Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Видеоролики

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.07.2020, 14:56
#721
ryazanov
ВДВ Windsurfer

Аватар для ryazanov
 
Location: Моск.обл г Серпухов
Благодарностей: 18
https://youtu.be/260wXO4pq5w

Последний раз редактировалось ryazanov; 27.07.2020 в 15:11
ryazanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2020, 15:42
#722
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 316
Изображений: 10
Не смешно!


https://www.facebook.com/kookslams/v...2307854993271/
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2020, 16:32
#723
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 100
Изображений: 23
Чвувак на яхте немного замечтался, и фойлер улетел :-)
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2020, 19:02
#724
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 302
Записей в блоге: 13
а как яхта так быстро остановилась?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2020, 20:29
#725
Flurry
Windsurfer

Аватар для Flurry
 
Club: Завидово-виндсерфинг (self made)
Location: Москва, Строгино - Завидово, Море московское
Благодарностей: 231
ну яхта 100% не права, у него правый галс, права то не купленные же как у нас теперь..
Flurry вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2020, 21:54
#726
Marat
Windsurfer

Аватар для Marat
 
Location: Москва
Weight: 81 kg.
Вот и думай теперь: одевать шлем или нет!
Marat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.08.2020, 22:44
#727
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 302
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Flurry Посмотреть сообщение
ну яхта 100% не права, у него правый галс, права то не купленные же как у нас теперь..
Думаю, при расхождениии яхты и доски приоритет будет всегда за яхтой. Может еще и танкер заставить от виндсерфера увиливать?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2020, 08:32
#728
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 135
Изображений: 74
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Думаю, при расхождениии яхты и доски приоритет будет всегда за яхтой. Может еще и танкер заставить от виндсерфера увиливать?
Не надо думать. надо читать правила МПСС :)
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2020, 10:32
#729
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 190
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Не надо думать. надо читать правила МПСС :)
Насколько я помню, смысл правил не только в правах преимущества, но и в разумном поведении, в частности, в наблюдении за опасностями на курсе, и имеющий преимущество должен сделать всё для того чтобы избежать столкновения, если становится очевидно, что клиент не собирается уступать. Фойлер тоже лопух, ползёт в ВИ, а по сторонам не смотрит.
И там не всё видно, яхты тоже могут поворачивать очень быстро, видимо, она просто не успела набрать ход, чтобы утопить доску.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2020, 14:18
#730
Flurry
Windsurfer

Аватар для Flurry
 
Club: Завидово-виндсерфинг (self made)
Location: Москва, Строгино - Завидово, Море московское
Благодарностей: 231
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Думаю, при расхождениии яхты и доски приоритет будет всегда за яхтой. Может еще и танкер заставить от виндсерфера увиливать?
по правилам да, танкер должен пропустить любое парусное судно, оно имеет преимущество, чем и пользуются идиоты на парусных чартерных лодках, вызывая ненависть капитанов больших судов.
... по уму.. ну его надо еще включить..

здесь (у двух парусных судов) преимущество правого галса... хотя я когда-то управляя яхтой заставила повернуть группу виндсерферов, заорав им "правый галс" хотя у них был левый, но "право сильного" они учли
до сих пор немного стыдно
Flurry вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2020, 17:08
#731
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 302
Записей в блоге: 13
Помните, на Волге вроде, Ракета переехала виндсерфера. Так по МППСС он был прав. Но стал мертв.
Когда у нас какой-нибудь сухогруз полкилометра длинной идет, никто и не думает с ним играться в МППСС. Он конечно гуднет и начнет поворот, и застопорит ход, и даст реверс, но пока это все это возымеет действие, ты уже будешь где нибудь под ним.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2020, 17:46
#732
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 100
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Помните, на Волге вроде, Ракета переехала виндсерфера. Так по МППСС он был прав. Но стал мертв.
Когда у нас какой-нибудь сухогруз полкилометра длинной идет, никто и не думает с ним играться в МППСС. Он конечно гуднет и начнет поворот, и застопорит ход, и даст реверс, но пока это все это возымеет действие, ты уже будешь где нибудь под ним.
Про Волгу и метеор истории не помню(С Питером не путаешь ?) , но скорее всего, метеор шел по судовому ходу, а значит виндсерфер не имел права находиться на его пути.

Сухогруз кстати идет четко по мппсс. Он не лезет за пределы судового хода, и не тормозит :-) .

Цитата:
Сообщение от Flurry Посмотреть сообщение
по правилам да, танкер должен пропустить любое парусное судно, оно имеет преимущество, чем и пользуются идиоты на парусных чартерных лодках, вызывая ненависть капитанов больших судов.

На всякий случай - правилдо 9б -
"Судно длиной менее 20 м или парусное судно не должны затруднять движение такого судна, которое может безопасно следовать только в пределах узкого прохода или фарватера"

Так что моет быть в Океане где то парусник и имеет приемущество, но там где катаем мы - сухогрузх всегда идет по фарватеру, и всегда прав.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2020, 20:23
#733
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 135
Изображений: 74
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Насколько я помню, смысл правил не только в правах преимущества, но и в разумном поведении, в частности, в наблюдении за опасностями на курсе, и имеющий преимущество должен сделать всё для того чтобы избежать столкновения, если становится очевидно, что клиент не собирается уступать. Фойлер тоже лопух, ползёт в ВИ, а по сторонам не смотрит.
И там не всё видно, яхты тоже могут поворачивать очень быстро, видимо, она просто не успела набрать ход, чтобы утопить доску.
Правило " не щелкай клювом на воде, на дороге, и вообще по жизни", никто не отменял :)
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2020, 01:00
#735
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 9
Цитата:
Сообщение от Marat Посмотреть сообщение
удивительно что доска не сломалась пополам.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:20.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot