Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.11.2019, 00:32
#46
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
И что-то я помню, даже этот ветер не вытащил тебя на глисс, верно?
И ваще в твоем пруду пеленгасы плавают с глазами в 5-ти рублевую монету, да?
Ну да,как то умудрился на глисс не выйти но это на том видео)))
Но глисс то то же был на видео и водный старт в тот день)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 00:38
#47
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Jiy4uk Посмотреть сообщение
Смотрю такое понеслось, что даже страшно вмешиваться =)

1. Между 150 и 140 - реально огромная пропасть? Т.е. 150 это максимальный компромисс для новичка получается? Так понимаю здесь же еще с длиной/шириной все должно сочетаться? Например если выбор между 140 шире/короче и 150 уже/длиннее, - что брать?

2. По парусам хотел взять как первый и основной 6-6,5 (потом докупить 5.0 и 8.0). Глядя на советы решил сдвинуться в минус на метр и первым/основным взять 5,5 (позже докупить 4.5 и 7.0-8.0).
Камбера, насколько понял - прирост скорости при равной площади с бескамберным. На этапе обучения скорее будет мешаться. Так вот какой парус можно пусть и в последнюю очередь взять с камберами? Например если за парус с максимальной площадью буду браться в последнюю очередь, после того как наберусь опыта - может его есть смысл купить позже всех, спустя время и сразу с камберами?
1. Нее, у современных досок одного производителя длина одинаковая, ширина меняется. Чем шире, тем остойчивость больше, быстрее на глиссирование выходит, больше косяков прощает. Потому и говорят тебе брать 150, чтоб была френдли и косяки прощала. Ну 140 л, как нижний край.
2. 5,5 для начала обучения нормально. И начинай искать 7-ку бескамберную. На 140-150 л фрирайд + твой уровень - больше на первый сезон не надо.
На 7-ке начнешь на глисс выходить метрах при 9-10 в сек поначалу. Потом как раскатаешься, навыки появятся, с твоим весом и широкой доской при 6-7 м/с сможешь глиссировать. 5,5 на такой доске начальный диапазон наверное для глиссирования, а может и меньше. Комфортно не будет, но при 9-10 м/с после того, как на 7-ке освоишь, сможешь кататься. 4,5 на этой доске не нужен. Лучше смотри в сторону 8-8,5, набравшись опыта. Его можно камберный искать 2-3 упора. Следующий этап (сам поймешь когда) это купишь вторую доску 100 л и парус 4,2-4,5. Вот и будет у тебя под сильный ветер 100 л и 2 паруса и на средний ветер 140-150 и 2 паруса. Потом ессно ты это 150л УГ продашь и купишь нормальную доску 120-125 л под средний ветер и будешь гонять, как нормальные посоны.
Вот тебе расклад на ближайшие 5 лет. Усе, лекция закончена, в путь, солдат
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 00:39
#48
Alagert
Windsurfer

 
Location: СПб
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 6
Цитата:
Сообщение от Jiy4uk Посмотреть сообщение
Смотрю такое понеслось, что даже страшно вмешиваться =)

1. Между 150 и 140 - реально огромная пропасть? Т.е. 150 это максимальный компромисс для новичка получается? Так понимаю здесь же еще с длиной/шириной все должно сочетаться? Например если выбор между 140 шире/короче и 150 уже/длиннее, - что брать?

2. По парусам хотел взять как первый и основной 6-6,5 (потом докупить 5.0 и 8.0). Глядя на советы решил сдвинуться в минус на метр и первым/основным взять 5,5 (позже докупить 4.5 и 7.0-8.0).
Камбера, насколько понял - прирост скорости при равной площади с бескамберным. На этапе обучения скорее будет мешаться. Так вот какой парус можно пусть и в последнюю очередь взять с камберами? Например если за парус с максимальной площадью буду браться в последнюю очередь, после того как наберусь опыта - может его есть смысл купить позже всех, спустя время и сразу с камберами?
Смотри на ширину доски, тебе надо шире и короче выбирать. Типа RRD Firemove, JP Magic Ride, Fanatik gecko. Такие блинчики. Чем новее, тем дружелюбнее для новичка. Я бы смотрел от 15 года примерно.
Мое имхо, забудь про камберные паруса, до тех пор пока ты не поймешь что хочешь заниматься слаломом. Тебе надо собрать комплект, которые не будет трахать мозг при набивки и настройке и с которым ты не будешь бороться на воде. Здесь есть персонажи, которые второй или третий год не могут набить свои камберные паруса и это им очень мешает :))
С твоим весом самым ходовым размером должен быть 5.3м, его будет хватать чтобы глиссировать больше половины времени что у нас дует. Возможно в самом начале я бы взял типа 6,2 чтобы научиться выходить на глисс, но как только научился сразу бы менял на меньшие.
Если бы я решал сейчас твою задачу, то взял бы б/у 140-150 л доску на один сезон, и два новых паруса 5.3 и 6.0-6.2 на хороших мачтах и приличных гиках, чтобы верхушки были полегче.
Alagert вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 00:45
#49
Jiy4uk
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
M-Skobar,
Больше всего впечатляет фоил) Но пока со стороны это вобще на уровне фантастики...)

Желания много. По части времени больше вопросов. Параллельно взялся за дельтаплан...

burashkache, Alagert, Ок. Благодарю. Уже понятнее. Отошел переваривать/подбирать в магазах) Вернусь с непонятным. Постараюсь не забыть похвастаться приобретениями по итогам)
Jiy4uk вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 01:39
#50
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Кста, зима скоро. На зимний ВС обрати внимание. На снегу навыки получишь, на воде быстрее дело пойдет. Как раз тебе парус 5,5 нормально будет. Двухлыжку купишь, на Разливе зимой полно народа катается.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 10:18
#51
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Jiy4uk Посмотреть сообщение
Больше всего впечатляет фоил) ...
В Olympica на стоке есть 2019 STARBOARD CARVE IQ STARLITE (foil ready). Неплохой серф, разве что тяжеловаст, но зато прочный.
То что есть желание приобрести новое и классное, поддерживаю. Хотя и среди б/у снаряжения сейчас бывает проскакивают отличные предложения

Цитата:
Сообщение от Jiy4uk Посмотреть сообщение
... Параллельно взялся за дельтаплан...
Представляю что сейчас творится на лётном форуме, после вопросов о приобретении ЛА для высшего пилотажа :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 10:36
#52
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
asmaster,
Все было, и формула и сотка, но фойл для новичка ещё не советовали
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 10:39
#53
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
asmaster,
Все было, и формула и сотка, но фойл для новичка ещё не советовали
А кстати да
Зачем осваивать виндсерфинг когда можно сразу с фойла начать
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 11:43
#54
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
Люди! Какая нахрен 5 для новичка с вашим чопом в ветер на глисс с этим парусом. Я в конце августа в Керчи первый раз вышел в море в чоп с ветром еле на глисс с 8.5, заново учился на глисс выходить))) так я уже почти джайбы делаю удовольствия не получил, только опыт)

Самый умный совет мне дал Скиминок)))- от каталок нужно получать удовольствие а не жопу рвать)))

Последний раз редактировалось as26; 05.01.2020 в 23:29
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 13:05
#55
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
Люди! Какая нахрен 5 для новичка с вашим чопом в ветер на глисс с этим парусом. Я в конце августа в Керчи первый раз вышел в море в чоп с ветром еле на глисс с 8.5, заново учился на глисс выходить))) так я уже почти джайбы делаю удовольствия не получил, только опыт)

Самый умный совет мне дал Скиминок)))- от каталок нужно получать удовольствие а не жопу рвать)))
Ты это, погодь шуметь, выдохни и скажи, что хочешь.
Ты советуешь новичку на 150л доску еще меньше 5-ки парус поставить или же 8,5 и сразу на глисс в первый день? В твоей буре эмоций пропал смысл чаво хочешь то.

Джайбы твои мы только в рассказах слышим, пока ты еще ни одного не показал, то доска у тебя не едет, то парус не тянет, то ядра мешают.

Еще забавно слушать про питерский чоп от райдера, который ни разу тут не был Да, да, Абрам напел, понятно.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 13:19
#56
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
На 135- 140 6.5-7 и флет если возможно. Сможет в трапе ходить и на глисс выйти без катапульт.я учился на 5 и 144 так на глисс не вышел нормально, изредка был на порывчиках. Первый галс был с 8.5

Да и с 5 в петли в первый раз войти это из области фантастики. Они не там стоят для 5 ки

Хотя если есть учебные положения то наверное норм
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 13:26
#57
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
Да и с 5 в петли в первый раз войти это из области фантастики. Они не там стоят для 5 ки
Ну у тебя опять то петли не там, то летучки не хватает.

Вот у меня первое глиссирование было - ветер 15м/с на доске 140л и парусе 4,5 м у нас на Разливе. Просто мне никто не рассказывал, как важно положение петель для того, чтоб в них встать, и что для паруса 4,5 они должны быть где-то не там, где их ставят для 8,5. Я чесна гря и сейчас этого не знаю. Стоят, где стоят и я в них как-то залезаю с любым парусом

Последний раз редактировалось burashkache; 14.11.2019 в 16:40
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 13:35
#58
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
После 6.5- 8.5 просто понимаешь что это не очень удобно, а так без проблем катаю
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 13:52
#59
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
У тебя психосоматика. Никто не перекручивает петли когда меняет парус.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2019, 15:56
#60
antoxa
Windsurfer

Аватар для antoxa
 
Club: no
Location: S-Petersburg
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 5
меня иногда просто удивляет, как некоторые участники форума, которые катают без году неделя, имеют смелость что советовать почти такому же новичку. я катаю восьмой год и то себе не позволяю что-то много советовать и утверждать. но тут уж накипело, снова те же советы про лопухи
antoxa вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:10.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot