Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.09.2023, 03:10
#1
Нестеров Вячеслав
Windsurfer

Аватар для Нестеров Вячеслав
 
Sail Number: RUS-525
Club: 25Fin
Location: Владивосток
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Статейка от Поинт-7 о набивке лат - спорный вопрос...

Всем привет.
Тут Simmerstyle /TransBoard закинул в продавалке статейку по набивке лат:
https://point-7.com/2021/02/03/trimm...v=f9308c5d0596

Все как по учебнику, кроме одного НО... они рекомендуют жестко набивать ВЕРХНЮЮ ЛАТУ., типа - "ветер должен уходить сзади паруса, а не вверх или вниз. Поэтому - плотно набиваем нижние 3 латы, закрываем нижнюю шкоторини, что бы ветер не выходил снизу, и плотно набиваем верхнюю лату, что бы ветер не выходил сверху..."
Ну или по тексту (гугл-переводчик): Парус работает лучше, когда ветер выходит сзади, а не сверху или снизу. Вот почему вы также закрываете зазор в парусе, поскольку не хотите, чтобы ветер выходил из нижней части паруса, и, следовательно, вы теряете мощность. Это должно дать вам намек на то, что нижняя и верхняя рейки паруса нуждаются в большем натяжении рейки, поскольку необходимо блокировать выход ветра из основания и верха. Точно так же, как базовая рейка требует большего натяжения, так и все рейки под гиком требуют большего натяжения, поскольку вы хотите, чтобы гик оказывал давление на вашу заднюю руку

Вроде верхняя лата - мелочь, но все же интересно - ее точно надо набивать достаточно плотно?
Нестеров Вячеслав вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.09.2023, 16:40
#2
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Я отпускаю на п7. Парус довольно сильно поднимает доску, поэтому я отпускаю, так лучше прижимает. Возможно, для Куки и надо натянуть, но под мой вес мне нравится так.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.09.2023, 20:36
#3
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 295
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Нестеров Вячеслав Посмотреть сообщение
Всем привет.

Все как по учебнику, кроме одного НО... они рекомендуют жестко набивать ВЕРХНЮЮ ЛАТУ., типа - "ветер должен уходить сзади паруса, а не вверх или вниз. Поэтому - плотно набиваем нижние 3 латы, закрываем нижнюю шкоторини, что бы ветер не выходил снизу, и плотно набиваем верхнюю лату, что бы ветер не выходил сверху..."
Ну или по тексту (гугл-переводчик): Парус работает лучше, когда ветер выходит сзади, а не сверху или снизу. Вот почему вы также закрываете зазор в парусе, поскольку не хотите, чтобы ветер выходил из нижней части паруса, и, следовательно, вы теряете мощность. Это должно дать вам намек на то, что нижняя и верхняя рейки паруса нуждаются в большем натяжении рейки, поскольку необходимо блокировать выход ветра из основания и верха. Точно так же, как базовая рейка требует большего натяжения, так и все рейки под гиком требуют большего натяжения, поскольку вы хотите, чтобы гик оказывал давление на вашу заднюю руку

Вроде верхняя лата - мелочь, но все же интересно - ее точно надо набивать достаточно плотно?
Видимо, зависит от типа и кроя паруса. У некоторых моих парусов при сильном натяжении верхней латы её выворачивает в обратную сторону, что точно не полезно для удержания потока от выскальзывания его наверх.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2023, 16:28
#4
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Нестеров Вячеслав Посмотреть сообщение
В.....

Вроде верхняя лата - мелочь, но все же интересно - ее точно надо набивать достаточно плотно?
я кручу как говорит Куки. надо понимать, что это настройки для парусов Р7 (паруса отличаются от других). сам Куки гонщик не из последних (в прошлом)и к его словам больше доверия, чем к балаболам из каких нибудь NP или GA
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.09.2023, 17:44
#5
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Вот ещё интересное видео о настройке лат.
https://youtu.be/pAzRy-LbQ6I?si=z3NeBr7kBBHUyDjM
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.11.2023, 10:20
#6
Сергей Якушев
Windsurfer

 
Sail Number: 7
Club: Moscow Surf Club
Location: Москва
А кто знаком с спецификой набивки лат у NP Evo?

Полезное, спасибо
Сергей Якушев вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 04:56.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot