RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 20.01.2020, 10:21
#1
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 16
Усиление бокса под фойл

Всем привет.

Озадачился приобретением и освоением фойла.
В заначках 5 досок и приобретать 6-ю под фойл как то жаба душит.
Идеально было бы поменять 117-ю слаломку под свежую фойл-бокс, но боле-менее бюджетных пока на горизонте не видать

Есть древняя, но живая Старбордовская формула.
Возможно ли как то кустарно усилить бокс, или без профессиональной замены бокса здесь не обойтись?

P.s. красота и эстетичность в данном контексте не важны.
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 10:52
#2
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 140
Нестеров Вячеслав, тоже задаюсь тем же вопросом , так как доски с дип тотл есть , и в планах на ближайшее время обзавестись фойлом . Бывалые подскажите ))
Есть идеи по усилению : 1. По периметру насверлить несколько отверстий вокруг бокса и залить туда аэросил , что даст усиления по стенкам бокса . 2. Проложить снизу карбоном от вырывания .
Ps. Вырезать фин бокс и поставить фойл реди тоже можно , но тут вскрывать надо всю корму , такое можно сделать в случае неудачи первого варианта))
Видел адаптеры выпускают, пластина на всю корму , с 2 Юс боксами , но к дип тотл это все равно не перекрутиться ((
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 12:11
#3
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 16
Тоже склоняюсь к подобной идее.
Аэросил, я так понимаю, в смеси с эпоксидкой? ;-)
... и кааапелькой масляной краски для пластичности/ликвидации хрупкости.

... и..., была мысль насверлить не вертикальные отверстия вдоль боковых граней бокса, а под наклоном под углом 45°, вдоль тех же граней, с заступом перед боксом/за боксом. Типа, усиливающая/армирующая сетка для бокса внутри пенопластовой таблетки.
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 12:22
#4
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 140
Нестеров Вячеслав, да аэрофил понятно что с эпоксидкой ))) не порошок же засыпать )) вот интересно услышать , кто то по-любому так пробовал , что из этого вышло ?)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 13:07
#5
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 170
Записей в блоге: 18
Вариант с ФЕ от Старборда.










Но, надо заметить, что у этого экземпляра ФЕ колодец упирается в палубу и зажать его между днищем и палубой двумя пластинами - шайбами ничего не стоит. Если и сломается, то явно не колодец.
Естественно, предполагается наличие головы фойла с такой пластиной. В данном случае
даже две пластины: одна, 40х155, является частью головы фойла, а другая, 100х235, накручивается дополнительно.
Под нижней и верхней (на палубе) пластинами обязательны тонкие резиновые прокладки и нужно точное соответствие по положению нижней пластины и посадкой головы в клин бокса. То есть, и голова должна прочно сесть в бокс, и пластина должна хорошо прижать резину к днищу. Пластина на палубе вместо шайб тоже помогает распределению нагрузки.
По умолчанию предполагается, что бокс точно доходит своими вертикальными стенками до палубы, а не только трубочками под болты. Если этого нет - тогда нужно усиливать днище сразу огромной пластиной на голову фойла и ждать, пока доска не переломится по периметру этой пластины.
Определить без вскрытия особенности бокса можно простукиванием.
И можно смело кататься. Потому что резать доску и сразу укреплять или потом, когда бокс вырвет, трудозатраты примерно одинаковы. Надо просто заранее приготовить всё необходимое, а не метаться в панике где что быстро достать, когда это произойдёт посреди сезона.
С безупорными фойлами то же самое, просто придётся мастерить упор самому сразу. Даже маленькая лапка на винтике спереди сильно увеличит срок службы.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 15:35
#6
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 286
Изображений: 10
Нестеров Вячеслав, sorokin rus 136, Многое будет зависеть от крепости доски, модели фойла и его конструкции головы. При весе до 80кг, скорей всего можно начинать и без переделки бокса. Крепкая доска должна выдержать, особенно если под головой фойла будет упор (пластина или выступ). Я осваивал Прайд фойл розовый, целый сезон и бокс держался хотя и крошился немного. А как поставил старбордовский рейс, так бокс треснул по передней стенке. Доска была SLW 2011pro. Обычно народ придерживается тактики катания без переделки, а после поломки бокса уже заморачиваться. Хотя надо учесть, что на переделку уйдёт время и если не охота его терять в сезон, то можно заняться заблаговременно. Но для переделки всё равно надо вырезать бокс укреплять его или ставить готовый фойлреди. Различные инекции вряд ли дадут требуемый эфект.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 15:49
#7
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 2
Лично я так усиливал мою первую "фойл" доску - Старбоард Карв 131. Наждачкой удалил краску вокруг фин бокса до стеклоткани практически до бортов доски. Положил пять слоёв стеклоткани на эпоксидке. Откатался год без проблем. По рекомендации профессионалов утопивших не один фойл, привязывал фойл на верёвочку пропустив её через отверстие просверленное в верху фин бокса.
Через год я купил уже настоящую фойл доску. Парень которому я продал тот Карв уже два года на нём катается на фойле без проблем.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: foil1.jpg
Просмотров: 63
Размер:	460.1 Кб
ID:	53165  

Последний раз редактировалось motogon; 20.01.2020 в 17:00
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 17:42
#8
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 140
Спасибо всем кто ответил , сверлить можно не сверлить короче ... а карбончика на днище все равно положу )) это не сложно , а прочность может добавиться)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 18:40
#9
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Видел адаптеры выпускают, пластина на всю корму , с 2 Юс боксами , но к дип тотл это все равно не перекрутиться ((
Адаптеры к power box не рекомендуются: они не дают "power box" части плотно сидеть в боксе, в результате всё держится на одном болту который со временем "устаёт", и тогда ... всё, прощай фойл.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 19:27
#10
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 56
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Нестеров Вячеслав, sorokin rus 136, Многое будет зависеть от крепости доски, модели фойла и его конструкции головы..... Различные инекции вряд ли дадут требуемый эфект.
Андрей зрит в корень!!
по поводу " модели фойла и его конструкции головы". у фойла должен быть нормальный DTB (не укороченный TB или MTB)
такой бокс как на картинке или подобные, будут разламывать колодец (если он не фойлРеди). упорная пластина не помогает. проверенно на практике.
.

с боксами FoilReady тоже не все просто. их уже наломали достаточное количество.
передний упор на фойле(как на картинках) помогает прожить боксу долго и безболезненно







вывод простой - брать фоил с нормальной головой, желательно с передним упором, вставлять в подходящую доску и летать..... когда бокс треснет - поменять его на кастомный.
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.01.2020, 22:03
#11
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 170
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Vasilij_c Посмотреть сообщение
Андрей зрит в корень!!
по поводу " модели фойла и его конструкции головы". у фойла должен быть нормальный DTB (не укороченный TB или MTB)
такой бокс как на картинке или подобные, будут разламывать колодец (если он не фойлРеди). упорная пластина не помогает. проверенно на практике.
с боксами FoilReady тоже не все просто. их уже наломали достаточное количество.
передний упор на фойле(как на картинках) помогает прожить боксу долго и безболезненно

вывод простой - брать фоил с нормальной головой, желательно с передним упором, вставлять в подходящую доску и летать..... когда бокс треснет - поменять его на кастомный.
Интересно, почему передний упор позволяет, а пластина снизу не позволяет?
Конечно, если расчёт на то, что пластина будет основным держателем - то хорошо это не кончится, но как гарантия от переноса веса на палубу очень даже пригодится.
Мой фойл с пластиной, если без резинки, вообще на днище не садится, клинит в колодце раньше. Резинка подобрана как раз так, чтобы была зажата и не мешала голове сесть в колодец на клин.
Вот если колодец в доске болтается - то да, пластина уже не спасёт. И не должна. Соглашусь с тем, что слишком большую пластину делать больше вредно, чем полезно, потому что разгружая колодец,нагружает днище там, где доска совсем не расчитана на такую работу.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2020, 20:04
#12
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 176
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Интересно, почему передний упор позволяет, а пластина снизу не позволяет?
Патаму-шта пластина широкая, в полёте верхушки волн об неё бьются. И шатает-шатает-шатает...
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2020, 20:56
#13
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 170
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Патаму-шта пластина широкая, в полёте верхушки волн об неё бьются. И шатает-шатает-шатает...
В случае Мантафойла большая пластина толщиной 8мм, упор зацело с головой 4,6мм толщиной. Хотелось бы видеть такую волну, которая ушатает этот упор, идущий по всему периметру, раньше, чем вырвет колодец с мясом по причинам, независящим от наличия упора. Учитывая, что сама голова толщиной 15,5мм, мне трудно представить, что выступ на голове 12,2мм в обе стороны и толщиной 4,6мм можно вообще подозревать в локальной слабости.

Последний раз редактировалось latad; 22.01.2020 в 21:07
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2020, 22:57
#14
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Патаму-шта пластина широкая, в полёте верхушки волн об неё бьются. И шатает-шатает-шатает...
подозреваю щюткоюмары
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2020, 01:09
#15
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 170
Записей в блоге: 18
Я понял, но на всякий случай ответил, вдруг чего-то я не понял...
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 18:42.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot