Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.05.2013, 18:54
#166
Alex Andr
Windsurfer

 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 28
Изображений: 36
Рейл(борт) - форма самого ребра или форма которую видно когда доска сломана пополам ????
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.05.2013, 21:16
#167
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
Рейл это борт.
Что такое мидель-шпангоут? Видел доски, пополам поломанные, никаких шпангоутов там нет.
Вот потому-то они и сломались.
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Рейл(борт) - форма самого ребра или форма которую видно когда доска сломана пополам ????
Слово rail у досочников означает борт. У борта есть форма. Чаще всего, говоря о форме борта имеют в виду форму борта в плане, то есть при взгляде на доску сверху. Но при поперечном разрезе, скажем, в плоскости того же шпангоута, которого Лёха не обнаружил в сломанных досках, сечение борта тоже имеет форму. Поскольку сам борт поверхность (форму) имеет сугубо пространственную - откуда на доску ни погляди, обязательно увидишь какую-нибудь форму рейла.

А рокер это килевая линия (со своей формой). В отличие от пространственного борта килевая линия у доски плоская - лежит в диаметральной плоскости. По сути это линия пересечения ДП доски с поверхностью её днища.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2013, 17:53
#168
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Что такое : рокер, рейл и так называемый "подбив" (tuck)???
А оно реально надо?
Ибо ещё есть много чего... например такая "хитрая вещь", которая называется apex

Это к тому, что либо надо очень долго разбираться, и получать соответствующее образование,
либо, если жизненные планы не предусматривают занятия конструированием досок,
надо просто научиться слушать, что говорят разработчики, и более чётко формулировать
свои собственные потребности касательно стиля катания и типа доски.


Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Слово rail у досочников означает борт. У борта есть форма. Чаще всего, говоря о форме борта имеют в виду форму борта в плане, то есть при взгляде на доску сверху. Но при поперечном разрезе, скажем, в плоскости того же шпангоута, которого Лёха не обнаружил в сломанных досках, сечение борта тоже имеет форму. Поскольку сам борт поверхность (форму) имеет сугубо пространственную - откуда на доску ни погляди, обязательно увидишь какую-нибудь форму рейла.

А рокер это килевая линия (со своей формой). В отличие от пространственного борта килевая линия у доски плоская - лежит в диаметральной плоскости. По сути это линия пересечения ДП доски с поверхностью её днища.
Ой мама...

"Форма борта" в плане никак не видна.
Увидеть рейл можно не "откуда погляди", а только в поперечном разрезе доски.

Грубо говоря, имеется в виду бортовая фаска, или кромка,
которая в зависимости от типов досок имеет очень разную форму.
При этом важные роли выполняют формы сопряжения палубы с бортом и днища с бортом.
Но тут столько тонкостей, что на эту тему книги пишут...

Рокер - это не "килевая линия".
Это именно кривизна и величина прогиба носовой оконечности доски.
С килевой линией это связано весьма и весьма опосредованно.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2013, 20:01
#169
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение

"Форма борта" в плане никак не видна.
Увидеть рейл можно не "откуда погляди", а только в поперечном разрезе доски.
То есть, пока доску не разрежешь, рейл не увидишь? Печалько.
Цитата:
Грубо говоря, имеется в виду бортовая фаска, или кромка,
которая в зависимости от типов досок имеет очень разную форму.
При этом важные роли выполняют формы сопряжения палубы с бортом и днища с бортом.
Но тут столько тонкостей, что на эту тему книги пишут...
Порекомендуйте, две! Интересно, а как англоязычные называют то, что мы зовём бортом?

Цитата:
Рокер - это не "килевая линия".
Это именно кривизна и величина прогиба носовой оконечности доски.
С килевой линией это связано весьма и весьма опосредованно.
Так что именно, кривизна или величина прогиба? И почему именно носовой оконечности, о кормовом рокере не слыхали? Для большинства досок rocker line это именно килевая линия.
Чтобы не рыться глубоко, опять приведу сцылки на те же словари, что и раньше. Читаем, мотаем на ус:
http://en.wikipedia.org/wiki/Glossar...bout_the_board
http://www.soulsurfers.info/misc/glossary.html
http://www.surfline.com/surfology/su...sary_index.cfm
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2013, 20:32
#170
Alex Andr
Windsurfer

 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 28
Изображений: 36
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
А оно реально надо?....
Просто очень хочется знать о чём Вы говорите, когда отвечаете на вопрос или проводите ликбез.
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.06.2013, 01:52
#171
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
То есть, пока доску не разрежешь, рейл не увидишь? Печалько.
То есть да, пока не разрежешь, ничего толком не увидишь и не поймёшь.

А ещё, знающие люди утверждают, что правильно писать "пичалька".

Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Порекомендуйте, две! Интересно, а как англоязычные называют то, что мы зовём бортом?
Там их не "две", а уж точно "двадцать две", и даже "немного больше"...
Так что "гугл в помошь", ну и книжки конечно, буржуйские, наших, или переводов не встречал.


Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Просто очень хочется знать о чём Вы говорите, когда отвечаете на вопрос или проводите ликбез.
Понимаете, какая штука, это уже такие материи, которым надо либо целенаправленно,
причём долго учиться, либо просто забить, и научиться "всего лишь" правильно осмыслять каталоги.

На форумах, и по дежурным статьям из интернетов, шейперство досок изучать не получится.
А получится лишь верхоглядство и неверные выводы, основанные не на правильном понимании,
а на том, что и как удастся понять в силу собственных текущих знаний и представлений.
Т.е. реальное знание предмета будет "успешно" подменяться собственными фантазиями о нём...
Это, кстати, многократно демонстрировалось, и увы, будет демонстрироваться в том числе и на этом форуме.

С точки зрения линейки досок вообще любого производителя, надо лишь понимать,
что в первом приближении, все доски (и паруса для них) выстраиваются по линии двух полюсов:

1. Максимальная скорость,тяга и острота хода, и "никакая" маневренность.
2. Максимальная маневренность, "никакая" скорость и тяга, и "никакая" острота хода.

Соответственно, в пределе, п.1 это FWC и клоны, а п.2 это вейв в самом радикальном варианте.

Всё остальное лежит между этими двумя крайностями.

И ответ на вопрос - "какую доску выбирать", во многом лежит только в вашей собственной способности
правильно ответить на вопрос "какие именно свойства доски нужны мне лично, сейчас, и через какое-то время".

Всё остальное - производитель, модели, размеры парусов, плавников и проч.
абсолютно вторично,
и автоматически самоопределяется после развёрнутого ответа на главный вопрос.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.06.2013, 15:33
#172
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
подскажите правильное определение "закрытому" парусу...?
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2013, 14:32
#173
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
подскажите правильное определение "закрытому" парусу...?
Парус в сарае. На дверях сарая замок
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.07.2013, 22:59
#174
forward28
Windsurfer

Аватар для forward28
 
Club: 360°
Location: Рига
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 4
в описании доски присутствует след характеристика Fittings - Fanatic Freeride 50 GFK - вот что это значит, особенно GFK?
forward28 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.07.2013, 01:23
#175
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Полагаю, имеется в виду оснащение доски 50-см стеклопластиковым плавником. Первые две буквы аббревиатуры скорее всего означают Glass Fibre. То есть, на самом деле - ничего сверхестественного.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.07.2013, 10:28
#176
forward28
Windsurfer

Аватар для forward28
 
Club: 360°
Location: Рига
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Полагаю, имеется в виду оснащение доски 50-см стеклопластиковым плавником. Первые две буквы аббревиатуры скорее всего означают Glass Fibre. То есть, на самом деле - ничего сверхестественного.
спасибо.
forward28 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 22:35
#177
Kermit
Windsurfer

Аватар для Kermit
 
Location: Краснодар
Благодарностей: 1
Изображений: 2
Что-то меня озаботил вопрос. А в английском языке есть аналог нашего "кататься"? Или только "гоу виндсерфинг"?
Kermit вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 22:44
#178
antiglob
SurFinger

Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 34
Изображений: 5
чисто гипотетически - go ride, но это в широком смысле.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 22:57
#179
Kermit
Windsurfer

Аватар для Kermit
 
Location: Краснодар
Благодарностей: 1
Изображений: 2
Ну это логично. Но так говорят англоязычные?
Kermit вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 23:05
#180
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Англоязычные не смогут трети твоих понятий обозначить( как эскимосы)- так как скуден язык их. На полсотни твоих русских синонимов иди они ответят одним гоу.
udav вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:42.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot