RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.04.2019, 15:15
#1
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Location: Рига
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 3
Tabou Rocket Wide

Добрый день, коллеги!

Катаюсь больше 10 лет, на своем оборудовании открыл в этом году 4 сезон. Одна из досок - JP Supersport 2015г. 124l Pro Edition. Как я понимаю, конструкция у нее включает карбон. Собираюсь ее поменять на более спокойную и легче глиссирующую Tabou Rocket Wide 120l 2018г. и мучаюсь вопросом: брать карбоновую версию LTD или стеклянную CED. Приоритет для меня живучесть и удобство ремонта (разница 800гр. веса некритична). Джипиху я пару раз несильно прикладывал мачтой при катапультах до небольших трещин и достаточно легко заделывал. Серьезный ремонт сам делать не собираюсь. Соседнюю тему про живучесть слаломных досок осилил, но помогло это несильно.

Какие будут соображения?

P.S. Возможно кто-то также может сообщить что-то хорошее/плохое про эту доску (или модель предыдущих лет) или расскажет чем аналогичная модель у конкурентов лучше (Jp Magic ride и проч.).
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2019, 18:12
#2
M-Skobar
Windsurfer

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 83+/- kg.
Благодарностей: 32
Скажу вот что.
Начал катать сразу (не считая выходов 6 на параходе) на карбоновой Ф2 продвинутый фрирайд/фрирейс.
Первым делом отформовал и поставил защиту носа.
За два плотных сезона два повреждения: уронил при погрузке на багажник- трещинка, разделал и залил смолой; немного придавил узлом стартшкота, небольшая вмятина с микротрещинами, немного подлил суперклеем.

Думаю не надо бояться карбона, если конечно доска для того что бы кататься
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.04.2019, 21:40
#3
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 252
Изображений: 10
Если говорить о Tabou Rocket, то карбон ей ни к чему. Это не скоростная доска для спокойного глиссирования с поворотами. 800 грамм разницы при скоростях около 40 км/ч существенной роли не сыграют. По ремонтопригодности стекло и карбон особо не отличаются. Внешняя карбоновая скорлупа немного более хрупкая.
Но это всё фигня. Зачем менять свежую JP SS 124 Pro на доску более тупую? Более раннего глиссирования уж точно не будет.
Уж если рассматривать доски 2018 года, с требованием к более раннему глиссированию по сравнению с JP SS, то логичней посмотреть на Speedster 79 LTD & CED FOIL READY! У неё и плавник посерьёзней и фойл можно прикрутить если вдруг заинтересует.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2019, 00:04
#4
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Location: Рига
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Но это всё фигня. Зачем менять свежую JP SS 124 Pro на доску более тупую? Более раннего глиссирования уж точно не будет.
Уж если рассматривать доски 2018 года, с требованием к более раннему глиссированию по сравнению с JP SS, то логичней посмотреть на Speedster 79 LTD & CED FOIL READY! У неё и плавник посерьёзней и фойл можно прикрутить если вдруг заинтересует.
Спасибо за дополнительную информацию. Меняю JP, так как хочу уйти от фрирэйса в более мягкий фрирайд - подустал немного от жесткости этой доски (слаломисты, не смейтесь).
Чисто для раннего глиссирования у меня есть SB Ultrasonic. Новую доску в основном буду катать на озере с небольшой волной и с ориентиром на паруса от 6 до 8 м.
Speedster, к сожалению, почти сразу отмел, так как есть 4 плавника под Power Box и доску рассматриваю именно с этой системой. Фойлом пока не увлекся.
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2019, 08:54
#5
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Свежий Ветер'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 52
Цитата:
Сообщение от protabou Посмотреть сообщение
Добрый день, коллеги!



Какие будут соображения?

P.S. Возможно кто-то также может сообщить что-то хорошее/плохое про эту доску (или модель предыдущих лет) или расскажет чем аналогичная модель у конкурентов лучше (Jp Magic ride и проч.).
Никакого смысла менять доску нет. Суперспорт отличная доска и Вайд не принесёт каких-либо других ощущений. Будет поскучнее ехать и все.
Какие паруса используются?

Цитата:
Сообщение от protabou Посмотреть сообщение
. Фойлом пока не увлекся.
Все там будем
lexx на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2019, 09:05
#6
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Location: Рига
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
Никакого смысла менять доску нет. Суперспорт отличная доска и Вайд не принесёт каких-либо других ощущений. Будет поскучнее ехать и все.
Какие паруса используются?

Паруса 6-8 м (8.2 на JP уже не очень было ставить, Tabou с ним легче должна идти).
Все-таки она должна ехать чуть по-другому: чуть меньше литраж, чуть шире, чуть короче. Ну а главное все-таки форма: я катался на Tabou 3S Classic 117 и мне в итоге понравилось больше, чем на JP.

Нет, конечно - если условия для JP хорошие, то "ввалить" на ней приятно. Но я заметил, что мне нравится кататься подольше (в лучшие дни до 100 км), нежели выложиться за час-два: желание кататься есть, а физухи уже не хватает. Ходить в спортзал и качать мышцУ не предлагать
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2019, 09:26
#7
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Свежий Ветер'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 52
8.2 для Суперспорта идеальный вариант. Но если хочется купить новую доску, потому-что старая надоела, тут уж никак не переубедишь. :)
3S это вообще из другой оперы.
lexx на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2019, 09:37
#8
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Location: Рига
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
Но если хочется купить новую доску, потому-что старая надоела, тут уж никак не переубедишь. :)
Ну куда уж без этого ))

Правда сейчас задумался взять все-таки 135l - наверное, это будет более правильный выбор (глянул ТТХ JP - там паруса до 9 должны ставиться, но мне по ощущениям было уже не очень комфортно).
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2019, 10:23
#9
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Свежий Ветер'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 83 kg.
Благодарностей: 52
Цитата:
Сообщение от protabou Посмотреть сообщение
Ну куда уж без этого ))

Правда сейчас задумался взять все-таки 135l - наверное, это будет более правильный выбор (глянул ТТХ JP - там паруса до 9 должны ставиться, но мне по ощущениям было уже не очень комфортно).
А какой смысл, если есть Ультрасоник? Или он тоже надоел?
lexx на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 14.04.2019, 10:45
#10
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Location: Рига
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от lexx Посмотреть сообщение
А какой смысл, если есть Ультрасоник? Или он тоже надоел?
Он остаётся) Но уже на паруса 8 - 10 м. У него ж ширина больше 90 см., это уже совсем другая доска.
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2019, 20:22
#11
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 98
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от protabou Посмотреть сообщение
Спасибо за дополнительную информацию. Меняю JP, так как хочу уйти от фрирэйса в более мягкий фрирайд - подустал немного от жесткости этой доски (слаломисты, не смейтесь).
Чисто для раннего глиссирования у меня есть SB Ultrasonic. Новую доску в основном буду катать на озере с небольшой волной и с ориентиром на паруса от 6 до 8 м.
Speedster, к сожалению, почти сразу отмел, так как есть 4 плавника под Power Box и доску рассматриваю именно с этой системой. Фойлом пока не увлекся.

Если есть ультрасоник, то зачем нужен широкий рокет? На слабый ветер с лопухом еще было бы понятно, но на небольшой волне он точно не будет комфортнее сусерспорта, широкий блинчик будет скакать и это будет еще жестче.


Цитата:
Сообщение от protabou Посмотреть сообщение
Паруса 6-8 м (8.2 на JP уже не очень было ставить, Tabou с ним легче должна идти).
Все-таки она должна ехать чуть по-другому: чуть меньше литраж, чуть шире, чуть короче. Ну а главное все-таки форма: я катался на Tabou 3S Classic 117 и мне в итоге понравилось больше, чем на JP.
литраж ваще не влияет, а ширина - по чопу только усложняет. Табу 3S - вообще другая тема, ничем не похожа на рокет вайд, наоборот, это ветвь в противоположную сторону от суперспорта - не шире, а Уже. может потому и понравилось больше?
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2019, 21:53
#12
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Location: Рига
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
Если есть ультрасоник, то зачем нужен широкий рокет? На слабый ветер с лопухом еще было бы понятно, но на небольшой волне он точно не будет комфортнее сусерспорта, широкий блинчик будет скакать и это будет еще жестче.


литраж ваще не влияет, а ширина - по чопу только усложняет. Табу 3S - вообще другая тема, ничем не похожа на рокет вайд, наоборот, это ветвь в противоположную сторону от суперспорта - не шире, а Уже. может потому и понравилось больше?

Ультрасоник на совсем слабый ветер и паруса от 8 до 10м (для меня это ветер на 8-10 узлов).
3S понравился, что на "максимальных оборотах" все равно чувствуешь контроль: когда разгонялся с небольшим передозом на JP, то уже чувствуешь что на пределе и в любой момент можешь улететь. Да - быстро, но некомфортно (слаломисты, все еще не смеемся). Ну и на вэйве, конечно, лучше себя ведет.
Между этими досками мне нужна на 6-8 м паруса (это ветер от 11 до 16 узлов), при этом у меня есть ощущение что пусть и более широкая или такая же, но при этом более короткая доска должна себя вести более "дружелюбно", для меня это и есть понятие фрирайд - езда без лишнего напряга (не вдаваясь в различия формы 3S и Rocket wide). Обычный Рокет я катал - с ним все в порядке и, как я думаю, Вайдовая версия должна зайти лучше.

P.S. У меня вес 65 кг. если что
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2019, 22:46
#13
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 252
Изображений: 10
Всё же надо обращать внимание на плавники! С блиноподобными фримувами идут короткие, т.е. вырезаться на них проблематично. Когда катаешь в кроссшор оно может и не критично, но на озёрах, как правило ветер в берег и первая задача - вырезаться.
Для 65кг 120-135л вайдовой доски многовато. Идеально было бы 100-110л типа RRD Freemove, но только в карбоне.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2019, 22:52
#14
protabou
Freerider

Аватар для protabou
 
Location: Рига
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Всё же надо обращать внимание на плавники! С
Для 65кг 120-135л вайдовой доски многовато. Идеально было бы 100-110л типа RRD Freemove, но только в карбоне.
Таак, а вот тут поподробнее - почему именно в карбоне? Разница по весу несущественная, а вроде CED должна быть попрочнее, или нет? Очень интересует этот вопрос, подскажите пожалуйста, если в теме.
protabou вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.04.2019, 22:57
#15
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 252
Изображений: 10
Это я про RRD конкретно. У них и карбоновые эти модели были не лёгкими, о вуде и стекле и говорить нечего.
У Tabou Rocket wide карбон только внешний слой. Он нежнее стекла при точечных ударах, но промять такую доску по аналогии с фулкарбон слаломками не получится т.к. сендвич прочнее.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Ответ

Метки
tabou rocket wide ltd ced

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 10:54.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot