Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.10.2019, 17:56
#106
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 311
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
В пределе можно полностью разгрузить переднюю ногу, отдав вес шарниру, но тогда, если продолжать держать парус в режиме наибольшей скорости, давить вниз придётся в основном задней ногой, чтобы удержать фойл от опрокидывания подветер, то есть, момент, который ранее держался двумя ногами, придётся держать одной. На практике вряд ли это возможно без снижения скорости или увеличения высоты полёта, но попробовать можно, всё-таки шарнир находится дальше передней ноги, и отдать в сильно переменных условиях переднюю ногу точной рулёжке соблазнительно.
Хотя, на мой взгляд, использование шарнира в фойлинге это уже следующий уровень кунфу...
Давление вниз передней ногой, откренивание и рулежка могут быть не сильно взаимозависимы. Да, можно задавить наветренный борт весом, надавив передней ногой вертикально. Но можно, почти не давя передней ногой вниз, откренивать и подруливать поднимая ступню в передней петле вверх.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2019, 19:38
#107
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 202
Записей в блоге: 18
Вот про это я и говорю, можно, но тогда моменту опрокидывания фойла будет противопоставлено только давление задней ногой вниз, потому что шарнир находится на ДП и сопротивляться опрокидыванию фойла насевшим на него вертикально весом не может в принципе. Зато он может давить наветер, что тоже нужно чем-то компенсировать относительно фойла уже в горизонтальной плоскости, чтобы он не поменял курс.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.10.2019, 21:48
#108
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 202
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
На ебее полно болтов

https://www.ebay.ca/itm/M3-M4-M5-M6-...6qLrkeipNSZLGg
Да заказывать из Китая как-то странно в промышленный город на другом краю света, в котором склады ломятся от метизов... Но оказалось, что можно заказать минимум 50-100 штук и на общую сумму нужно набрать не менее 5000 руб. Мне столько крепежа хватит на девять жизней, а дали только одну...
На ебее тоже в пачке 10штук, но это уже хоть не 100... Зато по 10-кратной цене...
Видимо, придётся заказывать изготовление на мелком предприятии, где есть станки и продажи.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.12.2019, 19:22
#109
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 202
Записей в блоге: 18
Всё оказалось намного проще. Случайно зашёл в магазин метизов в нашем районном городе и... На выбор, хочешь 100мм, хочешь 110мм, хочешь - 120мм длиной... И не по цене паровоза, а меньше буханки хлеба за двойной комплект.
Правда, сама сталь Z 8.8. Класс прочности 8.8 не маловат будет?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 02:19
#110
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 183
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Всё оказалось намного проще. Случайно зашёл в магазин метизов в нашем районном городе и... На выбор, хочешь 100мм, хочешь 110мм, хочешь - 120мм длиной... И не по цене паровоза, а меньше буханки хлеба за двойной комплект.
Правда, сама сталь Z 8.8. Класс прочности 8.8 не маловат будет?
Вот реальные люди:
https://www.svmspb.ru/
Решил к новому году обзавестить запасным комплектом всех винтов на фойл и двойным комплектом крепления фойла к доске. Они за три недели всё достали и привезли. Нержавейка класса А4. Заказ размещал по интернету, платил по карте. Есть курьерская доставка и отправка по почте.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 02:46
#111
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 116
Записей в блоге: 19
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Вот реальные люди:
https://www.svmspb.ru/
И https://krepcom.ru/.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 03:16
#112
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 183
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
Эти ребята с обычной нержавейкой помогут. А с винтами DIN965 под TORX не смогли. Капризы типа "вместо А2 найдите А4" даже не обсуждались
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 03:37
#113
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 202
Записей в блоге: 18
Спасибо, провентилирую вопрос. Кстати, думаю, что для пресной воды будет достаточно стали А2.
Хотя по прочности А4 есть А4-70 и А4-80, а у А2 только А2-50 и А2-70.

Последний раз редактировалось latad; 23.12.2019 в 15:10
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 12:42
#114
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 116
Записей в блоге: 19
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Эти ребята с обычной нержавейкой помогут. А с винтами DIN965 под TORX не смогли. Капризы типа "вместо А2 найдите А4" даже не обсуждались
У меня другой опыт. Во втором было такое A2 и A4, чего не было в первом, и многие позиции дешевле. Заказывал на сайте с доставкой в магазин.
В общем в этих двух можно найти многое. На крайняк ещё упоминавшийся http://deel.ru/.
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 19:49
#115
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 311
Записей в блоге: 13
Не знаю. Никогда проблем с прочностью не возникало. Использую болты из обычной нержи.
Снашиваются только шлицы под отвертку (прямая и крест).
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 20:27
#116
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 202
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Не знаю. Никогда проблем с прочностью не возникало. Использую болты из обычной нержи.
Снашиваются только шлицы под отвертку (прямая и крест).
Меня больше беспокоит, не оторвётся ли шестигранная шляпка болта под ключ 10 с полной резьбой, которая толщиной всего 4мм. По идее, не должна.
Я так понял, что болты оцинкованные, думаю, в пресной воде сезон проживут без потери прочности.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2019, 23:05
#117
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 311
Записей в блоге: 13
если оцинкованные, то это сталь, а не нержа.
Думаю, не оторвется.
Но оцинковка сотрется и будет ржаветь.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2019, 00:54
#118
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 202
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
если оцинкованные, то это сталь, а не нержа.
Думаю, не оторвется.
Но оцинковка сотрется и будет ржаветь.
У меня до этого стояли шпильки с оцинковкой, ничего страшного с ними не произошло в смысле коррозии. Ржавчина была только в местах отрезов и заравнивания напильником с гайками и то совсем некритичная. Могли бы ещё пару сезонов прослужить, но они были не из высокопрочной стали, поэтому заменил на болты.
Для надёжности сделал под оба болта сразу стальную пластину и тонкую резину под неё, чтобы пластина неровности доски не продавила. Сама пластина кувалдой кована, тоже особой точностью плоскости не блещет.
Собственно, это кусок кровельной жести 0,75мм толщиной, сложенный пополам и края по 5мм сложены ещё раз.
Получилась пластина 160х42мм толщиной 1,5мм и с краями для жёсткости толщиной 3мм и шириной 5мм.
П-образный профиль делать не стал, жёсткости и так достаточно.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2021, 20:54
#119
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 330
Изображений: 10
Девайс для установки фойла с площадкой на обычную доску.
Не хватает пластины на палубу.

Adobe Flash Player is required to view the video.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.01.2021, 00:24
#120
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 9x kg.
Благодарностей: 340
Изображений: 4
А прикольная идея.
И с такой шириной площадки нужна ли пластина на палубу?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 01:05.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot