Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.03.2020, 20:32
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Бонэйр 2020

Вернулся с острова, где в этот раз предпочёл фойлить каждый день при любых условях, тем самым полностью закончив с обычным виндсерфингом. Никакого интереса к шлепанию доской по воде у меня не осталось. Взял с собой два крыла Инфинити -76 и 84 и использовал их при ветрах от почти ничего до 29 узлов. В шквал в 31 узел дождь бил по глазам так, что пришлось переждать в воде под парусом. Использовал полную линейку своих парусов: 4.2-4.7-5.0-5.5-6.6-8.0. Думаю, что мог бы обойтись с 4.2-5.5-8.0, если бы мог выбрать только три, или 5.0-8.0, если два (я не сторонник отчаянного размахивания парусом, хотя могу, если надо). Оба крыла имеют офигенный диапазон. Остро осознал, что чувствую себя намного безопаснее и увереннее, находясь в воздухе на крыле при любом ветре (и без петель).

Из отрицательных моментов:
1. Ультрасоник 147 , хотя и комфортен, оказался слишком длинноносым, с колодцем, который слишком далеко в корму для Слингшота. Это заставляет летать с весом больше на заднюю ногу, что в свою очередь делает джайбы без схода с крыла практически невозможными.
2.Взял с собой три Гопрохи, но забыл рамки, в которые они вставляются, и крепить их было нечем. Взял взаймы рамку для Session у одного чувака на пару каталок, но на ней нет GPS.
3. Часы с GPS утонули в первый выход-отвалился браслет на ходу. Успел засечь 18 узлов на крыле И84, что совсем неплохо.

Амадо помог настроить HyperGlide 8.0




Видно, что упор на заднюю ногу.

Последний раз редактировалось sl55; 03.03.2020 в 21:21
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020, 21:03
#2
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
Как выбирал, на каком крыле кататься? По силе ветра, или были варианты, типа маленький парус и крыло побольше (или наоборот)?
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020, 22:31
#3
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Как выбирал, на каком крыле кататься? По силе ветра, или были варианты, типа маленький парус и крыло побольше (или наоборот)?
да, логика такая:
хочешь не очень разгоняться, берешь крыло побольше, парус поменьше- хорошо на волнах кататься. Хочешь побыстрее, то, наоборот, крыло поменьше, парус побольше. Если ветра совсем мало, то и крыло побольше и парус побольше.

Тати Франсу так понравилось мое крыло И76, что он упросил меня продать его ему, когда я уезжал.

Ближе к концу "срока" мне уже хотелось побольше скорости. Заказал И65 для полноты линейки

Небольшая нарезка из того, что было. Расслабленное катание в средний ветер. К сожалению на каталках на волнах Гопро не было.

Adobe Flash Player is required to view the video.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020, 23:09
#4
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение
Вернулся с острова...

Амадо помог настроить HyperGlide 8.0...
Можно поподробнее?
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 03.03.2020, 23:59
#5
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Можно поподробнее?
Да ничего особенного, туговато переключался на голубой мачте Апекс. Амадо сказал, что голубые Апексы немного толще красных. Подпилили камберы на 2 мм, и все стало легко. Так что тебе волноваться нечего. Еще он сказал, что 2020 Апексы будут опять стандартными Сonstant Curve, в отличие от нынешних с жестким верхом и жестким низом и мягкой серединой.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 01:13
#6
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Я тоже там был с 15 по 22 февраля. "Шлепал доской по воде" ежедневно. Ветер был не шибко сильный: 5.0 - 6.5. Доски FW 85 - 95, и пару раз 115 (с 6.5 парусом). Фойл брать было в ломы.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 01:59
#7
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
Я тоже там был с 15 по 22 февраля. "Шлепал доской по воде" ежедневно. Ветер был не шибко сильный: 5.0 - 6.5. Доски FW 85 - 95, и пару раз 115 (с 6.5 парусом). Фойл брать было в ломы.
Я там был с 8го по 29 февраля. Сильный ветер был в первую неделю, во вторую средний, в третью слабый.
В следующий раз меня найдешь и покажешь, как надо на фойле гонять
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 02:03
#8
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Ты в Соробоне останавливался?
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.03.2020, 02:05
#9
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
Ты в Соробоне останавливался?
Да, в Соробоне.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:46.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot