Усиление бокса под фойл

[Roman]

Сообщение от Нестеров Вячеслав

Всем привет.

Озадачился приобретением и освоением фойла.
В заначках 5 досок и приобретать 6-ю под фойл как то жаба душит.
Идеально было бы поменять 117-ю слаломку под свежую фойл-бокс, но боле-менее бюджетных пока на горизонте не видать

Есть древняя, но живая Старбордовская формула.
Возможно ли как то кустарно усилить бокс, или без профессиональной замены бокса здесь не обойтись?

P.s. красота и эстетичность в данном контексте не важны.

Словян!
короче, у меня время появилось... доделал. на днях тестить буду.

[motogon]

Я своё мнение на этот счёт уже на мордокниге высказал. ;-)
Взять самую неподходящую для фойла доску и заморочиться всеми этими извращениями только с целью выяснить как скоро фойл выламает все эти боксы.
Как сказал один знакомый pro в этой теме: там не вопрос выломает или нет, там вопрос: как скоро это произойдёт?

[Roman]

Да и здесь без тебя не один кипешь не проходит, теперь...в каждом посте, твое решающее слово...)))

[motogon]

Сообщение от Roman

Да и здесь без тебя не один кипешь не проходит, теперь...в каждом посте, твое решающее слово...)))

Хамить совсем не обязательно. Кстати своим мнением я делюсь только по вопросам с которыми знаком и мне есть что сказать. Извините если я задел Ваши чувства.
То что я на интернете больше стал торчать последние месяцы так это карантин виноват.

[Roman]

Имя твоего друга pro?

[koenig]

Сообщение от motogon

Я не понимаю Starboard: мне нравится Foil X 145. Я уже хотел купить, но когда увидел что там только deep tuttle сразу дал задний ход. О чём они там думают?

А что же должно там быть?
Неужели Power box???

[Andrey Gabez]

Рельсы. Согласен со всеми, кто за них топит. Реально, самый вразумительный способ соединить палку и плоскость.

[koenig]

Зачем на X 145 при ее параметрах рельсы, чем это было бы лучше?т

[Skiminok]

Фойлы Прайд и РРД можно заказать с любой головой, в том числе и с PowerBox.
И наверняка не только их, это только то, что видел лично.
Под головой площадка, передающая часть нагрузки на палубу.
Для обычных катальщиков (не гонщиков) мегаудобно, отлично работает с досками и с обычными, не усиленными боксами.
Чтобы такой вариант выламывал бокс, я лично не слышал, если кто видел, киньте сюда или мне в личку, интересно.

[mm7]

Сообщение от Andrey Gabez

Рельсы. Согласен со всеми, кто за них топит. Реально, самый вразумительный способ соединить палку и плоскость.

преимущество рельсов - возможность настройки положения фойла
недостатки
- погоны склеены только с днищем. это не очень прочно. ДТ склеен с днищем и палубой и создает как-бы двутавр, что гораздо жестче и прочнее.
- площадка несколько тормозит на разгоне. но это несущественно

[Vasilij_c]

Сообщение от Skiminok

Фойлы Прайд и РРД можно заказать с любой головой, в том числе и с PowerBox.

Андре, ты несколько отстал от жизни. крупные бренды УЖЕ не делают фойлы с PB.

Сообщение от Skiminok

Чтобы такой вариант выламывал бокс, я лично не слышал, если кто видел, киньте сюда или мне в личку, интересно.

ты давненько не был в Дахабе, пропустил много нового. читай мой пост №10.

рельсы, на мой предвзятый взгляд, будут адекватно работать только на кайтовых досках. Рома вообще какую то шляпу соорудил.

[Andrey Gabez]

Сообщение от koenig

Зачем на X 145 при ее параметрах рельсы, чем это было бы лучше?т

1. Можно отрегулировать не только под фойл Starboard, а под любой другой в широком диапазоне настроек.
2. Не ослабляются винты. Ничего не надо подтягивать.

[Skiminok]

по поводу " модели фойла и его конструкции головы". у фойла должен быть нормальный DTB (не укороченный TB или MTB)
такой бокс как на картинке или подобные, будут разламывать колодец (если он не фойлРеди). упорная пластина не помогает. проверенно на практике.

У кого выламывало, ты лично видел?

Андре, ты несколько отстал от жизни. крупные бренды УЖЕ не делают фойлы с PB.

На сайте заявлено у
Прайда:
https://www.neilpryde.com/products/gw
https://www.neilpryde.com/products/flight-al-1

РРД:
https://equipment.robertoriccidesign...h-alu-set-y25/

Мне им не верить?

[Andrey Gabez]

Сообщение от mm7

- погоны склеены только с днищем. это не очень прочно. ДТ склеен с днищем и палубой и создает как-бы двутавр, что гораздо жестче и прочнее.

Рельсы в блоке - блок связан с палубой, сердцевиной и днищем.

Сообщение от Vasilij_c

рельсы, на мой предвзятый взгляд, будут адекватно работать только на кайтовых досках. Рома вообще какую то шляпу соорудил.

Можешь немного аргументировать свой предвзятый взгляд?

[Skiminok]

Сообщение от Andrey Gabez

Рельсы в блоке - блок связан с палубой, сердцевиной и днищем.
Можешь немного аргументировать свой предвзятый взгляд?

Ну почему, делают так.
У РРД есть несколько досок с универсальным крепежом, и с рельсами, и с обычным боксом.
Как универсальное, средство хорошее, НО, это все дополнительный вес.
В гоночных досках не будут делать два бокса в доске.
На текущий момент исторически сложилось, что стандарт де факто в гоночном фойлинге на виндсерфинге, это диптатл, и пока это всех заинтересованных лиц устраивает, вряд ли че-то поменяется, и доски, и гоночные фойлы имеют только диптатл.
А для просто покататься, на фрирайдовых фойлах, универсальная голова под все виды креплений.