Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.06.2019, 02:05
#16
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
А про 84 крыло эти дяденьки что говорят? С какой матчастью они видят его реальное использование?
Говорят, что для отрыва от воды нужно только 5 или 6 миль/час хода доски. Отрываться она начинает еще раньше, как закроешь парус, но при этом скорости не будет хватать для стабильности хода, доска будет рыскать. Рекомендуют не давать ей взлететь пока не наберешь чуть больше 5 м/час.
Ну а ширина доски будет зависеть от длины мачты. Чем короче мачта, тем Уже можно брать доску. Макс скорость до 20 узлов. Сход с крыла 4-5 миль/час.
Как попробую сам, так доложу правду ли говорят
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.06.2019, 01:30
#17
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Извиняюсь, я наверно некорректно задал вопрос.
84-е крыло разрабатывали для какой доски - wizard или levitator?
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.06.2019, 03:07
#18
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Сегодня были хорошие условия для испытания Инфинити 84. Ветер 10-12 узлов с СевероЗапада. Мачта 90 см. Крыло в положении «С». Парус Эззи 6.8, доска JP hydrofoil 155.
Крыло очень понравилось. Два часа неторопливого блаженства без всяких опасений получить увечья от падений на очуменной скорости, которые я обычно получаю на Старборде. Крыло есессно раньше чем 76 выходит в полет и набирает устойчивый ход от 10 узлов, причем ощутимой разницы в динамике разгона по сравнению с 76 я не заметил. Оно конечно медленнее 76го, но разгонял я его на порывах до 18 узлов без проблем. Старбод по сравнению с 84 кажется да и есть устрашающе быстр. Если накренить борт на себя, то можно идти на ветер, отвесившись в трапеции, но упереться в борт, как на Старборде всё-же не получится. Устойчивая тихоходность позволяет покататься на волнах. Устойчивый ход спровоцировал меня делать широченные джайбы, переступая ногами, оставаясь с тягой шкотовым углом вперед с отсроченным перебросом паруса. Никакой суеты и спешки. За два часа ни разу не вылетел из воды и провел в полете больше 80% времени.
Очень рекомендую СС 84 всем, и особенно начинающим фойлерам.



Поясню почему 84е крыло надо ставить в положение «С», т. е. в более переднее положение, чем 76е (В). Как видно на фото, это необходимо, чтобы центр подъёмной силы крыла не ушел назад, и баланс сохранился.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2019, 00:08
#19
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
В субботу ветер был ну никакой, и я решил попытать счастия на Инфинити 99.

Вода в озере из-за недавних морозов быстро остыла, а мой гортексный Кокотат еще не пришел из ремонта (отправил на фабрику восстановить водоотталкивающее покрытие, так как он стал протекать у пояса). Чтобы не замерзнуть совсем, одел две неопреновые рубашки, шорты и длинные штаны сверху. А чтобы далеко от берега не идти, поставил короткую мачту в 71см, сняв ее с доски моей жены. Подозревая, что это может быть последняя каталка в этом сезоне, вооружился тремя Гопрохами и вышел на акваторию. У берега не дуло совсем, так как ветер был боковой с юга и слегка в отжим. Подальше дуло может 5-10 миль/час.

Сделав несколько галсов туда сюда, лечу себе, и вдруг бах, и я в воде. Фойл отвалился, вырвав болты из соединения мачты с головой Таттл. Пришлось возвращаться на берег медленно и печально.
Adobe Flash Player is required to view the video.


Стал чесать репу, почему так вышло? Посмотрел на болты и подумал, что не мог Слингшот такие короткие болты использовать.



Вспомнил, что покупая отдельно мачту и голову таттл, купил вот этот комплект болтов, грешным образом думая, что это полный набор.





Там были 8 мм болты 45мм, которыми я, ничего не подозревая, прикрутил голову к мачте. Оказалось, что они вошли в мачту только на 5 оборотов. Жена легкая, и под не ничего не ломалось. Нужные болты 75 мм Слингшот продает отдельно. Засада и ахтунг! Ну и думать тоже надо. Первую мачту я собрал давным давно и не обратил внимания на длину болтов.
Ну а Ирфинити 99, как и ожидалось, поднимает на пару узлов раньше, чем И-84, ЧТД.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2019, 00:27
#20
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Поздравляю что не утопил.

Надеюсь, что оставшейся резьбы хватит, чтобы держать 75мм болт.
Смерь глубину и если там хватит на 80мм, то купи болт 80мм где нибудь в Брофаско, Болт+ или Фастенал.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2019, 00:59
#21
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Поздравляю что не утопил.

Надеюсь, что оставшейся резьбы хватит, чтобы держать 75мм болт.
Смерь глубину и если там хватит на 80мм, то купи болт 80мм где нибудь в Брофаско, Болт+ или Фастенал.
I84 и I99 не тонут.
Резьбы должно хватить, 70 мм не вырвет.

Последний раз редактировалось sl55; 21.10.2019 в 02:12
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2019, 20:55
#22
197
Windsurfer

Аватар для 197
 
Sail Number: 197
Club: нет
Location: Москва/Юг
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 25
Отличное решение по аварийному использованию фойла - в инструкции по ЧС!
197 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2019, 22:06
#23
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Видимо они сделали выводы. У меня длинные болты были в комплекте.
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2019, 22:24
#24
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 13
Цитата:
Сообщение от sl55 Посмотреть сообщение

Вспомнил, что покупая отдельно мачту и голову таттл, купил вот этот комплект болтов, грешным образом думая, что это полный набор.
110 американских долларов за 11 болтов? Круто...
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2019, 14:03
#25
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Фойло-владельцам slingshot с infinity 99 я начинаю потихоньку завидовать.
А дяденька што-то увлекательно рассказывает по-омериканьски:
https://blog.slingshotsports.com/hyd...ty-foil-wings/
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.01.2020, 17:25
#26
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
sl55,

Насколько велика разница между I84 и I99? Я катаюсь на "старом" 68 крыле в слабый ветер в freeride режиме (когда ветра не хватает на 6.8 на нормальной доске с плавником). Осенью пробовал I84 моего приятеля, был не в восторге - взлетает действительно очень легко (ветер был 10-13 узлов, парус 4.4), но жутко медленно летит.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2020, 01:36
#27
sl55
Windsurfer

Аватар для sl55
 
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 520
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от motogon Посмотреть сообщение
sl55,

Насколько велика разница между I84 и I99? Я катаюсь на "старом" 68 крыле в слабый ветер в freeride режиме (когда ветра не хватает на 6.8 на нормальной доске с плавником). Осенью пробовал I84 моего приятеля, был не в восторге - взлетает действительно очень легко (ветер был 10-13 узлов, парус 4.4), но жутко медленно летит.
Пока ничего конкретно сказать после одного раза на и-99 не могу. Взлетает рано, идет медленно. Открою сезон- расскажу больше.
sl55 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2020, 03:00
#28
motogon
Windsurfer

 
Club: Весёлых и находчивых
Location: Paia
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 40
Я сегодня открыл ... но не на фойле не взирая на слабый ветер - сегодня был очень сильный отлив на нашем болоте.
motogon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2020, 23:06
#29
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Приятель получил 87й слингшот. типо для вэйва. пока не в восторге.
на 125м он из ста фордаков раза три воду днищем цепляет...
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2020, 14:09
#30
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
Приятель получил 87й слингшот. типо для вэйва. пока не в восторге.
на 125м он из ста фордаков раза три воду днищем цепляет...
Что такое 87 Слингшот? Slingshot Freestyle 87? Вроде же из названия следует, для чего она.
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:24.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot