|
|
Sail numbers | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
|
|||||||
| Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
![]() |
| Опции темы |
|
|
#1
|
|
Windsurfer |
Здравствуйте!
Купил свой первый парус, набил по видосикам из интернета, и вижу - что-то белое торчит. А там протерся\порвался лат-карман, и кусок латы виден. 1) Можно ли заклеить такое повреждение клейкой лентой для парусов с ozon'а, или держаться не будет, требуется прошивать? 2) Можно эксплуатировать парус с таким повреждением? Вложил фотки протертого латкармана и ленты: |
|
|
|
|
|
#2
|
|
winduser |
Клейкая заплата на дакрон держать не будет. Зашивается поверх наклейки "по тем же дыркам". Я такие шил плотным дакроном, а то клейкий довольно тонкий. Катать так можно, но разрыв пойдёт дальше и вся лата вылезет, лучше пресечь.
|
|
|
|
|
|
#3
|
|
|
Confederate |
Цитата:
https://www.ozon.ru/product/lenta-dl...giOw3V58HjOEJ0 Оно конечно дороже, но это тоже ткань, а не просто плёнка. Снять лату, аккуратно вырезать лохматые края с повреждения (оставив основную часть ткани латкармана, иначе приклеивать будет не к чему), подложить вырезанный под размер кусок внутрь клейким слоем наружу, не снимая защиты, затем внутри аккуратно снимать защиту, тут же приклеивая к разрыву. Затем приклеить второй кусок снаружи. По моим прикидкам, сезон как минимум будет держать, хотя по краям заплатки лучше прошить. Но это можно сделать потом, когда края будут отклеиваться. Естественно, всё клеить на абсолютно сухую ткань. |
|
|
|
|
|
|
#4
|
|
Confederate |
Очень неплохой материал (не знаю как называется) есть в мастерских, которые шьют тенты на грузовики. Водостойкий и с рип-стопом, выглядит правда чуть грубовато.
Мне в такой мастерской ремонтировали шкотовый угол (клей + прошивка), второй год все норм. Лату точно удержит |
|
|
|
|
|
#5
|
|
Windsurfer |
Спасибо большое за советы! Сначала попробую заклеить рипстопом, если не справлюсь - отдам в мастерскую.
|
|
|
|
|
|
#6
|
|
Windsurfer |
Можно купить скотч для пароизоляции, только хороший. Держит мёртво, на лето точно хватит. А потом, зимой, можно неспеша заняться ремонтом)
Только обязательно обезжирить! |
|
|
|
|
|
#7
|
|
Windsurfer |
Починил парус по методу ув. Latad. Клеить изнутри оказалось нетривиальной задачей. Использовал ремонтную ленту из дакрона, очень тонкую, но одну каталку выдержало, а потом лето кончилось.
|
|
|
|
|
|
#8
|
|
winduser |
Прошитая заплата держит много сезонов. Края проклеить, чтоб не задирались, можно подрезать/скруглить, или даже подогнуть.
|
|
|
|
