RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом > Помощь в выборе слаломной матчасти

Помощь в выборе слаломной матчасти Советы по выбору слаломной матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.10.2010, 08:46
#1
5ha27
Windsurfer

Аватар для 5ha27
 
Club: Surf4You
Location: Хабаровск, MuiNe
Благодарностей: 79
Изображений: 14
Выбор паруса для освоения слаломной техники

Прикупил в середине сезона слаломную доску, как где-то здесь писалось "на вырост". Почувствовал острую необходимость в правильном парусе для нее. При всем богатстве выбора, для себя решил, что это будет NORTH SAILS, т.к имею древний Quattro (даже в каталоге найти не смог) и очень им доволен. Требуемый размерный ряд, в наших условиях, это 7-8-9 метров. В данный момент выбираю "основной" парус примерно 8 м2.
Вопрос - какую модель выбрать: S-type, R-type, RAM, WARP?
Цель - участвовать в соревнованиях в 2012 году
Задача - "добить" фордак, освоить слаломную технику.

Буду рад ответить на наводящие вопросы


Сорри бразы, забыл добавить рост - 170, вес нетто - 65 кг, доска JP slalom IV, место катания Амур-ривер

Смотря на масса-габаритные показатели сильных мира сего стараюсь жрать, что гвоздями не прибито, но после каталки, вставая на весы утираю скупую...
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2010, 09:11
#2
Max.Ivanov
Windsurfer

Аватар для Max.Ivanov
 
Sail Number: черепок
Club: yeiskwind
Location: Ейск
Weight: 63-67 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 14
лучше 2 последних
Max.Ivanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2010, 15:37
#3
skat
admin

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 128
Записей в блоге: 28
Изображений: 3146
WARP!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2010, 16:28
#4
RUS-83
Windsurfer

Аватар для RUS-83
 
Sail Number: RUS-83
Location: блокадники мы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 15
Изображений: 17
Твои габариты очень схожи с моими. Очень уж мне нравятся норса. Если акцент будет именно на слалом то варианта 2 либо RAM, WARP. ВАРП очень крутой и реально дорогой парус. Я сезон юзал 7.0 и 8.0, на след сезон заказал себе 6.3-7.0-7.8. так как предзаказ на 11 год закончился, и варпов в магазе нету то тебе остается тока РАМ 2010 года и на него сейчас скидон 15% вроде дают.
RUS-83 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2010, 17:06
#5
Cheburashka
Windsurfer

Аватар для Cheburashka
 
Sail Number: RUS 797
Club: Take Off, СК "Парусник"
Location: Saint-Petersburg
Weight: 85 kg.
Цитата:
Сообщение от RUS-83 Посмотреть сообщение
Твои габариты очень схожи с моими. Очень уж мне нравятся норса. Если акцент будет именно на слалом то варианта 2 либо RAM, WARP. ВАРП очень крутой и реально дорогой парус. Я сезон юзал 7.0 и 8.0, на след сезон заказал себе 6.3-7.0-7.8. так как предзаказ на 11 год закончился, и варпов в магазе нету то тебе остается тока РАМ 2010 года и на него сейчас скидон 15% вроде дают.
2 RUS-83 А прошлогодние варпы куды девать будешь? можно в очередь записываться?
Cheburashka вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2010, 19:02
#6
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Прикупил в середине сезона слаломную доску, как где-то здесь писалось "на вырост". Почувствовал острую необходимость в правильном парусе для нее. При всем богатстве выбора, для себя решил, что это будет NORTH SAILS, т.к имею древний Quattro (даже в каталоге найти не смог) и очень им доволен. Требуемый размерный ряд, в наших условиях, это 7-8-9 метров. В данный момент выбираю "основной" парус примерно 8 м2.
Вопрос - какую модель выбрать: S-type, R-type, RAM, WARP?
Цель - участвовать в соревнованиях в 2012 году
Задача - "добить" фордак, освоить слаломную технику.

Буду рад ответить на наводящие вопросы


Сорри бразы, забыл добавить рост - 170, вес нетто - 65 кг, доска JP slalom IV, место катания Амур-ривер

Смотря на масса-габаритные показатели сильных мира сего стараюсь жрать, что гвоздями не прибито, но после каталки, вставая на весы утираю скупую...
Усть в хозяйстве оба RAM 8м, WARP 10м. Доволен и тем и тем. РЭМ используестя на фрирайде больше 10м\с. ВАРП на формуле больше 8-9м\с.
Чудовищных различий не заметил. Думаю, вполне хватит Варпа (начать на слаломе), гик только желательно карбоновый, чтобы всю прелесть прочувствовать.
Что притно, паруса довольно свежо выглядят после сезона эксплуатации.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2010, 23:18
#7
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Королев
Weight: худею kg.
Благодарностей: 344
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Вопрос - какую модель выбрать: S-type, R-type, RAM, WARP?
Цель - участвовать в соревнованиях в 2012 году
Задача - "добить" фордак, освоить слаломную технику.
1.вопрос... да по барабану!
2.цель... определена!
3.кунфу разное и двигаясь от простого к сложному, мастерство будет расти поступательно. рецепт простой, каждый день в копилочку!!!!
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 02:38
#8
skat
admin

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 128
Записей в блоге: 28
Изображений: 3146
Не согласен! Не по барабану! На хорошем гоночном парусе все на порядок удобнее, быстрее и понятнее.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 04:16
#9
5ha27
Windsurfer

Аватар для 5ha27
 
Club: Surf4You
Location: Хабаровск, MuiNe
Благодарностей: 79
Изображений: 14
То, что "2 последних" лучше - это очевидно даже из названия (рэйсинг). Насколько велика разница, для чайника, между РАМом и С-тайпом? Если не брать в расчет названия.
Какой ветер перекрывает размер 7,8 ? Сейчас есть фрирайдовый РРДшный Эволюшн и после 10-12 м\сек, меня начинает дозить, даже если выбить его "до упора".

Цитата:
Сообщение от Cheburashka Посмотреть сообщение
2 RUS-83 А прошлогодние варпы куды девать будешь? можно в очередь записываться?
Судя по разделу "ПРОДАМ" - уже поздно в очередь записываться
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 10:25
#10
Max.Ivanov
Windsurfer

Аватар для Max.Ivanov
 
Sail Number: черепок
Club: yeiskwind
Location: Ейск
Weight: 63-67 kg.
Благодарностей: 1
Изображений: 14
с-тайп хуже тянет, но он и полегче чем рам. 7.8 перекроет думаю 6-6.5 м/с
Max.Ivanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 11:43
#11
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Королев
Weight: худею kg.
Благодарностей: 344
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Max.Ivanov Посмотреть сообщение
с-тайп хуже тянет, но он и полегче чем рам. 7.8 перекроет думаю 6-6.5 м/с
да, причем здесь паруса... какой тянет, не тянет... считаю что апсолютно пофиг...
главное чтоб нижняя шкаторина была низкой, это только у фрирайдовый и рейсовых моделях встречается... чтоб начать отрабатывать слаломную технику, не нужно покупать суппер-мега навороченную матчасть. нужно желание и время для тренировок...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 13:56
#12
5ha27
Windsurfer

Аватар для 5ha27
 
Club: Surf4You
Location: Хабаровск, MuiNe
Благодарностей: 79
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от Roman Посмотреть сообщение
. нужно желание и время для тренировок...
И ветер!
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 13:59
#13
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Королев
Weight: худею kg.
Благодарностей: 344
Изображений: 1
ветер не обязателен...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 14:11
#14
5ha27
Windsurfer

Аватар для 5ha27
 
Club: Surf4You
Location: Хабаровск, MuiNe
Благодарностей: 79
Изображений: 14
Да и желание, вроде есть и когда дует, фсигда на воде и возможность прикупить нормальный парусочек (может не новый). Почему бы подобрать нормальную снарягу?
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2010, 14:45
#15
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Королев
Weight: худею kg.
Благодарностей: 344
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Да и желание, вроде есть и когда дует, фсигда на воде и возможность прикупить нормальный парусочек (может не новый). Почему бы подобрать нормальную снарягу?
видимо, почему бы НЕ....
да, фигли... чтоб начать слалом, топовое оборудование не нужно... тем более в нашей стране... все дело в методике. главное, понять что нужно от виндсерфинга, и тем более втакой стремной дисциплине как слалом...
за сезон, не меняя матчасти можно научитться вымахивать так, что без ветра полетишь...
хотя я не очень понимаю что такое нормальная снаряга...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:28.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot