Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 27.08.2019, 09:04
#481
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Ага, первый сделанный фордак это ещё пол дела
Вчера на том же парусе, из 20-25 попыток на глиссе получилось сделать только 2, и то корявенько. Но зато с разных галсов

Блин, в теории вроде все понятно, а вот на практике все равно как то не просто.
Но одно уяснил точно- большо скорости на заходе
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 08:59
#482
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Ну вот, получилось сделать фордак на глиссе на 105ом фривейве и 6.2, в условиях сильного чопа

Причём сам того не ожидал, потому как на 105ке катаюсь намного реже и фордак даже со сходом с глисса получается далеко не всегда..

И вот что заметил, я почему то использую немного разную технику фордака на большой и маленький доске. На большой: на всех ходах, перезакрываю парус и захожу в дугу, и не открываю выполоть до переброски. А на маленькой: открываю практически сразу как начал писать дугу, получается как бы ветер дует прямо в парус вплоть до переброски, и именно так получился глиссфордак. Эта техника как то сама по себе пришла...

З.ы. А ещё вчера была первая настоящая, можно сказать вейв, каталка на 4.7, круто блин конечно начинаю понимать тех кто катает только на парусах меньше 5.5
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 10:50
#483
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
M-Skobar, поздравляю !) и с фордаком и с вейв каталкой. По фордак все правильно заметил очень частая ошибка , слишком долго в дуге с перезакрытым парусом ..
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 11:45
#484
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
M-Skobar, поздравляю !) и с фордаком и с вейв каталкой. По фордак все правильно заметил очень частая ошибка , слишком долго в дуге с перезакрытым парусом ..
Спасибо !

Мне так кажется, что на вейве открываю сразу парус так как скорости не хватает при заходе, а ветра в 10 м/с уже хватает что бы поддерживать глисс на чистом фордевинде, в смысле когда ветер дует просто в парус..
Да и на доске 105ой места как то намного меньше, что бы там ещё с парусом тесниться

Я к тому, что считать это ща ошибку, или так и должно быть при недостатке скорости?
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 12:27
#485
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
antoxa
Windsurfer

Аватар для antoxa
 
Club: no
Location: S-Petersburg
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 5
Если ты делаешь фордак на вейве, нужно учитывать скорость и период волны. Если скорость волны большая, а период маленький, как у нас в Питере например, проще заходить в дугу за уходящей волной. Тогда при переброске паруса и падения скорости тебя подхватывает следующая волна и ты не сходишь с глисса
antoxa вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 12:58
#486
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от antoxa Посмотреть сообщение
Если ты делаешь фордак на вейве, нужно учитывать скорость и период волны. Если скорость волны большая, а период маленький, как у нас в Питере например, проще заходить в дугу за уходящей волной. Тогда при переброске паруса и падения скорости тебя подхватывает следующая волна и ты не сходишь с глисса
Антох, спасибо, принял
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 13:45
#487
antoxa
Windsurfer

Аватар для antoxa
 
Club: no
Location: S-Petersburg
Weight: 77 kg.
Благодарностей: 5
Вообщем хватит трындеть, поехали лучше завтра катать на волнишку
antoxa вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 13:47
#488
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от antoxa Посмотреть сообщение
Вообщем хватит трындеть, поехали лучше завтра катать на волнишку
Конечно поехали!
Сосняк, Липово, мож Батарейная?
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 20:22
#489
WINDSURF34
Windsurfer

Аватар для WINDSURF34
 
Sail Number: 1177
Club: WINDSURF34
Location: Волжский
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 23
Каждая волна скажет тебе свое, меньше секунды чтоб ответить, практика больше никаких советов нет.
WINDSURF34 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2019, 21:39
#490
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от WINDSURF34 Посмотреть сообщение
Каждая волна скажет тебе свое, меньше секунды чтоб ответить, практика больше никаких советов нет.
Вот это точно
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2019, 12:20
#491
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Вчера была 50ая каталка в этом сезоне и надеюсь ещё не последняя

Первый раз получился глисс фордак на вейве 105+4.7

Но стабильности фордаков всё равно ещё нет... даже без падений обходится далеко не всегда.
Похоже есть серьёзные принципиальные ошибки
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2019, 18:08
#492
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Вчера была 50ая каталка в этом сезоне и надеюсь ещё не последняя
Вот что накат творит с серфером
Хорошо, когда желание совпадает с возможностью.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2019, 10:01
#493
ryazanov
ВДВ Windsurfer

Аватар для ryazanov
 
Location: Моск.обл г Серпухов
Благодарностей: 23
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Вчера была 50ая каталка в этом сезоне и надеюсь ещё не последняя

Первый раз получился глисс фордак на вейве 105+4.7

Но стабильности фордаков всё равно ещё нет... даже без падений обходится далеко не всегда.
Похоже есть серьёзные принципиальные ошибки
опыт и труд, всё перетрут !
ryazanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2019, 11:10
#494
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Парни, это точно
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2019, 11:12
#495
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Ещё попробовал максимально разогнать вейвик, в условиях сильнейшего чопа и ветер 12-14 м/с
Результат 42.3 км/ч, хотя по ощущениям было ближе к 50ти
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4149.PNG
Просмотров: 514
Размер:	585.6 Кб
ID:	52769  
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 18:18.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot