Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.07.2020, 13:27
#16
Макар
Windsurfer

Аватар для Макар
 
Sail Number: W 200
Club: Windsurfclub.ru
Location: Ильич Веселовка
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 79
Да, гонять под парусом кайфово, но когда ты это делаешь на модели которая больше всего тебе подходит, это продлевает время получение удовольствия на воде! Когда надумал потратить кровные, лучше разобраться нахрена серьезные бренды в одном размере делают аж 5-6 моделей парусов.
Макар вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.07.2020, 13:39
#17
coderts
Windsurfer

Аватар для coderts
 
Club: Южные паруса
Location: Таганрог
Weight: 80+- kg.
Благодарностей: 56
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Ловлю себя на мысли, что не до конца понимаю о чем речь. Надо сначала разобраться в принципе. Если о том, что взял парус и умчался в даль, то это фрирайд. А если стартанул, прошёл прибой, зону обрушения и ещё немного, чтобы высоту сильно не терять, тут же развернулся и херачишь с волны зигзагом, то трапой в таких условиях не часто пользуешься, вроде. Больше «на руках». Отсюда заморочки с весом.
Если это не твой стиль, то забей на количество лат, длину мачты и т.д. Главное, ЧТОБЫ В КАЙФ БЫЛО!
Ты прав. Видимо я нахожусь где-то на этапе осознания необходимости прекращать висеть в трапеции и больше маневрировать, но ещё не настолько, чтобы отказаться от лишней тяги))) На это накладываются локальные условия, в которых при слабом ветре никакого прибоя и большой волны нет, а значит можно тупо висеть в трапе, наплевав на вес.

Макар чётко всё по весу райдера разложил. Чем больше вес - тем больше сила ветра для конкретного размера - и тем больше лат требуется для стабильности. Значит буду отталкиваться от 4-х лат.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2021, 17:44
#18
Konstruct
Windsurfer

Аватар для Konstruct
 
Location: Донецк
Weight: 65 kg.
ребята всем привет, хорошая тема, как раз подбираю себе парус, как понял из обсуждения под мои 65кг. При ветре от 10м/с лучше катать на четырёхлатном парусе или трёх, поправьте если что не так понял
Konstruct вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.09.2021, 19:01
#19
IGGY
Windsurfer

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 43
Цитата:
Сообщение от Макар Посмотреть сообщение
Так же есть в тест 2х латный парус S2Maui Dualist 5.1 на 400




Катаюсь на таком 4.6 больше двух лет, успел распробовать эту модель... к слову о целлофановых пакетах)
Так ты ж катаешься.
а человеки катают. и даже, простихоспади, катосют.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2021, 05:12
#20
5ha27
Windsurfer

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 168
Изображений: 17
Цитата:
Сообщение от Konstruct Посмотреть сообщение
ребята всем привет, хорошая тема, как раз подбираю себе парус, как понял из обсуждения под мои 65кг. При ветре от 10м/с лучше катать на четырёхлатном парусе или трёх, поправьте если что не так понял
Маловато вводных. Что за доска? Маленькая (до 75 л.) или большая? Ветер на сколько стабильный (10-12, 12-15, может 8-15 или больше 15)? Какая вода и вообще условия?
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.09.2021, 11:23
#21
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 442
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от coderts Посмотреть сообщение
Я может чего не понимаю, но если хватает на глис, значит точно хватает с запасом на водный старт, а значит руки используешь только при выносе матчасти, манёврах и выдёргивании из воды. Я редко катаю на лопухе, но приноровился легко делать водный старт с двухкамберным 7.7 (ну пока вообще есть смысл находиться на воде) и практически не пользуюсь стартшкотом. При этом манёвры на большой доске заканчиваются падениями в разы реже. А если чётко работать трапецией, как учил гуру Шамиль, отталкиваться от гика передней рукой и не катать в передоз, то на глиссировании и такой лопух кажется абсолютно невесомым (с нормальной мачтой и нерезиновым гиком, само собой). Что уж говорить про шестёрку? Неудобства и брезгливость к лопухам - это скорее следствие неповоротливости больших парусов и досок, чем следствие их веса.

5.3 как максимальный парус будет означать либо на 30% меньше каталки на домашних спотах, либо необходимость брать большую доску для более раннего глиссирования (что существенно менее приятно, чем большой парус), либо ожесточённый пампинг. Дует на 6 - это вообще одно из самых популярных сообщений в нашем локальном чате. И вейвом в такие часы даже не пахнет - так... пофрирайдить, потренировать джайб (для которого запас тяги не будет лишним), если ветер в берег, то ещё и попрыгать. Поэтому покупать 3-х латный парус граничного размера с приставкой "radical surf wave" - это как-то странновато.
мы, с Любаней этим летом во всю на фойлах вейвили... в PiroGoa.
Пауль "марабу" прямого давал на 9ке гоночной в то время как мы катались на волнах от проходящих мимо буксировщиков, по возможности "хакали" второй кильватер.
я на 4х латах - с надписью радикал уэйв
она на 4,5/4,0 с надписью радикал сюрф уэйв
было такое, что я использовал ее парус о трех латах... и могу сказать, что на фойле... мне трех латный больше нравится.
при всем уважении к участникам дискуссии, хочу сказать что... заужение горизонта мировосприятия, злую шутку играет.
при твоем весе, 3 или 4 ре латы ... это только на стайло влияет.
выбирать парус из расчета веса, это точно в последнюю очередь. главное, объективно ли оцениваешь свое у-шу.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.09.2021, 14:07
#22
coderts
Windsurfer

Аватар для coderts
 
Club: Южные паруса
Location: Таганрог
Weight: 80+- kg.
Благодарностей: 56
Ну раз воскресили тему, отпишусь. В конечном итоге остановился на Goya Banzai 5.5 - больше реально на фиг не надо, можно было бы и на 5.3 остаться, но тут уж что попалось под руку в наличии. А если заглянуть дальше, то весьма неиллюзорно, что территорию 5-ки закрою вингфойлом - пока только учусь, но уже кажется, что в 8-9 мс, когда волна весьма условная, а прибой не представляет опасности, фойл интереснее, чем классический виндсерфинг.
coderts вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.09.2021, 18:35
#23
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 442
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от coderts Посмотреть сообщение
....А если заглянуть дальше, то весьма неиллюзорно, что территорию 5-ки закрою вингфойлом - пока только учусь, но уже кажется, что в 8-9 мс, когда волна весьма условная, а прибой не представляет опасности, фойл интереснее, чем классический виндсерфинг.
тут один нью-анс есть...)) классический виндсерфинг... кто-что подразумевает под этим термином. от этого весь расклад меняется... да и сравнивать теплое с мягким, не корректно.
вингфойл, мне не вставило... вставило с парусом на фойле и по условиям классический виндсерфинг (это, швертовая доска 2 дивизиона, рейсборд типо... Lechner A390)
Roman вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 05:46.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot