Нужен совет

[Dmitrii]

Вчера катал с гидрофойлом

Доска freeride 160л foil ready
Парус 9м камберный
Фойл стардорд крыло 1100 фюз 95+ мачта 82
Ветер 5-7 м/с

1. Если после выхода на крыло встать в стойку "вингфойлиста" (те выйти из петель и встать ближе к мачте и центру") , то можно держаться на крыле на гораздо меньшей скорости и как-то "легче", но парус приходится держать только руками, трапецией пользоваться не получается. Это нормально? Или я что-то не так делаю?
2. При наборе скорости (и может высоты, но не уверен) доска начинает "рыскать" и "раскачиваться". Что я не так?

[antnik]

Сообщение от Dmitrii

Вчера катал с гидрофойлом

Доска freeride 160л foil ready
Парус 9м камберный
Фойл стардорд крыло 1100 фюз 95+ мачта 82
Ветер 5-7 м/с

1. Если после выхода на крыло встать в стойку "вингфойлиста" (те выйти из петель и встать ближе к мачте и центру") , то можно держаться на крыле на гораздо меньшей скорости и как-то "легче", но парус приходится держать только руками, трапецией пользоваться не получается. Это нормально? Или я что-то не так делаю?
2. При наборе скорости (и может высоты, но не уверен) доска начинает "рыскать" и "раскачиваться". Что я не так?

Если ветер рваный, то фюз надо 115 см. Я катаюсь на глобусе доволен как слон. Рыскает доска опять же из за короткого фюза(сегодня кстати как раз в строгино Жора на таком катал и я видос видел такие же проблемы как у Вас. Но это же Старпер, а не какой то глобус фойл). Можно подложить шайбу под задний винт стаба, чтобы увеличить стабильность. про трапу забудь по первой при рваном ветре онли на руках. Я на трап кончиках сделал вторые петли прям около гика вот когда взлетаю цепляюсь туда и нормально. Если ветер усиливается отпускаю парус и цепляюсь на нижнию лямку. Кстати с накатом чувствуешь фойл и отрабатывешь порывы и колбасню. С коротким фюзом тоже получиться катать(у нас паша в строгино катает за 4 года уже вкурил), но прогресс с диным фюзом намного быстрей(у глобуса есть спейсеры под стаб я его тоже использую). Можно удленнить фюз на австралийском форуме есть. Я кстати скоро пойду к фрезеровщику буду заказывать фюз для своего второго французского гидрофойла.

[Alexstepper]

Сообщение от Dmitrii

1. Если после выхода на крыло встать в стойку "вингфойлиста" (те выйти из петель и встать ближе к мачте и центру") , то можно держаться на крыле на гораздо меньшей скорости и как-то "легче", но парус приходится держать только руками, трапецией пользоваться не получается. Это нормально? Или я что-то не так делаю?

Стойки "виндфойлиста" бывают разные, но с большими парусами обычно используют более длинные трап петли.

[antnik]

Сообщение от Alexstepper

Стойки "вингфойлиста" бывают разные, но с большими парусами обычно используют более длинные трап петли.

Во первых трапа сидячая, а во вторых это на морях где ветер ровный. И не винг, а виндфойлер тогда уже. Мы не свингеры. Пробовал тут свинг с сапом полная туфта. на волнах нет опоры и держать это чудо не удобно. или нормальный кайт или парус.

[latad]

Сообщение от antnik

Во первых трапа сидячая, а во вторых это на морях где ветер ровный.

Дело привычки. На моём споте рваньё жуткое, но я себя чувствую гораздо спокойней именно в трапе, потому что на фойле рулёжка гораздо более тонкая (и быстрая, промедлил - иди купаться) и основное усилие на руки хорошо бы снять, чтобы чувствовать тонкости.
Да, когда доска идёт в разнос, как на мотоцикле в песке мотает, нужно научиться реагировать не на раскачку (когда уже мотает), а на её начало, то есть чуть раньше. То есть, конкретно, если доска качается вверх-вниз, то начинать прижимать её нужно не когда она пошла вверх, а чуть раньше, а движение прижима должно быть точным, без перебора. Это лучше делается в трапе.

[antnik]

Сообщение от latad

Дело привычки. На моём споте рваньё жуткое, но я себя чувствую гораздо спокойней именно в трапе, потому что на фойле рулёжка гораздо более тонкая (и быстрая, промедлил - иди купаться) и основное усилие на руки хорошо бы снять, чтобы чувствовать тонкости.
Да, когда доска идёт в разнос, как на мотоцикле в песке мотает, нужно научиться реагировать не на раскачку (когда уже мотает), а на её начало, то есть чуть раньше. То есть, конкретно, если доска качается вверх-вниз, то начинать прижимать её нужно не когда она пошла вверх, а чуть раньше, а движение прижима должно быть точным, без перебора. Это лучше делается в трапе.

по первой тут не до трапы сам знаю. У нас когда рвань иногда тоже перехожу на руки , а то то мало то как впердолит. И на длинном фюзе намного комфортней.

[Dmitrii]

Про трапецию я спрашивал, если стоять примерно так

Когда в петлях и отвешиваешься, то все норм. А если встать над доской, то петли оказываются расположены неудобно

[antnik]

Сообщение от Dmitrii

Про трапецию я спрашивал, если стоять примерно так

Когда в петлях и отвешиваешься, то все норм. А если встать над доской, то петли оказываются расположены неудобно

Кстати на фото типа слаломка. Я когда нас вой патрик 140л поставил фойл в петлях не понравилось вообще и как на фото ноги поставил вперд за петлями и получилось отлчино. Теперь на слаломке с фойлом так и катаю

[Dmitrii]

Без трапеции? Или двигаете траппетли? Укорачиваете?

[antnik]

говорю же сделал на трап петле доп петлю ближе к гику. когда учишься все на руках по началу. Надо чувствовать фойл и сначала научиться держать высоту и отработывать порывы и рвань

[latad]

Сообщение от Dmitrii

Про трапецию я спрашивал, если стоять примерно так

Когда в петлях и отвешиваешься, то все норм. А если встать над доской, то петли оказываются расположены неудобно

Легко лечится снижением отрицательности стаба. Если он и так в нулях, поставить даже положительный угол. Правда, устойчивость по высоте будет ещё хуже.
И ещё может сильно влиять именно вцепление в трапу, потому что появляется давление на шарнир и приходится даже отходить назад, чтобы компенсировать перемещение ЦТ вперёд, как раз в петли. Лечится при высокой стойке именно трапой, которая будет тянуть не столько по горизонту, сколько по вертикали и сохранит давление на шарнир. Есть ещё метод, не для слабонервных, при высокой стойке держать верхушку с наклоном поветру, натягивая трапу может быть даже отталкивая гик от себя. Тут нужно быть настороже, чтобы малейший порывчик не опрокинул тушку из состояния равновесия через доску вместе с верхушкой, потому что внезапно появившийся дополнительный прижим верхушки к воде требует более сильной реакции тушки чем обычно и к этому нужно быть готовым.
Есть два типа реакции, если верхушку всё-таки потянуло вниз:
- опустить шкотовый конец вниз, вплоть до воды, если надо, это сбросит общую тягу и тягу вниз;
- начать заходить на поворот наклоном доски, но не для поворота, а для восстановления равновесия, затем вернуться на курс. Осторожней, поворот может происходить быстрей восстановления равновесия.
Отрабатывать оба метода заранее, а не когда неожиданно поволокло, чтобы не купаться лишний раз.

[Dmitrii]

Спасибо, буду пробовать

[IGGY]

Сообщение от antnik

Во первых трапа сидячая, а во вторых это на морях где ветер ровный. И не винг, а виндфойлер тогда уже. Мы не свингеры. Пробовал тут свинг с сапом полная туфта. на волнах нет опоры и держать это чудо не удобно. или нормальный кайт или парус.

А какова твоя квалификация?
Фордак, вулкан, фронтлуп на плавнике?
Фордак на виндфойле?
Вэйврайдинг?

[antnik]

А причем тут моя квалификация меня зовут Антон, но я на титул Антонио Албеа не собираюсь претендовать. Я например КТН, а вы сто процентно нет и что из этого???

[IGGY]

Сообщение от Dmitrii

Без трапеции? Или двигаете траппетли? Укорачиваете?

Трапецией и передними футстрепами я стал пользоваться сразу, с первой попытки взлететь на фойле. 122я доска, РРД80/726, парус 8,6. ветер 4-7.
Петли варио 22-28.
В начале ставил 22 - высота под подбородок, хотя на плавнике 28 и немного ниже ключицы.
По гику - не затянуты, легко двигаются.
Теперь высота, длина и расположение такие же как и на плавнике.
Сегодня, например, покатался при 8-13 на 78й и плавнике с 5.0. Подкисло до 6,5-11 - взял 92ю и фойл с 3,7.
Длину траппетель не меняю, двигаю на ходу, по силе ветра. При скисании - сдвигаю вниз до края мачткармана, лишь бы из воды встать.

Сообщение от antnik

А причем тут моя квалификация меня зовут Антон, но я на титул Антонио Албеа не собираюсь претендовать. Я например КТН, а вы сто процентно нет и что из этого???

Просто я знаком с ЗТР России по виндсёрфингу и человеком четырежды участвовавшем в Олимпиадах, так вот они от винГфойлинга в восторге.