RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Кто что скажет про эту модель?

Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.09.2019, 23:56
#16
latad
Windsurfer

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 163
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
- На ремне стоит обычная пластиковая пряжка. Даже если ногой набубенить, ремень на воде ослабнет.
Только про tendon.
- Шарнир невозможно открутить руками за верхнюю полусферу. Если усердствовать, скорее разорвётся резинка. Как может ремень открутить шарнир - вопрос.
Легко. Если у шарнира есть страховочная лента или верёвка - ремень за них зацепится, пара поворотов верхушки в одну сторону с закусыванием нижней части - и шарнир поехал. И это не фантазия, именно так он у меня и отвернулся.

Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
Только про tendon.
Однако не встречал чтобы резинку рвало скручиванием, а не от изгиба и времени.
Так сказать делаем логические выводы.
Там она не скручивается, а стержень тендона имеет отверстие для фикасатора, вот он и порвёт резинку. Но, опять же, надо, чтобы нижняя часть закусывала.
Но резинку может спасти страховка, она не даст свободно скрутиться верхней части относительно нижней. Зато резьба шарнира в погоне - следующая на очереди. И может не только открутиться, но и зажать так, что руками не открутишь. Такой случай у меня тоже был, но не обратил внимания, точнее, не понял причины, пока не нарвался на откручивание.
Правда, с тендоном, в частности, с чинуковским, заставить закусить нижнюю часть нереально, а с боге, у которого снизу большая металлическая шайба зажимает резинку - запросто.

Последний раз редактировалось latad; 25.09.2019 в 00:06
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2019, 00:02
#17
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 110
Записей в блоге: 19
А как на воде удалось разглядеть что за что зацепилось? Ещё не очень понял как плоский ремень паруса может зацепиться за шкотики или ремни шарнира? Получается как-то бы выявить и понять, мож конструкцию сменить.
По идее если бы не клинило нижнюю часть, проблема бы не возникла, но это не проконтролировать надёжно.

Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
и начинали ползти швы шкотового угла
Прошу прощения, конечно же галсового угла.

Последний раз редактировалось ultra33; 25.09.2019 в 00:13
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:17.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot