Select ProFoil F.1 2019

[Canefis]

Сообщение от BAD 1

На просторах интернета есть забавная табличка, показывающая для осуществления глиссирования зависимость площади паруса от силы ветра и веса виндсерфера. Меня интересует нечто похожее - зависимость площади паруса от площади крыла для осуществления устойчивого фрирайда.
А ты начинаешь усложнять: нестабильные 6 м/с, курс-рейс, передоз... И прочие слова-гомосексуализмы.
Считай, что вышел из воды пожрать. Вернулся продолжать каталку. А сосед, мерзавец, открутил твоё тысячное крыло. Написал записку "спасибо, верну вечером, взамен можешь из моего трейлера любой парус взять". Тебе ничего не остаётся, как прикрутить крыло 850.
Площадь какую будешь брать? 8.8, 8.9, 9.0, 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, 9.5....?

В 6 мс на фойле я всегда беру 9.0, вес 80 кг, все точно по аналогии с формулой - ветер 6-8 мс - парус 11.0 (фойл 9.0), ветер 8-10 мс - парус 10.0 (фойл 7.8-8.0), ветер 4-6 мс - парус 11.0, но какой-нибудь супер настроенный гонщегом свежих годов np (фойл 9.0 все равно). Есть такой ветер, когда на фойле с любым парусом 7.0-8.0-9.0 едешь - это 7 мс.

[mm7]

Сообщение от BAD 1

Вот здесь непонятно. Зачем тогда почти все производители к своим фойлам предлагают от двух до пяти крыльев различных площадей?

Ну как, чтобы продать!

На самом деле, кто-то хочет/может катать быстро - крыло поменьше. А кто-то хочет учиться, джайбы делать без проблем, элементы фристайла делать, или с волны катать - крыло побольше.

[asmaster]

У кайтеров давно принято начинать с самых больших "лопат" и с прогрессом и желанием двигаться в сторону быстрых крыльев.

[mm7]

Кстати, я посчитал фойл - крыло и стаб с профилем Selig 4022, нога с профилем Альпинфойл. При УА стаба=-1, УА фойла=3, вес всего W=110кг.
Получились CL=0.443, CD=0.03
подставил все в эксель, CD поставил 0.4 для реальности.
Ветер 6м/с

S wing V for W D at V S sail
0.08 7.83 235.20 9.3
0.09 7.38 225.40 8.9
0.1 7.00 217.56 8.6
0.11 6.67 211.15 8.4
0.12 6.39 205.80 8.2
0.13 6.14 201.28 8.0
0.14 5.92 197.40 7.8
0.15 5.72 194.04 7.7
0.16 5.53 191.10 7.6
0.17 5.37 188.51 7.5
0.18 5.22 186.20 7.4
0.19 5.08 184.14 7.3
0.2 4.95 182.28 7.2

Т.е. да, с увеличением площади крыла, площадь паруса уменьшается.

[BAD 1]

Сообщение от Canefis

В 6 мс на фойле я всегда беру 9.0, вес 80 кг, все точно по аналогии с формулой - ветер 6-8 мс - парус 11.0 (фойл 9.0), ветер 8-10 мс - парус 10.0 (фойл 7.8-8.0), ветер 4-6 мс - парус 11.0, но какой-нибудь супер настроенный гонщегом свежих годов np (фойл 9.0 все равно). Есть такой ветер, когда на фойле с любым парусом 7.0-8.0-9.0 едешь - это 7 мс.

Путь джедая не предусматривает наличие гика длинной более 200 см. Соответственно парус на котором могу кататься с фойлом это 6,9.
Но когда наступают сумерки, я выезжаю к морю, достаю платиновый NS 190-250, расстилаю на песочке свои восьмёрки-девятки и, любуясь лунной дорожкой, ем бутерброды со свининой.

Сообщение от mm7

Т.е. да, с увеличением площади крыла, площадь паруса уменьшается.