New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
12.06.2022, 13:22 |
#286
|
Windsurfer |
|
12.06.2022, 21:10 |
#287
|
Ready to foil |
На 115-ом фюзе нет прокладок (спейсеров). Да это угол стаба по умолчанию. На плюсовом фюзе со спейсером 0гр, будет так же.
|
12.06.2022, 22:37 |
#288
|
Windsurfer |
Значит, можно попробовать 900/225 и прокладку 1мм под задний винт. Из нескольких слоев полиэтилена сгодится же сделать один раз попробовать?
|
13.06.2022, 22:20 |
#290
|
Windsurfer |
|
22.06.2022, 19:53 |
#291
|
Windsurfer |
Отлично катнул сегодня на фойле. 900/255/115 (не плюс). Пришел к выводу, что шайбочки на стабе в слабый ветер до 7 м/с не нужны. А в сильный ветер лучше не шайбочки ставить, а крыло 800, раз уж оно есть!
По-прежнему отмечаю подергивания с этим крылом. Завихрения, что ли - похоже на самолет в зоне турбулентности. Пожалуй, больше в галфвинде. У кого было такое? |
23.06.2022, 01:47 |
#292
|
Windsurfer |
Подсказывают, что это мачта недостаточно жесткая. Придется только с крылом 800 на длинном фюзе катать. Для какого ветра крыло 800, чтобы не махать совсем уж много? 5 м/с полетит? 4 м/с уж точно мало будет?
|
23.06.2022, 05:20 |
#293
|
Windsurfer |
Полететь-то оно полетит. Но сначала размахаться надо до 16-18 кмч, чтобы уверенно отлепиться от воды, и далее пампать до 20-22. А потом будешь лететь на вымпельном.
|
23.06.2022, 08:56 |
#294
|
Confederate |
|
23.06.2022, 13:03 |
#295
|
|
Confederate |
Цитата:
Возможно просто при мелко сидящей мачте влияет её глубина погружения на чопе, в ямке угол атаки мачты становится круче, а затем наезжает бугор и фойл резко дёргает. Усиливает эффект при этом перезакрытый парус и малая скорость. От величины крыла не зависит, но большее крыло может держать меньшую скорость и эффект проявится сильней. Если есть возможность идти с креном, то эффект можно практически устранить. И-да, 800 и 900 не настолько большая разница, чтобы влияла именно она. |
|
16.07.2022, 14:22 |
#296
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А вот на крыле 800 не наблюдаю такого. Разница же не только в см2, но и в радиусе профиля. Тестеры говорят, что подъемная сила у 1000 и 900 практически одинаковая. Вчера 4 часа катал на этом крыле, старался высоко не взлетать. Неприятный эффект возникает, когда прям сильно упираешься, парус закрыт, в верхней половине высоты полета, чоп или волна, и не на низкой скорости. Значит, у всех так? Буду знать. А вчера получил море удовольствия, хоть и сложновато было иногда, порывисто, обновил свой личный рекорд на большом крыле и длинном фюзе 41.5 км/час Пока катаю, в общем, как есть. Но что думаете про мачту глобусфойл по сравнению с обычной старборд и IQ? Если это в конфликте с темой, то ответьте в личку пжста. |
|
16.07.2022, 19:43 |
#297
|
Ready to foil |
Высокомодульная мачта от Глобуса очень жесткая. Сравнима с олимпийской.
|
16.07.2022, 19:45 |
#298
|
Windsurfer |
SwampSurfer,
У меня на Глобусе подёргиваниях только в следе от катеров. Крыло 800 и 930. |
17.07.2022, 18:24 |
#299
|
Windsurfer |
Я имел в виду, может, есть взаимозаменяемые мачты от ГФ для СБ. Ответ - нет. Ну, ладно.
|