Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Та же вода! > Кайтсерфинг

Кайтсерфинг Гоночный и любительский кайтсерфинг.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.01.2018, 15:45
#136
тритон-61
Крымско-Российский серфер

 
Club: Керчьвинд
Location: КРЫМ РОССИЯ!!!
Weight: расту kg.
Благодарностей: 19
дык каждому своё,
а так то да, серфинг брутальней и тяжелее
тритон-61 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.01.2018, 19:12
#137
fly_submarine
Wind&Kitesurfer

Аватар для fly_submarine
 
Location: остров Крым. Симферополь
Weight: 87 kg.
Благодарностей: 55
тема о том, что кайт НЕ противопоставляется виндсерфингу, а они находятся в гармонии.
А кайфу никогда нет, когда квалификации не хватает...
fly_submarine вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.01.2018, 20:57
#138
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 301
Мы с другом даже в гармонии ездим зимой, он на десятке инуит, я на семерке пурсьют... Конечно обгоняет, но лыжи обычные у него, я на коньковом аппарате, и на усилениях иду заметно острее. Ходили в маршруты не раз, вполне гармонично.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2020, 05:13
#139
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
Urry1
Windsurfer

Аватар для Urry1
 
Club: одиночка
Location: Артём
Благодарностей: 11
Я всё скучаю. Тогда кину на вентилятор. Изначально мечтал про ВС, но не было полноразмерной машины снаряги возить. Это ж надо было ещё Тулле или Инно покупать. Или колхоз на крыше делать. Первые два денех стоят хороших. Третий вариант— не хотелось крышу испортить колхозом. Не смотрится на чистом японце черметовский или даже кетайский люминевый колхоз. Потому купил кайт с доской, горные лыжи были, и начал со льда. Сам. Пока учился, было интересно, потом всё сошло на «нет». Прыжки? Один хрен, это не полёт, а мимолётное видение, где летишь по ветру, сосиска на верёвочках, три секунды, ну пять, не вижу разницы. Если пляж узкий и много тюленей— трудно запуститься. Стропы тонкие и длинные. Отрезать ухо зеваке или пережечь палец по суставу — как два пальца обасфальт. На акватории размеры строп мешают разъехаться в толпе. Если на пляже или рядом лэп, столбы, деревья, заборы, машины, есть шансы опустить купол на препятствия и самому оказаться на препятствиях сверху. Если ветер рваный, то часто в провалах Кайты падают, и поднять на глубине сложно. Потащит за собой куда подует в следующий момент. Если ветер сайдоффшор, то априори на кайте не выйдешь, когда берег гористый.(ветровая тень). ВС позволяет в водоизмещении дойти до струи, где ветер более ровный, и также оттуда вернуться назад на берег. ВС по морю ходит быстрее, чем кайт на тт или директе, с курса ВС не стаскивает в порывах, и доска на глиссере не прикладывается всей плоскостью к набегающей волне, острее к ветру можно ехать. Ветер в море меняется, поэтому кайт в большей степени немореходный. ( про гидрофойл речь не идёт). На ВС шансов плыть как пловец, меньше. Потому большинство кайтеров толкутся у берега не отходя дальше 200м от старта. Зато зимой на снеголёте влететь в промоину или трещину гораздо опаснее, чем на лыжах с кайтом. С кайтом трещину в 2м можно перемахнуть играючи, а на снеголёте придётся повернуть назад.
Хранить в квартире что кайты, что виндсёрф, что дельтапланы с парапланами — то ещё удовольствие... исключение есть спидгайдер, он маленький. Всё храню в гараже. Занёс, вынес— легко и удобно. А по подъездам тягать всё снаряжение—у меня столько терпения не будет. Хотя кайт тут совсем необременительный. Кайты приходится чаще менять, выполаскивается пропитка ткани, уфо также помогает вкупе с песком и солью. ВС тут вечный по сравнению с кайтами, также как дельтапланы по сравнению с парапланами. Каждому своё, мне пока больше нравится архаичный ВС, чем мобильный кайт. Всё же удел кайта— поелозить у берега. Имхо. Может, и ВС потом наскучит, когда научусь. Как будет, пока не знаю. Пока что интересно. Пока вставляет.
Да, трюкачить не вставляет. Почему, не знаю. Очень скоротечно, сам на акробатике делал сальто назад, вперёд, арабское... наверно поэтому бэкроллы и фронтроллы не заинтересовали. Пулял просто вверх с переводом, потом надоело.

Последний раз редактировалось Urry1; 30.10.2020 в 05:23
Urry1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.10.2020, 11:45
#140
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 28
У меня всё просто: летом виндсерф, зимой кайт. Всё таки гонять по рельефу это здорово и виндсерф для этого мало годится! Летом просто трамваить вдоль пляжа на кайте скучно, а вот на серфе погулять вдоль берегов, к островам уже интереснее.
Опять же ветер влияет. Летом на серфе можно в лайтвинд погулять, а зимой наоборот для кайта ветра совсем чуть нужно.
Главное что бы места интересные для освоения были. К примеру:
https://vk.com/clubsamakat?w=wall-129361201_9761
https://vk.com/wall-129361201_895
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2020, 12:29
#141
Urry1
Windsurfer

Аватар для Urry1
 
Club: одиночка
Location: Артём
Благодарностей: 11
Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
У меня всё просто: летом виндсерф, зимой кайт. Всё таки гонять по рельефу это здорово и виндсерф для этого мало годится! Летом просто трамваить вдоль пляжа на кайте скучно, а вот на серфе погулять вдоль берегов, к островам уже интереснее.
Опять же ветер влияет. Летом на серфе можно в лайтвинд погулять, а зимой наоборот для кайта ветра совсем чуть нужно.
Главное что бы места интересные для освоения были. К примеру:
https://vk.com/clubsamakat?w=wall-129361201_9761
https://vk.com/wall-129361201_895
Совершенно согласен. У нас только усугубляется тем, что снега нет. Его сдувает ветром. Выжигает солнце. И лысых холмов нет. Всё быстро зарастает. Подлесок—жёсткий кустарник. Поэтому зимний кайтинг только по заливу, есть где развернуться! По большей части все покатушки по бутылочному льду. Если канты тупые—можно повторить волочкову с разрывом промежности.))) буеристы там носятся под сотню... когда приходит зимний тайфун, наступает праздник и можно на заливе опробовать свежий пухляк, пока не просолился сквозь лунки и трещины. Обычно по пухляку даю на все пироги, но кайты слишком большие, поэтому и по льду и по снегу больше 60 разогнаться не удалось—либо с кантов срывает, либо лыжи кайт обгоняют. А червяка у меня нет с хорошим удлинением... в мыслях было собрать жёсткое крыло из д16т, но трудоёмко, и убить его за одну каталку можно. Поэтому ленюсь. Нашёл в магазине древний флексифойл 3,5 квм, ручечник. Не знает куда лететь. Хочу перешить расстроповку, изменить УА, и втулить блоки для правильного изменения кривизны профиля, когда планку на себя тянешь. Как раз по голому льду в наши приморские ветра гонять. Заметил интересную вещь: когда снега хотя бы 15см, падать не больно, не как на голый лёд. Воздух плотный, держит хорошо, и приземления очень плавные. Естессно, без кайтлупов и не выше 3х метров. )) https://youtu.be/Wkz2YuJ670Y это весной после тайфуна через день. Есть и по льду чистому, но всё на телефоне.

Последний раз редактировалось Urry1; 31.10.2020 в 12:57
Urry1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2020, 18:44
#142
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от Urry1 Посмотреть сообщение
Хочу перешить расстроповку, изменить УА, и втулить блоки для правильного изменения кривизны профиля, когда планку на себя тянешь. .
Совет - не трать время. Многие уже прошли путь переделки ручечника на планку, результат к сожалению не тот который ожидаешь. Помимо профиля, у ручечников воздухозаборники не там где нужно расположены, и фронталки неизбежны. Или сброс тяги не порадует.
Из парафойлов поищи Экстази небольшого размера, этот кайт, да с родной 6 стропной планкой, обладает вполне современным потенциалом.
Или надувной кайт приобрети. Просто средний надувной кайт площадью около 10 метров, зимой запросто может перекрыть ветровой диапазон 4-15 м\с. И его можно найти за 15 т.р за комплект, а то и дешевле.
Парафойл с такими же возможностями обойдётся дороже.
Кстати говоря есть несколько бюджетных кайтов на продажу. Но это в личку наверно.
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.10.2020, 18:53
#143
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 301
Многие также прошли путь использования малого кайтика для больших скоростей. Это только кажется приятным, парафойлы 3-4 квм слишком шустры и непредсказуемы, а-ля бешеный огурец. Когда товарища штормило на трешке Инфинити, спокойно ездил на клапанной шестерке. Леня Scorp, помнится, разгонялся до 100 км/ч и на баллоннике и на гвх, в общем гоночные кайты брал. Но главное, говорил, это нормальные спидски и лед, а ветер вторичен )) Брал у меня SG 208 на пробу, сказал потом, что это на 20 км/ч ниже сразу. Вообще кучу всего перетестил, даже с заточкой экспериментировал.

Мне лично по льду кайт не импонирует: если гладко, куда интереснее айсборд с малым парусом. Но гладкий лед у нас 1-2 дня в году, поэтому так и не обзавелся своим...
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.11.2020, 02:52
#144
Urry1
Windsurfer

Аватар для Urry1
 
Club: одиночка
Location: Артём
Благодарностей: 11
Цитата:
Сообщение от Андрей-3-1 Посмотреть сообщение
Совет - не трать время. Многие уже прошли путь переделки ручечника на планку, результат к сожалению не тот который ожидаешь. Помимо профиля, у ручечников воздухозаборники не там где нужно расположены, и фронталки неизбежны. Или сброс тяги не порадует.
Из парафойлов поищи Экстази небольшого размера, этот кайт, да с родной 6 стропной планкой, обладает вполне современным потенциалом.
Или надувной кайт приобрети. Просто средний надувной кайт площадью около 10 метров, зимой запросто может перекрыть ветровой диапазон 4-15 м\с. И его можно найти за 15 т.р за комплект, а то и дешевле.
Парафойл с такими же возможностями обойдётся дороже.
Кстати говоря есть несколько бюджетных кайтов на продажу. Но это в личку наверно.
Да есть их у меня. 17 турбина на 3-7мс, попрыгать, и 9 горе. Так вот горе (Core) я по льду просто обгоняю, турбину в 8-9 мс трудно удержать, отрывает от поверхности. Ну и девятку в 15мс на льду срывает тоже. Зимой на наши ветра четвёрка или пятёрка самый оптимальный. Есть у меня флайсёрфер 8квм, тот прекрасно сбрасывает тягу и едет «на ушах», но профиль у него толстый, тоже скорости не добавляет. Андрей, про цены ты ошибаешься. Сейчас даже юзаные кайты стоят минимум 30. Это без планки. За меньше уже хлам, тряпка с выкрошенной пропиткой. Рупь то в глубоком дайвинге. Есть кайты парафойлы ценой в 300000 ₽! Я охереваю, канешна, но параплан дешевле стоят... ну да мне есть чем заняться, я последние волосы из носа не рву, если дует, а мне работать приходится.. или дует, но передоз, а маленьких размеров нет.. я это уже давно прошёл, спокойно ко всему отношусь. Удручает, что самолёт или вертолёт уже купить не смогу.. даже кит-набор..
2lalex: Про спидски: ну да, пицки — зачётный аппарат, цена кусается только. Кстати, неровный лёд очень хорошо ровняют прямые классические лыжи или те же пицки. Плюс змей чуточку выше поднять в окне, и колени разгружаются, и на курсе держаться можно. Лыжи «глотают» даже месиво из замёрзшей шуги, где осколки торосами вмёрзли в лёд. Длинные лыжи справляются хорошо. В общем, я на лыжах полосу торосов шириной 10 метров почти не замечаю, если торчки не выше 40см. Также легко перепрыгиваю трещины до 3х метров, даже не задумываясь. Видел парня на канадском сноусурфе, но он появлялся за всё время (5лет) всего два раза. Может, катаем в разное время? А вот вопрос: как монофильм ведёт себя на морозе с ветром? Наверно, очень ломкий? На морозе парус лучше дакроновый использовать?

Последний раз редактировалось Urry1; 01.11.2020 в 02:55 Причина: Дополнение
Urry1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.11.2020, 08:34
#145
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 28
Есть отличные кайты меньше чем за 15 т.р, которые в объявах висят месяцами. Курс одно, спрос - другое! А спрос на кайты не сказать что бы большой. Тем более кайты небольших размеров.
Вот к примеру у нас продают Эру-8 за 10 т.р комплект: https://www.avito.ru/samara/sport_i_..._8m_1925035506
Парафойл 6 м: https://www.avito.ru/samara/sport_i_...iya_2020522331
У меня есть Бест Буларю-7, Свичблейд-10, каждый отдам за 15 т.р комплект. Эдж-13 за 20 т.р. Да кайты старые, но отнюдь не ушатанные в хлам.

По парусам в мороз. И сам катал, и знакомые до сих пор под парусами зимой катают, проблем с плёнкой замечено не было. По крайней мере до -20С.
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.11.2020, 12:22
#146
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 351
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Urry1 Посмотреть сообщение
... А вот вопрос: как монофильм ведёт себя на морозе с ветром? Наверно, очень ломкий? На морозе парус лучше дакроновый использовать?
Велкам в тему "Зимний виндсерфинг". Самое ломкое в этой теме, это кости! :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.11.2020, 16:33
#147
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 301
Urry1, ты открываешь истины, которые мы тут за 15 лет уже "закрыли" ))
У меня лыж только для льда было несколько, сам точил и себе и друзьям под всеми возможными углами... Сейчас кости не позволяют так упираться, но, повторюсь, если у вас есть гладкий лед, то это главный плюс. Мериканцы и шведы годами ждут, чтоб разогнать свои кометы... Редко где он бывает, и юзать его надо со всей отдачей.
Сноуфер для льда слабо подходит, грохочущий гроб... Заметно лучше кантовая 2лыжка и самая песня - коньковый айсборд. На нем рекордный результат изо всего серфового.
Парус выдерживает мороз куда лучше солнца, но есть нюанс. В тряпочных делают виниловые окна, да и в пленочных модно. Вот эти окна живут пару сезонов, потом лопаются, приходится менять.
А так конечно добро и в "ЗВС", и в "зимнийкайтинг". Там тонны опыта накоплены, по технике в т.ч.

Последний раз редактировалось lalex; 02.11.2020 в 14:01
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 01:17
#148
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 188
Изображений: 11
Так-так...
Совочек, какашки, вентилятор вкл.
ВинГ всех убьёт!
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 01:53
#149
Urry1
Windsurfer

Аватар для Urry1
 
Club: одиночка
Location: Артём
Благодарностей: 11
Винг—если надувной, то тупая тряпка для поездить пердячим паром. Каркасный—хоть разогнаться можно, и против ветра лавировать, конкурируя с кайтерами по льду.
Urry1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.11.2020, 17:38
#150
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 351
Изображений: 10
Винг проходили сто лет назад. На воде, да, чуть интереснее и то за счёт фойла. На льду, если только на коньках или в ураган на снегу с лыжами.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:50.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot