New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
31.01.2022, 17:30 |
#16
|
Ready to foil |
NikolayUB, большинство фойлов пишут по второму варианту. Его и проще высчитать, т.к. хорду не всегда указывают. Но некоторые указывают AR по первому варианту. Но в принципе по форме крыла уже можно понять, насколько высока/низка аспектность.
|
31.01.2022, 21:06 |
#17
|
|
Small board balancer |
Цитата:
Однако, эти 2 формулы неравнозначны, т.к. дают разный результат при сравнении двух фойлов даже в относительных единицах: Первый способ: WingSurf 1700 - 4.2 Simmer 1600 - 4.7 Вывод: Simmer аспектнее Второй способ: WingSurf 1700 - 5.8 Simmer 1600 - 5.5 WingSurf аспектнее |
|
01.02.2022, 13:51 |
#18
|
Ready to foil |
Могли хорду не правильно написать :)
|
01.02.2022, 15:27 |
#19
|
Windsurfer |
производитель сказал что есть хорда корневая и есть средняя.237 на данном крыле это корневая,а делить надо на среднюю хорду
|
01.02.2022, 15:54 |
#20
|
Small board balancer |
Скорее всего вариант деления квадрата размаха на площадь правильнее во всех случаях, даже если при этом не учитываются какие-то гидродинамические особенности, т.к. с площадью вариант только один (и ошибаться с ней - это совсем уже грубо ошибаться), и средняя хорда умножить на размах как раз и есть площадь.
|
01.02.2022, 17:25 |
#21
|
Windsurfer |
средняя хорда если по классике получается около 171 это если 1700 резделить на 996. плошадь может быть округлена.Тогда аспект получается 5.8-6
|
01.02.2022, 19:22 |
#22
|
|
Confederate |
Цитата:
Но площадь и размах даются в спецификациях, а среднюю хорду надо считать. А зачем создавать себе трудности? А теперь вопрос. Вот мы имеем крыло с размахом метр и площадью 2000см2. У него есть при угле атаки β какая-то подъёмная сила, она в том числе пропорциональна аспектности, в данном случае это 5. Теперь, ничего не меняя (условно) в гидродинамике, при том же угле β, при том же размахе делаем площадь 1000см2. Аспектность становится вдвое больше, а площадь вдвое меньше, то есть, подъёмная сила не изменится... Отсюда ввод: пока прочность материала позволяет, надо делать меньше площадь при том же размахе. |
|
02.02.2022, 13:58 |
#23
|
Small board balancer |
А толщина профиля, которая уменьшится при уменьшении площади при том же размахе - предполагаю, что такое крыло потребует бОльшей скорости для взлета.
|
02.02.2022, 16:11 |
#24
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Confederate |
Цитата:
Вот с лобовым сопротивлением сразу зависимость от хорды прослеживается и это ещё один плюс для высокоаспектных крыльев. То есть, нижний предел скорости можно удерживать при уменьшении площади на том же уровне, а потолок скорости будет в пользу более тонкого высокого аспекта. Далее вступает в действие ограничение по прочности и всякие хитрости, типа делаем более тонкий профиль, уменьшая лобовое сопротивление, но с бОльшей хордой, удерживая при этом достигнутый максимум по скорости и прочность и тп. |
|
23.03.2022, 05:38 |
#25
|
|
Darkfoils |
Цитата:
Это в какой формуле подъемной силы присутствует аспектность и отсутствует площадь? |
|
02.04.2022, 00:55 |
#26
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Что за формула? В формуле ПС (Рэлея) есть площадь, аспекта нет. Аспект учитывается при вычислении индуктивного драга, т.к у высокоаспектных крыльев концевой вихрь меньше при той же площади крыла. Так что в данном примере ПС упадет раза в два, а сопротивление снизится больше чем в 2 раза. |
|