Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.08.2020, 18:56
#31
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 429
Изображений: 4
Стекла вижу много.
Карбона мало.
И явно одно направленного. )
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2020, 21:08
#32
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 271
Василий, Андрей:

Я ещё раз внимательно, с максимальным увеличением посмотрел фотки на телефоне, которым снимал весь ремонт, и готов признать, что на палубе карбон биаксиальный. Признаю. Есть следы от двух ортогональных направлений волокон.

Но! если я в 2016 году сам измерил этот вырезанный квадратик с места пролома палубы и написал, что слой карбона вместе с остатками смолы (имеются в виду видимые на нижней части фотографии остатки смолы между слоем стекла и слоем карбона, плюс по смыслу сюда нужно добавить грунтовку и краску) составляет 0.2мм, то это никак не может быть 300г/м2 биаксиал, потому что по даташиту у него laminate thickness: 0.480 mm

Вася, ты меня прости за борзость конечно, но я на этой доске достаточно поработал ювелирной шлифмашинкой с разными зернистостями, когда края подготавливал для наклейки слоёв внахлыст, но полмиллиметра, целых ПОЛМИЛЛИМЕТРА!!! чистого карбона невозможно не увидеть на косом переходе от слоя финишной краски до слоя стекла, а по факту я там видел хорошо если 0.15, а то и того меньше.

Там лежит максимум вот это:
https://shop1.r-g.de/en/art/192110127-EBA
laminate thickness: 0.180 mm
Либо ещё тоньше.

Предлагаю на этом спор о толщине слоёв в этой конкретной доске завершить.
Ну не распиливать же мне её ещё раз?

abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2020, 22:37
#33
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 64
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Стекла вижу много.
Карбона мало.
И явно одно направленного. )
эээээ нет . так просто, по фото не поймешь что там к чему.
в углеткани(биакс или UD) волокна несколько потоньше и уложены они сильно поплотней. поэтому - не верь глазам своим (с)

Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
...

Предлагаю на этом спор о толщине слоёв в этой конкретной доске завершить.
Ну не распиливать же мне её ещё раз?

3-и страницы всего !!! и почти все по делу, чего завершать то?

вот Андрэ пишет - 50 гр\м , но не больше 80. ты согласился на 110. я вангую за 200.
а с цифрами надо быть аккуратными. ты вот намерял 0.6мм. из чего столько сложилось? 0.2 карбона и 0.4 стекла? не верю. я давно на своих досках измерял толщину. детали не помню, но получалось в районе 300гр\м
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.08.2020, 23:50
#34
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 271
Цитата:
Сообщение от Vasilij_c Посмотреть сообщение
3-и страницы всего !!! и почти все по делу, чего завершать то?
Если б я знал, что оно так обернётся, то я бы корку верхнюю на палубе не превратил бы в пыль, а аккуратно вырезал бы ножом несколько образцов и отправил бы тебе почтой на независимую экспертизу...
Теперь будем ждать пока опять проломится где-нибудь...
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.08.2020, 10:56
#35
svn
Confederate

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
Василий, Андрей:
Вася, ты меня прости за борзость конечно, но я на этой доске достаточно поработал ювелирной шлифмашинкой с разными зернистостями, когда края подготавливал для наклейки слоёв внахлыст, но полмиллиметра, целых ПОЛМИЛЛИМЕТРА!!! чистого карбона невозможно не увидеть на косом переходе от слоя финишной краски до слоя стекла, а по факту я там видел хорошо если 0.15, а то и того меньше.
Именно так, на современных кобровских досках (по крайней мере, что попадались) именно так всё и выглядит, нет там никакой толщины ни стекла ни карбона. Любой ремонт будет в разы толще заводского слоя. Исключение - борта.
Часто черный цвет, который просвечивается через декоративное покрытие - это просто черный грунт.
Видел много, своим глазам верю )
Впереди всех, в желании сэкономить или облегчить несмотря ни на что, как мне видится, Старборд.

Последний раз редактировалось svn; 06.08.2020 в 11:14
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.08.2020, 13:54
#36
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 271
Цитата:
Сообщение от svn Посмотреть сообщение
Часто черный цвет, который просвечивается через декоративное покрытие - это просто черный грунт.
Вот на днище этой F2 именно так и есть. Я там долго искал к чему именно мне приклеивать новые слои "внахлыст".
Поэтому никаких мэйд бай кобра больше. Иначе себе дороже будет.

Я если честно, ожидаю что днище у этой доски F2 в скором времени может в негодность прийти, не в местах склейки, нет. Ближе к плавниковому колодцу есть места на днище, которые мне не нравятся как выглядят.
Но как говорится будем посмотреть, и если это произойдёт, выкину её нах и закажу Фликку нужных параметров. У меня есть слаломка фликка 110л 69см шириной, но всё таки между фойлом и узкой слаломкой ниша довольно приличная, и я пришёл к выводу, что слалом в районе 80см с верхушкой 7.8 в арсенале должен быть. Это была одна из причин, почему я решился склеить эту доску, а ещё хотел потренироваться в ремонте на том, что не жалко выбросить.
После описанного в этой теме процесса, никакой ремонт, если ему суждено будет быть, не страшен.

Последний раз редактировалось abc44def; 25.08.2020 в 17:16
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.01.2023, 14:38
#37
wavedog
board shaper

Аватар для wavedog
 
Club: @wave.dog
Location: ростов на дону
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Стекла вижу много.
Карбона мало.
И явно одно направленного. )
Всем привет. Понимаю что в теме давно небыло сообщений но может комуто пригодится мое открытие. Закинул как то в печку выпеленный кусок от доски вместе с дровами и когда выгребал золу увидел разделенные девственные слои стеклоткани и карбона без следов смолы. Теперь если вдруг надо определить из чего сделан тот или иной композит просто надо сжечь горелкой его кусочек)
На опытный глаз можно смело определить все характеристики тканей!
не благодарите
wavedog вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.01.2023, 16:19
#38
antnik
Windsurfer

 
Благодарностей: 11
Т.е. взять норм доску и распилить кусок и потом сжечь и потом в ремонт?
antnik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.01.2023, 18:47
#39
wavedog
board shaper

Аватар для wavedog
 
Club: @wave.dog
Location: ростов на дону
Если кайф то можно и так, но вообще имел ввиду если уже дело касается ремонта серьезного. Я часто меняю сэндвичи и пенопласт поэтому такого рода отходов навалом
wavedog вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 23:18.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot