Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Отчеты и рассказы

Отчеты и рассказы Делимся впечатлениями о поездках и приключениях! (Все темы, не содержащие отчет, переносятся в другие разделы.)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.10.2020, 00:51
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 19
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Крым в сентябре 2020: 2 моря, 4 спота или учимся кайфовать дома!

К концу лета, несмотря на пандемию, мне удалось дважды вырваться на Должанку, однажды в Надобы (Ильич), а про бесчисленные каталки в окрестностях родного Таганрога и говорить нечего. В общем, сезон выдался шикарный, но ехать в отпуск без снаряги всё равно казалось кощунственной идеей, хотя цели укататься и не ставилось. С учётом истекшей шенгенской визы, закрытых границ и полученных в конце прошлого года прав, главным кандидатом стал Крым, сочетающий в себе как виндсерфинг, так и "отпуск нормального человека".

Планирование.

Я долго надеялся дождаться в прогнозе сильного северо-востока, чтобы на неделю обосноваться на Казантипе и никуда особо не мотаться, но... работа и погода внесли свои коррективы. Когда впервые за лето (точнее уже осень) дела позволили уехать дольше чем на пару дней, по прогнозу проклюнулся весьма средненький по силе северо-восток, благо что при в общем-то ещё пригодной к тюленьему купанию погоде и в отдалённой перспективе вырисовывающемся северо-западе. Почему бы и не попробовать? Не покатаемся - так покупаемся, не покупаемся - так погуляем. Короче, едем! Кинули в машину палатку, спальники и прочее походное барахло на всякий случай, и решили вообще ничего не бронировать, чтобы не привязываться к месту - благо сентябрь - это уже почти низкий сезон, а значит и цены и количество людей должны быть гуманными.

День первый (12.09 суббота).

Прогноз стоял на вторую половину дня, а ехать от Таганрога до Казантипа 9-10 часов, поэтому планировали спокойно поспать дома и выехать в 6 утра. Но сборы как всегда заняли чуть больше, так что выползли в 8. На случай глобальных задержек был план Б остановиться на одну ночь в Ильиче и катнуть в Керченском проливе, но сентябрь - это не август, так что спокойно и без пробок к 17-ти часам добрались до села Мысового. Гостиницу Terra Teana прямо у кайт-станции в Татарской бухте мы забронили по телефону буквально в дороге, и за 2500 рублей в сутки за двоих это оказался шикарный деревянный сруб с зелёной и очень симпатичной территорией.



Лучший отдых после дороги - это, как известно, вовсе не сон или еда, а каталка, так что закинув вещи в гостишку, я направился на Татарку. Визуально ситуация выглядела как "дует на 5-ку, но подкисает". Я собрал любимый North Sails Hero 5.3 и, окинув взглядом недружелюбный берег, обильно устланный медузами внушительных размеров, одел длинный гидрач. Фото на телефоне жены вышло так себе, но зато в полной мере передаёт чувства человека, впервые столкнувшегося с таким желе.



С гидрачом я не ошибся точно, потому что то ли от соли, то ли от тех самых медуз лицо в первый день жгло после каталки весьма ощутимо. А вот парус, возможно, стоило взять побольше - 5.3 хватало погранично, к катанию на чистом on-shore я не привык, и к закату основательно слился ниже по ветру, хотя и кайфанул от каталки. Меня особо впечатлили волны на Татарке - в отличие от Надоб, здесь они встают ровными и длинными валами при гораздо более слабом ветре. Кайтеры на воде, как оказалось, совершенно не мешают, да и вообще спот очень просторный, а ровное песчаное дно вселяет спокойствие за целостность себя и снаряги.

Вечером смотались в Щёлкино за продуктами, и, наспех распросив случайно встретившихся туристов, где тут можно поесть и не травануться, зачилили в модном заведении под названием Мята на берегу Русской бухты. Меню маленькое, но кормят хорошо, а атмосфера на втором этаже - релакс, рекомендую!

День второй (13.09 воскресенье).

Прогноз стоял на весь день, но по опыту катания СВ на Азове, обычно скисающего к обеду, я решил перестраховаться и в 7 был на берегу. Надо отдать должное кайтерам - среди них тоже нашлись ранние пташки. Ветра немного прибавило, но собираю всё тот же 5.3 - на этот раз попадаю в точку - каталка кайф, медузы уже не напрягают, а волна ещё ровнее, чем вчера.



Укатавшись до обеда в хлам, еду с женой знакомитсья с Русской бухтой по другую сторону - там тоже катают, но в куда менее экстремальных условиях, а на самом мысу в нац.парке вообще флет и идеальной прозрачности камерные бухточки. Температура в ветровой тени вполне купальная, медузки есть, но их в разы меньше и видно издалека :)



После обеда в отличной столовой (в конце 1-й Аллеи Щёлкино) еду докатывать Татарку на 5.8. А товарищи из Таганрога, укатавшись за время, пока я рассматривал обратную сторону Казантипа, решают переместиться на ЮБК к загадочному споту "Криворожский горняк". Но явного прогноза на завтра нет нигде, и мы решаем остаться на Казантипе для изучения окрестностей.

День третий (14.09 понедельник).

В Татарке дует едва-едва, прогноз всё такой же невнятный, а значит самое время поехать на Генеральские пляжи в Караларский заповедник. Это 1.5-2 часа от Щёлкино и там, чёрт возьми, красиво.

Дорога по степи грунтовая и довольно ровная, так что бдительность у меня, как начинающего водителя, быстро убаюкалась мыслями "и этим-то пугали?!". К первой же бухте решаю спуститься прямо на авто, несмотря на передний привод и шоссейную резину.



Бухта оказалась красивой, но выезд наверх... То, что казалось "да чо тут, с наскока возьмём", закончилось тем, что меня просто тащило вниз по глубокому слою пыли к каким-то камням на обочине. Выбирались оттуда почти час, а без помощи случайных знакомых и применения экстремальных техник в духе придавливания капота весом, чтобы дать хоть какой-то зацеп, могли бы застрять и на целый день. В общем, с тех пор при любых сомнениях мы предпочитали прогуливаться до бухт пешком. А посмотреть там есть что - места сказочные.



Я не был бы собой, если бы не попытался катнуть. Как только я увидел широкую бухту (а она так и называется) с ровными небольшими волнами и безопасным дном, мне показалось, что ветерок плотный и можно рискнуть. Но собранных 5.8 и 94 литров хватило только на поплескаться в прибое - что ж, оставим на следующий раз. Катнуть на генералах точно можно, и при правильной погоде это будет очень интересный опыт! А если ещё с палатками, да на несколько дней...



Но мечты мечтами - пора бы и возвращаться. Мы доехали почти до Курортного, и Яндекс повёл по какой-то другой дороге возле Чокракского озера - выбирать в сумерках не из чего. Трясёмся, поругиваем Алису и торопимся выехать засветло - ох, зря... Выбравшись на трассу и набрав крейсерские 109, замечаю всё усиливающуюся вибрацию. Останавливаюсь, а заднее колесо с боковым порезом чудовищных размеров. Отсутствие опыта, ручной штатный домкрат и кривая инструкция накладывают свой отпечаток, так что на замену колеса уходит час под ясным звёздным крымским небом - что ж, боевое крещение водителя пройдено.

День четвёртый (15.09 вторник).

В планах днём уехать из Казантипа в сторону ЮБК, потому что прогноз на "Горняк" вырисовывается поинтереснее Казантипского. Но это же не повод отказываться от утренней каталки на Татарке? Встаю с рассветом, фоткаю красавиц медуз, и на воду.



Кайтеры в основном на 12-шках, некоторые даже на фойлах (красиво едут, черти!), а я рискую выйти потрамваить на 5.8 с одним плавником. Заглиссировать в увал хватает тютелька в тютельку, но к споту уже привык, так что и покатался, и порайдил немного, и даже вырезался в точку старта.

Спот "Горняк" расположен в посёлке Парковом, но место довольно глухое и базироваться там несколько дней не хочется. Так что проскочив великолепную трассу Таврида, спускаемся на разведку к Ласпи, потом к Форосу, дальше к Кацивели - нигде не нравится - парковки, мусор, киоски, толпы курортников... Что ж, все дороги ведут в Симеиз, в котором мы очень неплохо отдохнули в 2012-м ещё обычными туристами и знаем все нюансы. Встречает нас красавица Кошка, притаившаяся перед прыжком в закатных лучах.



Приезжаем уже в сумерках, ужинаем в кафе и ищем по вай-фаю гостиницу. Выбор жилья небогат, несмотря на сентябрь, но срабатывает вариант с "Деловой поездкой" в букинге - уютная квартирка в районе почты с радушной хозяйкой, высоченными потолками и парковкой (а это важно!) за 2300 в день - шикардос.

День пятый(16.09 среда).

С утречка идём покупаться на пляже у скалы Дива. Пляж - узенькая полоска гальки вперемешку с чем-то пескоподобным, как это часто бывает на ЮБК, но место сказочно красивое, а дорога через Парк - одно удовольствие. Фотка есть только вечерняя, но оно и к лучшему:



Утром людей много, но они предпочитают толпиться на "песке" и почти не купаются - приткнуться между камней можно без проблем, а воде простор полный. Купаемся часами, благо температура моря градусов 25. Насмотревшись на бодро прыгающих с подножья Дивы мужичков, решаю тоже понырять. Высота метра 2-3, на третий нырок решаюсь прыгнуть вниз головой и, неудачно дёрнув руку при входе в воду, пробуждаю поясничную грыжу от многолетнего сна... Мда, так себе сюприз перед каталкой. Еле доковыляв до квартирки, понимаю, что не только кататься, но и вообще встать могу с трудом. Сегодня прогноз ещё слабенький и может быть ничего не пропущу (а в планах было разведать спот возле Испанской деревни в Алупке), а вот завтрашний прогноз и свою первую каталку на Чёрном море прощёлкать из-за неудачного нырка не очень улыбается. В панике решаюсь прибегнуть к дедовским мерам - срываюсь вечером в Ялту в городскую баню греть кости. Баня типично совковая, вход стоит пару сотен, пар отменный, веник дубовый. 3 часа хлестания и я слегка бодрее, но всё-таки с болью добираюсь домой. Ветра вечером так и не случилось, а завтра... глядишь, очухаюсь.

День шестой(17.09 четверг).

С самого утра становится понятно, что во-первых дует, во-вторых, несмотря на баню, спина чертовски болит. Решаю поехать на спот в Парковое, ни на что особо не надеясь - хотя бы других поснимаю и оценю место вживую на будущее. Там застаю товарищей из Таганрога, весело запрыгивающих в воду с пирса, который закрывает ветер у берега, и срывающих первые сливки на 4.5-4.7. Отдадим должное райдеру на снимке - с 3-4 раза он научился заходить в воду сухим



Полчасика поплескавшись в надежде на целебную силу воды, приободряюсь и понимаю, что могу доковылять до машины со снарягой, а значит... кто не рискует, тот не катает! В крайнем случае догрести обратно смогу и вплавь. Ветер меж тем фигачит уже на носовые платки. У меня минималочка 4.2 - выбиваю её вхлам и, кряхтя плюхнувшись с пирса в воду, с радостью обнаруживаю, что водный старт сделать могу, а трапеция стягивает позвоночник там, где надо - кататься совсем не больно. Другая версия внезапного выздоровления - обезболивающий эффект адреналина

Ветра до хрена, дует сбоку, под берегом меньше, а в море очень много.



Волну пригодную для райдинга (в моём нубском исполнении) надо искать, но кое что найти удаётся. Прыжки - сколько хочешь, но не с поясничной грыжей же экспериментировать - сглаживаю, как могу. А вообще спот не то чтобы злобный и, если далеко не ходить, то вполне годится даже для фрирайдеров среднего уровня на больших досках. Вид на горы с воды - просто чумовой, жаль, что нечем сфоткать, но просто представьте себе панораму от Фороса до массива Ай-Петри, как на ладони... Фото с берега и близко не передаёт масштаба, но жигулёнок смотрится забавно:



Часа через 3 измочаленный выползаю на берег, отдыхаю и опять на воду. Зная что прогноз идёт на спад, советуюсь с другими сёрферами и выхожу на 5.3. Катаюсь с ещё большим кайфом, потому что 94 литра ведут себя с этим парусом явно лучше, чем с 4.2. На берег выхожу последний, как дорвавшийся наркоман, получая справедливое внушение от товарищей за длинные галсы в одиночку. На завтра ожидается СЗ-прогноз в Севастополе, договариваемся предварительно встретиться в Казачьей бухте, не уточнив ни координат, ни времени - уж как-нибудь найдём друг друга по парусам.

День седьмой(18.09 пятница).

С утра опять тюленим в прекрасном Симеизе, совершая заплыв вокруг Дивы. Надо отдать должное местным властям - за 8 лет нашего отсутствия этот невероятно живописный городок стал намного чище, опрятнее, и даже не испортился гигантскими стройками, как некоторые соседи. Единственным недостатком для меня остались орущие по вечерам шалманы. Но что уж поделать - кому-то нужен ветер в парус, кому-то караоке в уши :)

Спине после каталки как минимум не хуже, так что в отличном настроении после обеда стартуем в Севастополь. По дороге посещаем мыс Фиолент - комментарии излишни:



Приезжаем по навигатору в какой-то военный городок, долго плутаем между шлагбаумами по пустырям, используемым для тренировок бронетехники, и выруливаем-таки на Казачку. Бухта кажется миниатюрной после вчерашних просторов, но ветер отличный и волнишка тоже иногда заходит. Я, глядя на товарищей, которым явно немало на 4.5-4.7, решаю взять 4.2.



По-началу хватает за глаза, волна вполне раскатистая, а компактный размер бухты дисциплинирует делать короткие галсы и точить повороты.



Единственный минус - неприятный заход в воду (по крайней мере там, где мы стояли), на котором проще простого побить и снарягу и себя, так что лишний раз верхушку поменять не сбегаешь. Так и прокатал несколько часов на 4.2, хотя ветер планомерно скисал и к концу каталки едва хватало заглиссировать в раскачку.

Выйдя с воды к 5 вечера, я ещё порывался докатать остатки на 5.3, но жена отговорила - надо ещё приехать в Щёлкино в разумное время, ведь по прогнозу СЗ-ветер перемещался туда. Севастополь же для нас оказался удачным перевалочным пунктом, где мы только катнули и не ночевали - но вернёмся ещё не раз, благо спотов под разные ветра здесь хватает. На Казантип прибыли поздно вечером, офигели от похолодания и мощнейшего ветра, и завалились спать в том же Terra Teana - от добра добра не ищут.

День восьмой (19.09 суббота).

Прогноз отчётливо намекал, что основной ветер будет ночью, и кататься надо идти с рассветом. Для меня это никогда не было проблемой, но компаньонов в ранних подъёмах у меня нет, так что уже в 6 я с открытым ртом стоял один на берегу Русской бухты и любовался невероятно красивыми волнами, пытаясь угадать, какой же парус брать.



Решаюсь выйти на воду на 4.7, но поколбасившись минут 20 в прибое и ни разу не заглиссировав, понимаю, что не угадал - ветер только кажется сильным, в реальности тяги нет. Брать 5.3 тоже рискованно - тяги может и хватит, но закончить каталку в паре километров от точки старта не входит в планы в день отъезда. Так что набиваю 5.8 и вперёд. Волна - просто сказка, не хуже Надобской. Длинная, высокая, ровная... и, что удивительно, райдить получалось на оба галса. Ветер довольно рваный и хотя, набрав высоту, заглиссировать с волны можно на чём угодно, большой парус делает каталку почти непрерывной, вытягивая в закисоны. Через часик появляется один кайтер, но ему каталка не зашла - вышел почти сразу. Ещё через часик - вижу стартовавший из Щёлкино лопушок Severne, приветствую его Шакой, но сам уже собираюсь сворачиваться - укатался, да и ветер скисает всё больше. Эх... если бы дуло не ночью :)



Перед самым отъездом отправляюсь посмотреть на диковинный флет в Татарской бухте и проведать медузок. Слабонервных просьба отойти от экрана - зрелище одновременно и ужасное и красивое. Вот так, всего за недельку от медузофобии и брезгливости, я перешёл к сочувствию и созерцанию.



Вечером мы уже были дома, успев заскочить в Краснодар за 78-литровой досочкой, необходимость которой в этой поездке стала ещё более очевидной.

Итоги
6 дней катания на 4-х спотах и двух морях за 8 дней путешествия, включая дорогу. Это при отсутствии какого-то супер-прогноза и с максимальным парусом 5.8 на 94-литровой доске. Короче говоря, отпуск не планировавшийся, как катальный, вышел насквозь пропитанным виндсёрфингом - чего уж скрывать, к моей радости. Экскурсионкой успеем заняться, когда дуть будет поменьше. Ветер и условия на воде разные - на том же Казантипе для любителей спокойного катания всегда есть обратная сторона, где вместо волн почти флет, Севастополь по спотам тоже разнообразен.

В сентябре ещё тепло и купально, но уже недорого. Про бюджет говорить смешно: ценник 2300-2500 за ночь на двоих в очень комфортных условиях (говорят, на авито можно и в 1500-1700 укладываться), а еда - чуть дороже, чем дома. А главное, никаких трат на прокаты - всё своё, родное! Суммарные траты получились объективно в разы меньше любого выезда в Европу.

