New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
|
Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы. |
Опции темы |
11.06.2011, 08:03 |
#31
|
виндсерфингист |
А, так у вас есть опыт? Тогда проще. Первую доску вам удалось вывести на глиссирование? Для глиссирования вес доски имеет большое значение, пожалуй, не меньшее, чем ширина. Кроме того, нужен достаточно большой парус, иначе глиссирование будет очень редким явлением. Ведь чем больше ширина, тем больше сопротивление, которое доска создаёт до глиссирования. По форме досок в плане сейчас можно получить массу информации, просматривая каталоги производителей досок. Собираетесь ли вы делать доску со швертом, по классической схеме, или бесшвертовую?
|
11.06.2011, 09:44 |
#32
|
Windsurfer |
Мне кажется, что лучше со швертом. И даже со вставным плавником если он необходим. Может быть так, что захочеться поплавать и по тихим водохранилищам и рекам.
|
11.06.2011, 23:27 |
#33
|
|
Confederate |
Цитата:
Найдите современную доску, хотя бы этого века, которая прослужит половину этого срока и не рассыпется. Если современные профессионалы применят такую технологию, какую применил я - они или разорятся, или их доски будут стоить столько, что мне это будет заведомо не по карману. Парус, который я сшил своими руками, служил мне более 10-ти лет и прослужил бы дольше, если бы не попал в зубы шенку овчарки, который растрепал его на мелкие кусочки. Гик, который я сделал в 80-е годы, жив до сих пор, имеет, при длине 2м, вес 1,5 кг и пожёстче многих современных. Так что, дело не только в своём - не своём деле. Например, я могу распечатать свои фотографии заведомо лучше, чем это сделают в подавляющем большинстве профессиональных фотолабораторий, а в тех, где сделают не хуже, это будет вдвое дороже и займёт в несколько раз больше времени (моего). При этом я в этом деле ни разу не профессионал и моё образование никакого отношения к печати или фотографии не имеет. А на заработанные мной деньги претендентов хватает. (Что не мешает мне всё-таки покупать и доски, и верхушки и много чего ещё, но хороший и неубиваемый карбоновый гик мне, думаю, сделать самому и по силам, и разумно). |
|
12.06.2011, 09:35 |
#34
|
Windsurfer |
Кому интересно, по основным параметрам бесшвертовок 95-130 л : форма в плане , килевая , V , задний рокер, есть здесь внизу данные разных фрирайд -фрирейс - слалом и других досок 04-07 годов по журналам . . Еще ,мне кажется ,стоит не забывать , что разница в паре мм ,например, рокера в корме, могут сильно изменить поведение доски на скоростном глиссе .
|
12.06.2011, 19:17 |
#35
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
12.06.2011, 22:45 |
#36
|
||
агент 0,7 |
Цитата:
самому то не смешно? я так то тоже знаю что раньше было хочешь катацца купи и катайся.... хочешь помаяцца муйней..ну что ж...флаг в руки..... все правильно -раньше телеги в кузне делали.....21 век на дворе...аууууу...... Цитата:
только один вопрос - сколько времени и соответственно денег Вы на это убили? и кто за Вас в это время делал вашу работу? некоторые 412 москвичи до сих пор ездят - что? всем на москвики пересесть..как же они же 30 лет ездиют и ничего...)))))) я вот к примеру знаю что на другом конце города есть хрень которую я ищу на 300 рэ дешевле......только мне "запрячь лошадь" будет стоить всяко дороже... и для всех - делая ОДНУ доску вы не поймете ничего! Спорить будем?? |
||
12.06.2011, 22:49 |
#37
|
Wild Wind Rider |
|
12.06.2011, 23:15 |
#38
|
строгинеанец |
тоесть 1 мм шпатлефки на днище ещё можно простить, а 2мм - это уже лишний килограм...:)....сори за флуд... ждем первых фоток...процесса постройки суперлодки разового использования....
|
12.06.2011, 23:17 |
#39
|
Wild Wind Rider |
Василий, разговор не про толщину шпатлевки, а про угол килеватости, и рокер.
|
12.06.2011, 23:19 |
#40
|
Robocop |
Ту недавно доделал ремонт своей доски ,а потом подсчитал ,и подумал что просто загнал нет смысла ОЧЕНЬ ДОРОГО!!!!!!!!!!!
|
13.06.2011, 03:10 |
#41
|
Windsurfer |
Я так и думал. Разговор перешел в разряд спора глухого с немым.
Есть люди творческие, есть и другие. Не стоит забывать, что не все меряется баблом и временем |
13.06.2011, 20:32 |
#42
|
|
агент 0,7 |
Цитата:
никогда не понимал рыбаков целыми днями сидящих на берегу у водоема где рыба появляется только по большим праздникам...и ничего...... кому то шашечки...кому то - ехать..... |
|
13.06.2011, 21:40 |
#43
|
|
виндсерфингист |
Цитата:
Если исходить из ваших материала и технологии, то кажется довольно перспективным выбрать в качестве прототипа модель Серенити: http://www.star-board.com/SpringSumm...d_serenity.php Это хотя и принципиально не глиссирующая, но очень быстрая при слабых и средних ветрах доска. К тому же эта модель наименее чувствительна лишнему весу, которого при самостоятельном изготовлении доски из дерева (да и из других материалов) избежать вам вряд ли удастся. Важно также, что доска не требует паруса большой площади, что важно для глиссирующих в средний ветер досок. Кстати, с парусом вы как, тоже сами собираетесь делать? |
|
14.06.2011, 08:48 |
#44
|
Windsurfer |
Форма четырехметровой доски мне понравилась - она похоже не создает турбулентносей, поэтому быстрая. Парус шить мне уже приходилось. Тогда он был из тонкого лавсана. И сейчас матерьял есть - синтетика.
|
14.06.2011, 09:03 |
#45
|
Windsurfer |
Может для начала попробуете корпусок попроще чем Серенети ? там что нибудь типа SUPer 12"6 ?
|