.5, обычный фрирайд, ну как катались, ждали порывов и на них катались, а я наматывал километры Даже трэк GPS где-то есть.

Зато после такой тренировки обычный "фойловый ветер" вообще без проблем, что то там мозг натренировал.

[latad]

Ветра пропустил, была эпопея "сбор брусники".
Сегодня решил сходить с анемометром. Понял, что замеры ветра и катание несовместимы друг с другом. Или кататься, или ветер мерять, что-нибудь одно.
Максимум ветра был 8,1 узла. При таком же порыве (скорее всего меньше) размахался до выскакивания из воды, несколько раз подряд подскочил, но тут же садился в воду, как только заводил парус на следующий мах. В довершение села батарея на камере (забыл проследить зарядку) и ветер скис до полного штиля. По всем признакам он собирается повернуть с северо- запада на северо-восток.

[latad]

Сегодня под вечер освободился от дел и пошёл погулять по воде.
Нет, нельзя сказать, что были кирпичи, скорее кусочки, оставшиеся от кирпичей. Типичные порывы - одна-две секунды и затем резко полный штиль. А также типично 2-3 м/с, а перед порывом - внезапное стихание до нуля, затем бешеный рывок и снова штиль, затем ветер снова восстанавливается до 2-3м/с. Может запросто среди северо-восточного порыва поддать чисто с севера вдвое больше и оборваться снова в штиль.
Сегодняшние обрывки:

[latad]

Сегодня наконец случился нужный ветер, осенний, с тягучими и плавными порывами.
Когда завязывал на берегу узел, дёрнул левой рукой куда не следует дёргать из-за старой травмы. В локте что-то щёлкнуло дважды. Поднял парус - почувствовал боль в мышце от кисти до локтя. Ну, проблема старая, пока раскатаешься - всё пройдёт, вечером поноет - и всё. Но не тут-то было, рука стала болеть нарастающе, вскоре при перекидке паруса уже левой рукой парус было не поймать, а когда при очередной перекидке я не смог поднять руку на гик из-за внезапной боли уже выше локтя, до плеча, понял, что на сегодня всё.
Пока было терпимо, а ветер ещё не разгулялся, несколько раз поднялся довольно высоко,
но на правом галсе махать левой рукой на удержание полёта не стал, поэтому с ослаблением порыва приходилось садиться в воду.

Сейчас сижу дома, а ветер дует. Надеюсь, к следующему разу, через пару дней снова будет дуть, рука восстановится.

[mm7]

Ну вот, полеты начались!

Береги руку. На правой ветке гика сдвинь петлю немного назад. На левой наоборот.

... Н-даа... разминаться надо еще до сборки матчасти....