Отдельного упоминания заслуживают дороги - от Керчи до Севастополя и от Севастополя до Ялты трасса выше всяких похвал, едешь и отдыхаешь. На подъездах к Щёлкино, конечно, трешачок, но нас провинциалов таким не удивить. А серпантины в посёлках, где всё впритирочку - это на любителя, но мне, как начинающему водителю, было скорее не страшно, а интересно.

Короче, Крым на машине и со своей снарягой - это кайф. Теперь буду делать такие выезды регулярными, и что-то подсказывает мне, что нескоро потянет меня в Грецию и прочие морские заграницы, когда рядом такое разнообразие и красота.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2020, 02:16
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Любимый Казантип, любимые медузы))))
Спасибо за интересный рассказ!
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2020, 09:53
#3
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 94
Отличный отчёт! Супер!
lexx вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2020, 10:13
#4
Flurry
Windsurfer

Аватар для Flurry
 
Club: Завидово-виндсерфинг (self made)
Location: Москва, Строгино - Завидово, Море московское
Благодарностей: 259
спасибо! фото красивые, особенно медузы )))
Flurry вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2020, 10:13
#5
Andru
Windsurfer

Аватар для Andru
 
Location: Надвоицы
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 9
Спасибо за отчет ! Тоже посматриваю в сторону Крыма, со своей снарягой на машине, но уже понятно в следующем сезоне.
Andru вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2020, 17:18
#6
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
В Крыму рекомендую кемпинг Маистра и Донузлав. Объездил весь ЮБК и Западный. Казантип, Татарка тоже был. В этих 2-х местах больше всего понравилось.
Отчет отличный, фотки супер.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2020, 17:59
#7
coderts
Confederate

Аватар для coderts
 
Location: Таганрог
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 161
Цитата:
Сообщение от ivanrus Посмотреть сообщение
В Крыму рекомендую кемпинг Маистра и Донузлав. Объездил весь ЮБК и Западный. Казантип, Татарка тоже был. В этих 2-х местах больше всего понравилось.
Отчет отличный, фотки супер.
Думаю, что у нас слегка разные подходы и снаряга. Я живу в 10 минутах от побережья, и потрамваить могу хоть в обеденный перерыв - в Таганроге буквально 3-4 раза в неделю можно катать с апреля по октябрь. А вот волнишки к нам заходят редко - приходится ездить по окрестностям, искать. Так что Донузлав, лиманы и отжимняки - точно мимо, а Татарка, Надобы, Должанский капучино и прочее месиво - с удовольствием. В ближайших планах - Анапа и Оленевка. Ждём прогноза.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2020, 19:28
#8
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Да, похоже, на Казантипе примерно так.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.10.2020, 12:30
#9
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от coderts Посмотреть сообщение
Думаю, что у нас слегка разные подходы и снаряга. Я живу в 10 минутах от побережья, и потрамваить могу хоть в обеденный перерыв - в Таганроге буквально 3-4 раза в неделю можно катать с апреля по октябрь. А вот волнишки к нам заходят редко - приходится ездить по окрестностям, искать. Так что Донузлав, лиманы и отжимняки - точно мимо, а Татарка, Надобы, Должанский капучино и прочее месиво - с удовольствием. В ближайших планах - Анапа и Оленевка. Ждём прогноза.
На Донузлаве море вообще то и волна там будь здоров. Ну как - она там есть и она пологая. А высота уже зависит от ветра и направления.
Так же как на Маистре. Лиман на донузлаве - это как опция (выйти через лиман чтобы прибой не проходить или погонять по флэту/детей поучить). Преимущества этих мест - отличный заход в воду (песчаный. плавный), широченные пляжи и на Донузлаве еще считается самая чистая вода в Крыму. При этом рядом инфраструктура. Если не были - однозначно рекомендую. Если были - ну тогда тут дело вкуса и обсуждать действительно нечего.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2020, 21:11
#10
erss
Windsurfer

Аватар для erss
 
Sail Number: нет
Club: Экспресс ремонт парусов www.erss.su
Location: Ремонт парусов в Москве и подмосковье
Благодарностей: 116
Изображений: 4
фотки супер!
erss вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2020, 10:03
#11
Анатолий Клейменов
Windsurfer

Аватар для Анатолий Клейменов
 
Sail Number: rus 021
Club: не состою
Location: Лазаревское, Сочи.
Weight: Уже не 80! kg.
Благодарностей: 16
Отличный отчет! Читал, смотрел с удовольствием!
Анатолий Клейменов вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:37.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot