Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Путешествия > Визы, турагентства, авиакомпании

Визы, турагентства, авиакомпании Пересечение границ и доставка прокладки с матчастью в разные страны.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.12.2013, 21:22
#196
архитектор
Windsurfer-designer

Аватар для архитектор
 
Sail Number: RUS87
Club: WindSurfPoint
Location: спб
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 21
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
В НордВинд негабарит не смотрели, только общий вес, 20 кг на человека.
Ручную кладь не взвешивали, что для меня большой плюс, было бы килограмм 15 перевеса на двоих.
Андрей, ты не перепутал? "Нордвинд" или "Нордстар"?
архитектор вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2013, 00:55
#197
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
NORD WIND
Норд старом я тоже летал, писал где-то выше в этой же теме, то же не смотрели негабарит, только общий вес
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2013, 01:08
#198
архитектор
Windsurfer-designer

Аватар для архитектор
 
Sail Number: RUS87
Club: WindSurfPoint
Location: спб
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 21
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
NORD WIND
Норд старом я тоже летал, писал где-то выше в этой же теме, то же не смотрели негабарит, только общий вес
Понял, Спасибо!
архитектор вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2013, 09:10
#199
Anarhist
Windsurfer

Аватар для Anarhist
 
Sail Number: 52
Club: островецкая лука
Location: Жуковский
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 18
24 декабря, а/к Нордстар она же Таймыр, за каждый кг сверх нормы (20кг на человека) ,- 137 р за кг
Anarhist вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2013, 14:58
#200
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Цитата:
24 декабря, а/к Нордстар она же Таймыр, за каждый кг сверх нормы (20кг на человека) ,- 137 р за кг
Это ты по факту столько заплатил, или по телефону говорили?
Мне в аэропорту озвучивали 170 р за кг.

По перевозке матчасти NORD WIND-ом.
Распаковал большую доску.
Большая трешина на днище около борта, похоже тащили чехол за ручку на боку и другим боком долбанули о бордюр или что-то типа этого.
Вопрос наверное скорее к Ебибетским грузчикам, но от этого не легче.
Вообще, по моему опыту, наиболее надежна для перевозки досок большая киса с колесиками, за несколько перелетов с досками проблем не было, с обычными чехлами это уже 2-й косяк.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2013, 21:53
#201
Anarhist
Windsurfer

Аватар для Anarhist
 
Sail Number: 52
Club: островецкая лука
Location: Жуковский
Weight: 88+- kg.
Благодарностей: 18
Заплатил по факту 137р за кг, летели в троем всего вместе с чемоданами и снарягой 86 кг - 60 включенных. 26*137 заплати и лети спокойно..) Так, толком снаряжения немного совсем взял.
Anarhist вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.12.2013, 00:32
#202
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Распаковал большую доску.
Большая трешина на днище около борта, похоже тащили чехол за ручку на боку и другим боком долбанули о бордюр или что-то типа этого.
Вопрос наверное скорее к Ебибетским грузчикам, но от этого не легче.
Вообще, по моему опыту, наиболее надежна для перевозки досок большая киса с колесиками, за несколько перелетов с досками проблем не было, с обычными чехлами это уже 2-й косяк.
Большой чехол с колесиками много весит, в епипт может и сойдёт, а по европам уже вряд ли...

Однако в Европе всё по другому, и "ружья кирпичом не чистят (с)"
Однажды мы летели из Франкфурта, - интерконтинентальный перелёт. Стоим на галерее, ждём посадки, и смотрим как наш ероплан грузят.

Приезжает наше барахло: 2 Формулы + два прайдовких quiver`a на колёсиках, набитых парусами. Грузчики всё бросили, остановили транспортёр, осмотрели, а потом, один бегом покатил наверх паруса весом более 30кг, а доску, весом от силы 10-12 кг, взяли трое (!), и медленно так, осторожненько понесли... Второй комплект таким же манером погрузили. Мы были очень удивлены, ну и обрадованы конечно таким отношением к матчасти.
И сразу понятно стало за что денег заплатили...
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.03.2014, 21:59
#203
ivanrus
Windsurfer

Аватар для ivanrus
 
Sail Number: 8810
Location: Солнечногорск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 48
Nordwind - Хургада > Шереметьево
Вез комплект, идет как обычный багаж не смотря на то что написано на сайте авиакомпании. Если покупаете матчасть в Египте - с собой нужен чек, с указанием что куплено за сколько и где (у меня спросили).
Чтобы провести максимально дешево - ищите попутчиков с небольшим багажом чтобы получилось не более 20 кг на человека. За перевес идет $7 за килограмм сверх нормы, так что смысл есть. Обязательно заплатить сотрудникам на регистрации (там где взвешивают багаж) где-то $10-15 и попросить бережного обращения. У меня доска уехала отдельным авто до самолета и была уложена в конце поверх остального груза. После чего раза 3 подходили сотрудники и говорили чтобы я не переживал за доску! Чтобы в шарике не кантовали - сразу идите туда где выдают негабарит, ищите грузчика и попросите бережного обращения. Доску упаковывал плотно (на всякий случай) - пупырчатый целлофан, скотч, картон, пленка. Сложности возникли только при выезде из отеля - доска не влезла в грузовой трюм автобуса, пришлось вызывать микроавтобус за отдельную плату.
ivanrus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2014, 14:27
#204
sochivp
Windsurfer

 
Club: Адлерский яхтклуб
Location: Адлер
с 27 января по 18 февраля перелет сочи-Домодедово-Маврикий(через дубаи) и обратно. с собой вез доску 108л, кайт, три паруса, три мачты. вся матчасть была упакована в две кисы примерно по 30 кг каждая. за перевес не платил ни где. летел с семьей, я , жена и 2х летний серфер. по 30 кг на человека. все нормально долетало...немного порвали кисы.
sochivp вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2014, 14:43
#205
711
Windsurfer

Аватар для 711
 
Sail Number: 711
Club: БСС
Location: Lipetsk
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 5
Летал в Сайгон через Дубаи вез две доски и три паруса две упаковки по 30 кг Эмиратес не взяли ни копейки . На регистрации попросил бирки хрупкого груза все довезли туда и обратно в целости .
711 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2014, 02:25
#206
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от sochivp Посмотреть сообщение
...немного порвали кисы.
Мне тоже, на вылете с Маврика. Сдаётся, что кису надрезают скальпелем на 2-3 сантиметра и видеоглаз засовывают для осмотра.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2014, 10:31
#207
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 75
Записей в блоге: 14
Кто возил матчасть Эмирейтсами, подскажите пожалуйста.
С сайта авиакомпании: Для провоза досок для серфинга должны быть выполнены следующие условия:
Плавники должны быть сняты; если это невозможно, то их необходимо плотно упаковать в пенопласт.
И нос, и хвост доски должны быть упакованы в воздушно-пузырчатую пленку или защищены неопреновой пеной.
Края доски должны быть защищены картоном для поглощения ударов.
Доска должна быть упакована должным образом в специальную сумку для серфинга.

Собственно, меня интересует, чехол для доски, вот такой:

Считается "специальной сумкой" или нет?
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2014, 15:28
#208
LaKosta
Я лгун,ловил и волну,гля!

Аватар для LaKosta
 
Club: IDDQD
Location: Краснодар
Agata, возили на Маврикий доску в таком чехле, обратно еще 2 доски везли вообще без чехлов (только в тонкой багажной пленке) - отделались небольшими вмятинами и царапинами.
LaKosta вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2014, 16:08
#209
711
Windsurfer

Аватар для 711
 
Sail Number: 711
Club: БСС
Location: Lipetsk
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Кто возил матчасть Эмирейтсами, подскажите пожалуйста.
С сайта авиакомпании: Для провоза досок для серфинга должны быть выполнены следующие условия:
Плавники должны быть сняты; если это невозможно, то их необходимо плотно упаковать в пенопласт.
И нос, и хвост доски должны быть упакованы в воздушно-пузырчатую пленку или защищены неопреновой пеной.
Края доски должны быть защищены картоном для поглощения ударов.
Доска должна быть упакована должным образом в специальную сумку для серфинга.

Собственно, меня интересует, чехол для доски, вот такой:

Считается "специальной сумкой" или нет?
Возил Эмиратскими авиа две доски в обычных чехлах как ты указала, только дополнительно коврики уретановые по бортикам вставлял и потом две доски обматывал пищевой пленкой и наклеивал бирку ХРУПКИЙ ГРУЗ.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_75431.jpg
Просмотров: 797
Размер:	432.7 Кб
ID:	17219  
711 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2014, 17:47
#210
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
royal air maroc!!!
изменили условия перевозки, теперь чехол весом 32 кг не выше считается как 23 кг доп багаж + превышение 23-32кг, что ведет к расчету 55€+55€.
спорт оборудование и прочие ляля не канают, можно попытаться подсунуть чехол на завесе...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:23.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot