Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Кальянная - общий форум

Кальянная - общий форум Всё, что не касается любимого занятия обсуждаем здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.11.2020, 14:17
#76
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Ну вот и пришло время выбора мотика. Варианты.
1. Kawasaki KX450F
За
- Советует тренер (аргументируя тем, что убиться можно и на 85сс при наличии соответствующих наклонностей).
- Хороший экземпляр в доступе под боком.
- Очень плавный и внушительный, конечно.
Против
- Пробовал один раз. Да, тяжёлый и избыточно мощный.
- Кажется, что потом тяжелее продать.
2. Любой 250 4Т
За
- Все говорят - то, что надо
- Похоже, что это самый простой вариант для последующей продажи
Против
- Ни разу не пробовал толком. Только на первом занятии.
3. Yamaha YZ125
За
- Занимаюсь сейчас на таком - восторг и мотивация. Каждый выход оборотов на резонанс радует.
- Лёгкий, как велик.
Против
- Нет подходящего на примете
- Все говорят - маленький, чахлый, быстро умрет и т.д.
Рост сейчас тот же - 190, а вес на кубанских харчах поднялся до 97 кг.
Что скажете, уважаемые?
кавас какого года?
хотя, пофиг если он не на воздухе. но даже если и на воздухе, то тож пойдет.
мощность не главное. у тебя крутилка есть.
поворот ручки газа на 4т боле-менее пропорционален с нарастающей мощностью. на 2т... ну, хз... ошибка в выборе передачи и пилотировании приводит к "геморрою" с мотиком или здоровьем.
190см и 97кг-450 одназначна!
250 4т... я в петрограде катал. Кабан вытащил на пески и ... я ручку газа двумя руками откручивал чтоб ехать... странный он, нужно быть до 80кг чтоб он ехал.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2020, 14:58
#77
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
Кавасаки - 2015.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2020, 16:39
#78
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Кавасаки - 2015.
без проблемный мопедос. перед воздух в стоке. дудуля отличная, даж без подпора работает.
у меня такой же. правда на йолинсе все.
13х51, цепу без сальников и будет счастье... кайфанешь!
правда, нюанс есть. педали у каваса говно, я от сузуки поставил, они лучшие.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.11.2020, 23:12
#79
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
Меня в отношении 450 ещё напрягает то, что это в моем понимании серьезная вещь - типа формулы. И коль уж раскошелился на нормальный корпус, то давай уж и Zку минусовую и вязанку мачт и т.д. и т.п. (хотя сейчас, конечно, формула - это 2Т250. Ушедшие в небытие мегаснаряд). А хочется пока что-то типа первого фривейва.)
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2020, 13:30
#80
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Эта КАВА, пожалуй, самый безпроблемный по мотору мот. Если воздух в вилке будет мозг вертеть, вставишь картриджи жидкостные... Я на 450 кроссе никогда не катался, мне 250 за глаза...
Блин, Андрюх, я вот не понимаю, нравится тебе 125 2Т... Ну и бери 125 2Т. Вон КТМ какой-нибудь бери, не сошелся же свет клином на YZ. Или 150 SX!!!
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2020, 16:10
#81
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Меня в отношении 450 ещё напрягает то, что это в моем понимании серьезная вещь - типа формулы. И коль уж раскошелился на нормальный корпус, то давай уж и Zку минусовую и вязанку мачт и т.д. и т.п. (хотя сейчас, конечно, формула - это 2Т250. Ушедшие в небытие мегаснаряд). А хочется пока что-то типа первого фривейва.)
2т серьезная вещь, а 4т да еще 450... это... прогнозируемый мотик. сколько откроешь, все твои! да и апгрейдить одно удовольствие. не понравится, воткнешь траверсы и вилку завалишь, будет ехать прямо и ровно... на суперкроссе будешь вкатывать, покрутил ключами и вертикальнее встанет. фишечку справа - на 180градусов чпок и езжай на чемпионат... его фуфырить снаружи можно по эргономике и тп... а валы там, клапана и прочее... это когда... ну я оставил эту затею. мне его, в стоке нормал. даже "фагот" менять не нада, в смысле дудули...
педали, ручки, руль, рычаги, траверса, сюрикены, цепа, ловушка и слайдеры... все!

Цитата:
Сообщение от Датчанин Посмотреть сообщение
Я на 450 кроссе никогда не катался,
а хошь дам?)
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2020, 16:13
#82
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
Да ну можно конечно и импульсивно. Нравится - купил. Но все таки надо понимать, что сейчас импульсы могут быть неверными - опыта катания мало, опыта владения вообще нет. Поэтому и обращаюсь за помощью к старшим товарищам.
Про каву усёк, спасибо!
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2020, 17:45
#83
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Про каву усёк, спасибо!
я типо, не ангажирую... сам решишь.
я к кавасу долго шел. учился на 250 2т хонда, потом уазик взял. катал на 4т хонда-ракета(год не помню, у нее дудуля торчала черезчур сзади), потом на кавасе ездил. даже раз перскочил на хонду 4т с двумя дудулями, но... по зиме клапана вытянулись и...задумался. в общем с 10 года на кавасе и прям все нравится... даже кочергу дергать не обламывает.
тока, кетай не бери.
на районе, в анаупе... на станции анапасерфинг, кент тусует. Даниил Бикеев... он если что подскажет, по езде и что -где-почем. в Севике, на Омеге - Леха Морячек, он вообще лютый... тоже в теме.
короче, катать-не перекатать.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2020, 11:18
#84
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
"На Йолинсе все" - эта фраза меняет почти все :)))) +2500 ой-ро?
При Ёлке или Andreani, мне кажется, можно вообще углом рулевой не заморачиваться.
ЗЫ: Твой пробовать не хочу - очкую зело
"перскочил на хонду 4т с двумя дудулями" - вот это - самый мой вариант.
А клапана... Да, клапана тянутся, но это отлавливается на ранней стадии без всяких последствий. Титан у всех тянется. Можно поменять на сталь вместе с пружинами, но это не наши методы.

Андрюх, покатай еще на нем пару-тройку тренировок. Раз тренер советует, пусть и выкатывает его. С твоими параметрами, мне кажется, 125 стонет. Или может большую эндуру двухтактную с низовым мотором посмотреть/попробовать.
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2020, 14:51
#85
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
У меня вообще появилась смелая идея, поскольку я провожу отпуск в Москве (как бы смешно это не звучало) и каждый второй день катаюсь в Крылатском. Тупо взять и сравнить 125 и 350Ф (450 там школьного нет) на одной трассе в одних и тех же упражнениях, которые я пока выполняю. На том и решу.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2020, 15:06
#86
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
"350Ф" ты имеешь ввиду КТМ ЕХС?
Кстати, а что тренер в Крыле советует? :)))
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2020, 16:06
#87
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
Цитата:
Сообщение от Датчанин Посмотреть сообщение
"350Ф" ты имеешь ввиду КТМ ЕХС?
Кстати, а что тренер в Крыле советует? :)))
Нет, там есть только KTM SX-F350.
Тренер в Крыле советует быть как все и взять 250 4т.)))
Так что мнений бесконечная палитра .
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2020, 16:17
#88
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Там из хранилки, наверняка пара-тройка частных мотиков потенциально продается. Спроси, может с учетом желания продать, хозяева согласятся на парочку тест-драйвов. Тогда круг мотоциклов на твоих тренировках расширится :)))

ЗЫ: "Тренер в Крыле советует быть как все и взять 250 4т.)))
Так что мнений бесконечная палитра ." видимо, тренеру на Кубани нужно во что бы то ни стало продать 450-ю Каву :)))

Последний раз редактировалось Датчанин; 16.11.2020 в 16:43
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2020, 17:47
#89
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 169
Да, завтра оставлю свой номер на ресепшне.

Цитата:
Сообщение от Датчанин Посмотреть сообщение
видимо, тренеру на Кубани нужно во что бы то ни стало продать 450-ю Каву :)))
Не, он вне подозрений в предвзятости. Мопед не его и он владельца даже не знает.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2020, 19:33
#90
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
А почему кросс а не эндуро? Кросс гоняешь все время по одной трассе, ну иногда выезжаеш на другие. А на эндуро выбор просто шикарный. У меня друзья каждые выходные ездят, мест полно, всегда что то новенькое.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 01:58.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot