Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Копилка знаний

Копилка знаний Библиотека новичка: статьи и руководства о том, как сделать тот или иной элемент, а также переводы и другие руководства. Все вопросы технического характера (как набить парус, как установить трапец шкоты и т.д.) а также какое выбрать оборудование - смотрите в разделе Матчасть

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.08.2012, 16:35
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Учебные видео-клипы. Как набивать NeilPryde Slalom RS MKIV.

По запросу серфера Ромашки я сделал перевод видео инструкции от Rik Jones (Riks Windsurfing). На мой взгляд инструкция отвечает на многие вопросы о набивке парусов, задаваемые часто на этом форуме.

Enjoy
SL55
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2012, 17:04
#2
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Очередное спасибо за работу!
Пара опечаток, и все.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2012, 18:03
#3
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
ладно,
на суди строго.
просто дежурил всю ночь - вот с утра язык и заплетался...
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2012, 19:01
#4
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
огромное спасибо. нашол поттверждение что можно использовать любую (по содержанию угля) мачту прайд, узнал, как легко вставить нижний упор, и что особо ценно как правильно разобрать "четвёрку"......уже хочу мк4 8.6.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2012, 22:31
#5
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
На самом деле очень качественный перевод полезного материала!
Посоветовал бы всем послушать.
Кроме опечатки удлиннитель- усилитель, придраться не к чему .
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.08.2012, 23:37
#6
tourist77
Windsurfer

 
Благодарностей: 5
Спасибо, за перевод.
К сожалению мне, до паруса такого уровня пока далеко.
Можно Вас попросить перевести еще одну инструкцию: http://gallery.neilpryde.com/video/1...e-sails-tuning
Пожалуйста, не сочтите за наглость, просто очень хочется узнать, что в ней рекомендуют. Конечно же, если там нет ничего важного, и все уже сказано в инструкции к Slalom RS MKI , то переводить не стоит.
tourist77 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2012, 01:29
#7
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
нашол поттверждение что можно использовать любую (по содержанию угля) мачту прайд
Это не так.
Здесь речь идёт о парусе RS:Slalom, который изначально проектировался под мачту X6, но конечно можно ставить и Х9.
А вот если речь пойдёт об RS:Racing, то тогда надо использовать только Х9.

К сожалению, NP с этого года поменял линейку мачт. Вместо серии Х9 теперь будет серия Matrix 100, все мачты которой имеют по прежнему С100.
А вот серию Х6 "заменила" серия Matrix 65, все мачты которой имеют теперь только С65, в то время как мачты Х6 имели соответственно 430 - С65, 460 - С80, 490 - С90 и 520 - С100. Т.е. для больших RS:Slalom теперь вырисовывается проблема покупки мачты именно Matrix 100, а не Matrix 65.

За перевод автору большое спасибо, думаю многим это будет очень полезно.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2012, 08:52
#8
Vitold
Windsurfer

Аватар для Vitold
 
Club: ФВВССР
Location: Чехов
Благодарностей: 12
Спасибо тебе, добрый человек
Vitold вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.09.2012, 23:50
#9
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
я купил мк4 8.6.....появились вопросы..... мачта х6 490 недостаточно прогнулась при стандартной набивке, упорам тяжеловато...складки на мачт кармане примерно 0.5,- 1 см...твист при этом уже чрезмерно большой.-------
-------------------------------
есть складки в нижнем окне..., набивка по латам складки не особо исправляет. что делать?
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2012, 00:24
#10
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
1. Непонятно, если мачта недостаточно прогнулась, то как при этом образуется лишний твист? Содержание угля не должно влиять на форму изгиба. Прайд отличается бОльшей стапенью изгиба верхушки мачты. Может они задумали эту модель с очуменным твистом?
2. Отметь положенное расстояние от нижней кромки самой мачты на удлиннителе, чтобы четко видеть докуда тянуть блок роликов.
3. Фотку повесь.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2012, 00:40
#11
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
удлиннитель какой, и полностью ли набито?
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2012, 13:22
#12
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
удлинитель 4 см....это самое странное..... мне хочется воткнуть туда не 490+4, а 460+34.....
------------------------
верх мачты очень мягкий он прогнулся, а низ жоский, рачит упоры.....в итоге парус корявый снизу...
----------------------------
на всякий случай кидаю ссылочку про описание...можт кому пригодицы и мы вместе разберемся....http://2011.vtsport.ru/index.php?opt...555&Itemid=850
-----------
кстати моя мачта 490 х6 выглядит весьма не стандартно...2011\90угля.... нет надписи х6 под гиком.....
вник в описание......пишут увеличен прогиб мачты, увеличено натяжение по галсу.......я набиваю через кусок гика килограм на 60+...и чего,этого нехватает?*
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2012, 14:50
#13
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
картинки бы...
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2012, 16:14
#14
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
при случае....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2015, 15:03
#15
Skorobogatoff
Адекват

Аватар для Skorobogatoff
 
Sail Number: 53
Club: Южные паруса, Таганрог
Location: Ростов-на-Дону
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Изображений: 5
Мачта Мачта 460 NP X7 460 C100 подойдёт к парусу NeilPryde Slalom RS MKIV 7,8м ?
Skorobogatoff вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:15.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot